da ich sehr viel autobahnanteil habe, wollte ich mal fragen, ob man etwas bei der dämmung verbessern kann?
mich stört vor allem geräusche direkt vom innenraum (gibts da typische lärmquellen?), poltern hinten bei schlaglöchern, außerdem wäre es schön, wenn man gegen die windgeräsuche ab ca 170 was machen könnte. da muss man ja schon recht laut reden.
mich stört vor allem geräusche direkt vom innenraum (gibts da typische lärmquellen?), poltern hinten bei schlaglöchern, außerdem wäre es schön, wenn man gegen die windgeräsuche ab ca 170 was machen könnte. da muss man ja schon recht laut reden.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hero182,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "geräuschdämmung verbessern?"!
Gruß
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Gruß
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bin jetzt grade sehr verwundert. verbessern? die ist doch absolut in ordnung!!! lauter reden musste ich noch nie!!! ausser ich habe die musik laut an ;-)))
hast du einen 316er oder 318er?
hast du einen 316er oder 318er?
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
ja das einzige was du machen könntest den ganzen innenraum mit lauter anti-dröhn matten (bitumenmatten)zukleistern.. vl noch so schaumstoffmatten drüber.. viel mehr kann man da glaub ich nicht machen... und wegen den windgeräuschen wirst du nichts machen können...
MFG
MFG
zum einen wäre intressant welche karosserieform und baujahr du überhaupt hast.
hat deine motorhaube bereits eine dämmmatte?
die dieselmodelle haben unter dem motor eine abdeckung, die kapselt auch etwas geräusche ab, nennt sich aggregatenschutz und passt soviel ich weis auch bei den benzinern.
die reifenwahl oder einfach schon mal der luftdruck, kann die geräuschkulisse auch stark beeinflussen.
hat deine motorhaube bereits eine dämmmatte?
die dieselmodelle haben unter dem motor eine abdeckung, die kapselt auch etwas geräusche ab, nennt sich aggregatenschutz und passt soviel ich weis auch bei den benzinern.
die reifenwahl oder einfach schon mal der luftdruck, kann die geräuschkulisse auch stark beeinflussen.
Nu mal los....
Der Hero182 hat einen 328i.
Also was viel bringt:
- Dichtungen überprüfen und ggf. austauschen. Bei mir macht auf der Fahrerseite auch das große Gummi am Türrahmen Probleme, da stellenweise porös.
- Reifenwahl und Luftdruck
Vorher hatte ich Vredestein Ultrac (altes Profil) bzw. NoName Winterreifen und aktuell Hankook K104 und K110. ein Unterschied wie Tag und Nacht. Auch jenseits der 140er Grenze wesentlich weniger Abrollgeräusche
- Dämmmatte Motorhaube
Ich mag Motorsound, aber viele fühlen sich gestört. Einen leichten Unterschied habe ich im Innenraum feststellen können, als die Dämmmatte entfernt wurde.
- Serien Endschalldämpfer verwenden
Brauch wohl keinen zusätzlichen Kommentar
- zusätzliche Bitumenmatten an Problemstellen verbauen
Material ist nicht so günstig und auch schwer. Notwendigkeit sehe ich eher weniger, da häufig die Dichtungen Probleme verursachen.
Also was viel bringt:
- Dichtungen überprüfen und ggf. austauschen. Bei mir macht auf der Fahrerseite auch das große Gummi am Türrahmen Probleme, da stellenweise porös.
- Reifenwahl und Luftdruck
Vorher hatte ich Vredestein Ultrac (altes Profil) bzw. NoName Winterreifen und aktuell Hankook K104 und K110. ein Unterschied wie Tag und Nacht. Auch jenseits der 140er Grenze wesentlich weniger Abrollgeräusche
- Dämmmatte Motorhaube
Ich mag Motorsound, aber viele fühlen sich gestört. Einen leichten Unterschied habe ich im Innenraum feststellen können, als die Dämmmatte entfernt wurde.
- Serien Endschalldämpfer verwenden
Brauch wohl keinen zusätzlichen Kommentar
- zusätzliche Bitumenmatten an Problemstellen verbauen
Material ist nicht so günstig und auch schwer. Notwendigkeit sehe ich eher weniger, da häufig die Dichtungen Probleme verursachen.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
wo wären denn diese problemstellen, die man mit bitumen zukleistern könnte?
dichtungen sind alle ok und die reifen sind noch fast neu und die geräuschkulisse ist ok.
serien-esd is auch noch drauf.
dämmmatte hat er auch.
dichtungen sind alle ok und die reifen sind noch fast neu und die geräuschkulisse ist ok.
serien-esd is auch noch drauf.
dämmmatte hat er auch.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
wenn da wirklich alles bestens ist frage ich mich was dir zu laut ist. gut, gehöre sind unterschiedlich. gerade im 325er und 328er ist doch die dämmung bestens.
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
naja, ich bin zwar noch kein vielfahrer, aber hab halt wenn ich fahre, immer gute 160km am stück und dann bald wieder zurück. da ist man um jedes decibel weniger sehr froh.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
TJA...!!!!
Dann muss man sich eben einen 5er BMW holen anstatt einen 3er :-))))))))
Dann muss man sich eben einen 5er BMW holen anstatt einen 3er :-))))))))
Hi!
Fahre selbst nen 325 Coupe. Komplett serienmäßig. War mir auch nen bißschen zu laut auf der Bahn. Was auf jedenfall hilft, ist die Radkästen und den Unterboden komplett mit Unterbodenschutz (den zum Pinseln) versiegeln. Ist zudem noch eine Gute Rostvorsorge. Aber es muß der zum streichen sein, den kann man schön dick auftragen. Also man merkt es sofort und bei Regen ist es ein sehr großer Unterschied zu vorher. Dann habe ich noch meine Türverkleidungen abgenommen und auf die Verkleidung von hinten Filzmatten geklebt, unter die Rückbank, unter dem Kofferraumboden und hinter den Seitenverkleidungen im Kofferraum.
Fahre selbst nen 325 Coupe. Komplett serienmäßig. War mir auch nen bißschen zu laut auf der Bahn. Was auf jedenfall hilft, ist die Radkästen und den Unterboden komplett mit Unterbodenschutz (den zum Pinseln) versiegeln. Ist zudem noch eine Gute Rostvorsorge. Aber es muß der zum streichen sein, den kann man schön dick auftragen. Also man merkt es sofort und bei Regen ist es ein sehr großer Unterschied zu vorher. Dann habe ich noch meine Türverkleidungen abgenommen und auf die Verkleidung von hinten Filzmatten geklebt, unter die Rückbank, unter dem Kofferraumboden und hinter den Seitenverkleidungen im Kofferraum.
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