Hallo,
Habe mein Schwarz-Weißes Geschindigkeits Kabel das vom Kombiinstrument kommt gefunden, nun wollte ich wissen, welche Werte da bei einer Fahrt an liegen.
Sind das Analoge Werte 0-5V, Ohm Werte? oder gar ein Gepulstes Signal?
Wie könnte ich das denn nun messen?
Weil mir ist aufgefallen, das wenn ich meine GPS Signale auswerte, ich laut Tacho 50 km/h fahre aber mein GPS Signal sagt mit 40 km/h.
Das die Tachos Differenzwerte haben ist mir klar, aber doch nicht ständig 10km/h Unterschied?
Nun wollte ich mein Geschwindigkeitssignal anzapfen und mir dies mittels eines Microprozessors auf einem Display ausgeben lassen um das nochmal direkt zu überprüfen...
Auf dem Auto ist Original bereifung drauf ;)
Habe mein Schwarz-Weißes Geschindigkeits Kabel das vom Kombiinstrument kommt gefunden, nun wollte ich wissen, welche Werte da bei einer Fahrt an liegen.
Sind das Analoge Werte 0-5V, Ohm Werte? oder gar ein Gepulstes Signal?
Wie könnte ich das denn nun messen?
Weil mir ist aufgefallen, das wenn ich meine GPS Signale auswerte, ich laut Tacho 50 km/h fahre aber mein GPS Signal sagt mit 40 km/h.
Das die Tachos Differenzwerte haben ist mir klar, aber doch nicht ständig 10km/h Unterschied?
Nun wollte ich mein Geschwindigkeitssignal anzapfen und mir dies mittels eines Microprozessors auf einem Display ausgeben lassen um das nochmal direkt zu überprüfen...
Auf dem Auto ist Original bereifung drauf ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sany1984,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geschwindigkeitssignal messen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geschwindigkeitssignal messen?"!
Gruß
Fahr nach ADAC oder BOSCH auf die Rolle, dann weißt es genau.
Wozu soll ich denn zum ADAC?
Ich habe lediglich gefragt, welche Werte mit an meinem Geschwindigkeitskabel anliegen.
- 0-5V?
- Ohm Werte?
- Gepulstes Signal?
Wenn ja wo finde ich denn Informationen diesbezüglich?
Ich habe lediglich gefragt, welche Werte mit an meinem Geschwindigkeitskabel anliegen.
- 0-5V?
- Ohm Werte?
- Gepulstes Signal?
Wenn ja wo finde ich denn Informationen diesbezüglich?
Hallo Sanny,
ich kann es dir zwar nicht zu 100% genau sagen aber ich denke das es wie bei Audi ist. Dort ist das ein Rechtecksignal. Das wird von nem Hallgeber im Getriebe erzeugt.
Das Signal sollte ca. so (LINK) aussehen.
Bin auch gerade dabei so etwas zu realisieren .
Welchen µC willst du verwenden?
MfG Andy
ich kann es dir zwar nicht zu 100% genau sagen aber ich denke das es wie bei Audi ist. Dort ist das ein Rechtecksignal. Das wird von nem Hallgeber im Getriebe erzeugt.
Das Signal sollte ca. so (LINK) aussehen.
Bin auch gerade dabei so etwas zu realisieren .
Welchen µC willst du verwenden?
MfG Andy
Mich würde mal das Momentanverbrauchssignal interessieren. In den Schalplänen steht TI-Signal. Nur weiss ich nicht, ob es was technisches ist, oder die Art des Signals beschreibt. Hat da jemand eine Rat ?
Gruss,
Lado
Gruss,
Lado
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