mein Bruder sein E46 318i Bj 2003/10.....
es kam Harmlos die Gelbe Öl Lampe da hat sich mein Bruder entschlossen gleich Öl aufzufüllen als er den Ölstab gezogen hat.....
.... sah es Aus wie eine Art Schlamm und Rost eine richtige Brühe !!!
Kühlwasser ist auch keins mehr drin....
der BMW wurde direkt bei BMW gekauft, und immer Scheckheftgepflegt....
er hat 88000KM runter.....
-was kann mann machen Zwecks Garantie ?
-woran könnte das Problem liegen
-Preis ?
lg Micha
es kam Harmlos die Gelbe Öl Lampe da hat sich mein Bruder entschlossen gleich Öl aufzufüllen als er den Ölstab gezogen hat.....
.... sah es Aus wie eine Art Schlamm und Rost eine richtige Brühe !!!
Kühlwasser ist auch keins mehr drin....
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-was kann mann machen Zwecks Garantie ?
-woran könnte das Problem liegen
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Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Laugi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorschaden 318i BJ 10/2003"!
Gruß
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Gruß
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da iss wohl die zylinderkopfdichtung defekt! kosten ich SCHÄTZE mal 1500 euro
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Zitat:
da iss wohl die zylinderkopfdichtung defekt! kosten ich SCHÄTZE mal 1500 euro(Zitat von: bmwdriver84)
Bei BMW gekauft und Scheckheft ist keine Garantie für defekte Kopfdichtungen!
1500 ist der freundliche Preis...
würde da aber eine freie Werkstatt (ausser ATU) beauftragen, dann bleibt noch Geld für einen Urlaub übrig!
.
Zitat:
mein Bruder sein E46 318i Bj 2003/10.....
es kam Harmlos die Gelbe Öl Lampe da hat sich mein Bruder entschlossen gleich Öl aufzufüllen als er den Ölstab gezogen hat.....
.... sah es Aus wie eine Art Schlamm und Rost eine richtige Brühe !!!
Kühlwasser ist auch keins mehr drin....
der BMW wurde direkt bei BMW gekauft, und immer Scheckheftgepflegt....
er hat 88000KM runter.....
-was kann mann machen Zwecks Garantie ?
-woran könnte das Problem liegen
-Preis ?
lg Micha(Zitat von: Laugi)
Sorry aber so wie du es beschrieben hast kann ich es mir nicht wirklich vorstellen das es abgegangen ist!
Zumindest wenn dein Bruder schon kein Kühlwasser mehr hat, würde er ja mal heiß laufen, da würde dabei ja die Fernanzeige aufleuchten!!!
Die 1500,- Euro sind aber eher Fiktion als real, ich würde mindestens mit dem Doppelten rechnen.
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Ok....jetzt die Diagnose
Es war der Ölstand auf Minimum....Brühe= Öl vermischt mit Kondensat, was normal ist....
Und Kühlwasser war kurz unter minimalstand....bloß die Frage warum die Bordelek. nicht gemeldet hat ?
nochmal Glück gehabt... kosten ca 140€
beim BMW nach 88TKM die Dichtung^^....tzzzz
lg Micha
Es war der Ölstand auf Minimum....Brühe= Öl vermischt mit Kondensat, was normal ist....
Und Kühlwasser war kurz unter minimalstand....bloß die Frage warum die Bordelek. nicht gemeldet hat ?
nochmal Glück gehabt... kosten ca 140€
beim BMW nach 88TKM die Dichtung^^....tzzzz
lg Micha
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die anzeige für den kühlmittelstand leuchtet erst bei etwas unter minimum auf! das mit dem kondenswasser ist bekannt und nicht weiter schlimm!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Zitat:
beim BMW nach 88TKM die Dichtung^^....tzzzz(Zitat von: Laugi)
Ähm....ja!Nicht die Regel, aber es kommt vor!
Bei meinem alten Compact war die bei genau 80.000Km platt.....auch bei diversen Kundenfahrzeugen konnte man das in dem Km-Stand beobachten.
Ich hatte sogar mal nen M43TU, der hatte bei 90.000Km nen richtigen Motorschaden, hier mal paar Beweisfotos:
MfG
boah hör auf solche bilder zu zeigen das tut ja echt weh . :-( zum thema ich denke bei bmw wirst du mehr als 1500 zahlen geh lieber zur einer freien werkstatt.
verkauf das auto lieber, ich wehre bereit es zu kaufen..
gruss
gruss
Hallo,
der ist dann richtig ohne Öl gelaufen, anders ist so ein Schaden nicht zu erklären
Unser E36 hat jetzt schon fast 200 000 drauf, der läuft immer noch super
Grüsse
Rupert
der ist dann richtig ohne Öl gelaufen, anders ist so ein Schaden nicht zu erklären
Unser E36 hat jetzt schon fast 200 000 drauf, der läuft immer noch super
Grüsse
Rupert
@Airborne
Danke Du Sack, jetzt hab ich 'ne Gänsehaut... is ja schlimmer als Saw IV... *lol*
;-)))
Danke Du Sack, jetzt hab ich 'ne Gänsehaut... is ja schlimmer als Saw IV... *lol*
;-)))
...feel the fire!
Zitat:
@Airborne
Danke Du Sack, jetzt hab ich 'ne Gänsehaut... is ja schlimmer als Saw IV... *lol*
;-)))(Zitat von: ChilledAngel)
:-D
Nen M54B30 und M52B25 hab ich auch schon getauscht, der M54 sah genauso aus wie oben und der M52 war weichgekocht (WaPu im Arsch).
Davon aber leider keine Bilder......aber nen M20 hätt ich noch! LOL
....so siehts aus wenn sich ein Ventil selbstständig macht!
MfG
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