Hallo
ALso ich musste bei meinem 328 den Auspuff runter machen und da musste ich alle Schrauben aufschneiden, da ging überhaupt nix mehr mit aufdrehn. alles rostig, weil das auto beim Vorbesitzer fast nur gestanden ist.
also wie sollte ich den Auspuff wieder dran bekommen? Die Schelle am Kat ist abgebrochen(hab eine Neue zur Hand).
Ich versteh das ganze irgendwie nicht wie das halten sollte, da beim 2ten Rohr vom Kat kein Anschlag oder dergleichen ist? Ein Rohr wird ja in das andre geschoben. Oder ist bei mir noch etwas anderes auch abgerostet?
lg
ALso ich musste bei meinem 328 den Auspuff runter machen und da musste ich alle Schrauben aufschneiden, da ging überhaupt nix mehr mit aufdrehn. alles rostig, weil das auto beim Vorbesitzer fast nur gestanden ist.
also wie sollte ich den Auspuff wieder dran bekommen? Die Schelle am Kat ist abgebrochen(hab eine Neue zur Hand).
Ich versteh das ganze irgendwie nicht wie das halten sollte, da beim 2ten Rohr vom Kat kein Anschlag oder dergleichen ist? Ein Rohr wird ja in das andre geschoben. Oder ist bei mir noch etwas anderes auch abgerostet?
lg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo coli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuffanlage anbaun, vom rost zerfressen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuffanlage anbaun, vom rost zerfressen?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
der restliche Auspuff ist eigtlich in einem guten Zustand, deswegen will ich ihn nicht Austauschen.
Nur eben das ganze Befestigungsteile sind ziemlich fertig.
Nur eben das ganze Befestigungsteile sind ziemlich fertig.
Am Kat eine Schelle? Meinst du den Flansch?
Das ist doch so dick dass es eigentlich nicht brechen sollte...
Und ja, es wird nur eins der beiden Rohre in das Gegenrohr gesteckt, das andere wird direkt angesetzt. Aber bei beiden Rohren ist ein Dichtring dazwischen! falls die auch vergammelt sind... neue kaufen, kosten nur ein-zwei €.
Gruß
Christian
Das ist doch so dick dass es eigentlich nicht brechen sollte...
Und ja, es wird nur eins der beiden Rohre in das Gegenrohr gesteckt, das andere wird direkt angesetzt. Aber bei beiden Rohren ist ein Dichtring dazwischen! falls die auch vergammelt sind... neue kaufen, kosten nur ein-zwei €.
Gruß
Christian
*** power is nothing without control ***
jo genau den Flansch meinte ich. Der is aber zugerostet und abgebrochen.
Die Dichtringe hab ich beide neu.
Wie kann ich den alten Flansch herunterbekommen? das geht glaub nicht oder?
Weil ich hab keinen Bock die Schrauben auszubohren und ein weiterer Flansch ist auch noch angebrochen.
Die Dichtringe hab ich beide neu.
Wie kann ich den alten Flansch herunterbekommen? das geht glaub nicht oder?
Weil ich hab keinen Bock die Schrauben auszubohren und ein weiterer Flansch ist auch noch angebrochen.
Zitat:
jo genau den Flansch meinte ich. Der is aber zugerostet und abgebrochen.
den flansch müßtest do anschweißen oder sonst irgendwie ersetzen sonst hält natürlich der esd nicht.... ps mir ist er gebrochen bei meinem winter e30 :-(
ich hab den neuen Flansch aufgeschnitten und am Auspuff wieder zusamensgeschweist. werd ich am Gegenstück auch so machen.
Die Rohre, die man ineinander schiebt, da werd ich die Flansche weglassen. Werd das äußere Rohr einschneiden und mit einer Schelle festmachen. müsste eigentlich reichen.
Die Rohre, die man ineinander schiebt, da werd ich die Flansche weglassen. Werd das äußere Rohr einschneiden und mit einer Schelle festmachen. müsste eigentlich reichen.
Anzeige:
