tach hab mir gerade gebrauchte winterkomplettstahlfelgen ersteigert...
brauch jetzt aber noch die richtigen radbolzen
kegelbund oder kugelbund...?
hab gelesen das bei stahlfelgen beides geht stimmt das?
wenn ja welche größe, länge brauch ich eigentlich? hab noch welche rumliegen...
brauch jetzt aber noch die richtigen radbolzen
kegelbund oder kugelbund...?
hab gelesen das bei stahlfelgen beides geht stimmt das?
wenn ja welche größe, länge brauch ich eigentlich? hab noch welche rumliegen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kolbenquaeler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "radbolzen kegel oder kugel bei stahlfelgen?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
kegelbund oder kugelbund...?
hab gelesen das bei stahlfelgen beides geht stimmt das?(Zitat von: kolbenquaeler)
Hi,
so einen techn. Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen.
Da kommt einem morgens um 7 doch glatt der Kaffee hoch.
Ist jetzt klar - oder?
BMW Felgen haben üblicherweise Kegelbund.
Warum nimmst Du nicht Radbolzen von den Sommerrädern?
Wenn Du im Sommer ohne Spurverbreiterung unterwegs bist, passen die auch.
Stahlfelgen mit 120er Lochkreis für BMW (hat noch wer 120er LK?) und Kugelbund?
Habe ich noch nicht gesehen.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Warum nimmst Du nicht Radbolzen von den Sommerrädern?
Wenn Du im Sommer ohne Spurverbreiterung unterwegs bist, passen die auch.
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Habe auch meine Radbolzen von den Sommerrädern genommen.
Gruß
Würde auch die von den Sommerschlappen nehmen.
Weil die von den Sommeralus ja auch für das Notrad aus Stahl genutzt werden sollen.
Mfg Speeddemon.
Weil die von den Sommeralus ja auch für das Notrad aus Stahl genutzt werden sollen.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
@kolbenquäler:
Bei Deinem BMW kannst Du immer die Original-Schrauben nehmen.
Deine Frage war aber ok, das mit Kegel- oder Kugelbund ist nämlich nicht grundsätzlich kaffeehebender technischer Schwachsinn!
Da Stahlfelgen vom Material her in der Regel dünner sind und als Auflage-/Anpressfläche der Schraube an der Felge eigentlich nur ein Ring bleibt, werden da oft auch noch Kugelbundschrauben benutzt.
Bei Alus mit der größeren und kegeligen Anpressfläche aber logischerweise immer Kegelbund.
Bei Deinem BMW kannst Du immer die Original-Schrauben nehmen.
Deine Frage war aber ok, das mit Kegel- oder Kugelbund ist nämlich nicht grundsätzlich kaffeehebender technischer Schwachsinn!
Da Stahlfelgen vom Material her in der Regel dünner sind und als Auflage-/Anpressfläche der Schraube an der Felge eigentlich nur ein Ring bleibt, werden da oft auch noch Kugelbundschrauben benutzt.
Bei Alus mit der größeren und kegeligen Anpressfläche aber logischerweise immer Kegelbund.
alles klar dann kann ich ja die kegelbund nehmen
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