Moin leute!!
war vor kurzem beim Spur/Sturzvermessen weil ich bei meinem bmw die Trag-führungsgelenke getauscht habe!!Also das was mich etwas stuzig gemacht hat, das der mechaniker meinte,das man bei meinem model (e36compakt Bj:1999 1,9l 105ps)nicht hinten den Spur/sturz einstellen kann,stimmt das??
Hab die suche schon benutzt,aber nix gefunden!!
Danke im vorraus für die antworten,Bumer83
war vor kurzem beim Spur/Sturzvermessen weil ich bei meinem bmw die Trag-führungsgelenke getauscht habe!!Also das was mich etwas stuzig gemacht hat, das der mechaniker meinte,das man bei meinem model (e36compakt Bj:1999 1,9l 105ps)nicht hinten den Spur/sturz einstellen kann,stimmt das??
Hab die suche schon benutzt,aber nix gefunden!!
Danke im vorraus für die antworten,Bumer83
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Bumer83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinten Achs/Spur vermessung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinten Achs/Spur vermessung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hey Bumer,
grundsätzlich ist die Aussage von dem Mechaniker richtig.
Es gibt für den Compact auch excentrische Gummilager für die Längslenker beim :) zu kaufen (Kosten knapp 40€ pro Seite).
Falls du die eingebaut hast, kannst du ein wenig die Hinterachswerte verstellen.
LG
grundsätzlich ist die Aussage von dem Mechaniker richtig.
Es gibt für den Compact auch excentrische Gummilager für die Längslenker beim :) zu kaufen (Kosten knapp 40€ pro Seite).
Falls du die eingebaut hast, kannst du ein wenig die Hinterachswerte verstellen.
LG
Zitat:
Hab die suche schon benutzt,aber nix gefunden!!(Zitat von: Bumer83)
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36.html
Zitat:
Es gibt für den Compact auch excentrische Gummilager für die Längslenker beim :) zu kaufen (Kosten knapp 40€ pro Seite).
Falls du die eingebaut hast, kannst du ein wenig die Hinterachswerte verstellen.(Zitat von: 3er-kai)
Welche aber ne wirkliche Sauarbeit ist.
Das Auto muss erst vermessen werden, dann die Achsschenkel ausgebaut, die Lager entsprechend den Messwerten und der Einstelltabelle eingepresst werden, dann wieder alles zusammen, neu vermessen und hoffen das es richtig gemacht wurde!
Ich habs noch nie gemacht und bete beim lesen der Reparaturanleitung auch das es dazu niemals kommen wird!
MfG
Also müsste manbei derlimousine die Spur hinten einstellen können oder?
Verkaufe meinen BMW http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bngktbjlzfkq
Zitat:
Also müsste manbei derlimousine die Spur hinten einstellen können oder?(Zitat von: palganer)
Ja.
Und beim Coupé und beim Touring und beim Cabrio!
Nur Z3 und Compact haben Hinterachsen drin die den Fahrer im Grenzbereich noch fordern, da gehts leider nicht so einfach! ;-)
MfG
Zitat:
Also müsste manbei derlimousine die Spur hinten einstellen können oder?(Zitat von: palganer)
Bei Limo, Touring, Coupe und Cabrio kann man an der Hinterachse Spur und Sturz einstellen.
Edit: Airborne war schneller!
Bearbeitet von - RAG am 01.06.2008 15:05:30
Anzeige:
