Hey Ihr,
Die Frage ist wahrscheinlich echt blöd, aber ich komm einfach zu keinem Ergebnis.
Und zwar habe ich einen E46 Limo Bj99.
Ich will mir neue Scheinwerfer kaufen.
Nun die erste frage, habe ich eine elektrische Leuchtweitenregelung bei den originalen scheinwerfen?
Das Rädchen in der Konsole, ist ja nur die höhe des lichts , oder kann man dort auch die stärke verstellen.
Die Lichter bei ebay sind mit manueller leuchtweitenregelung, wie stellt sich das da?
Ist dies dann ein schalter in der konsole, oder muss ich das direkt am scheinwerfer machen?(soweit ichweiß, habe ich bei den originalen auch so eine schraube zum einstellen.)
Bei einem scheinwerfer mit elektrischer leuchtweitenregelung, (dieser ist aber nur für die facelift version erhältlich, kann es also sein dass VFL ohne ELWR und die VL version mit ELWR gebaut wurden, oder ist bei der facelift version zwingend xenon verbaut?)
finde ich einen Hinweis, dass nur Elektrische LWR erlaubt wären. Die scheinwerfer ohne ELWR haben jedoch ein E prüfzeichen, der anbieter weißt jedoch in der Auktion mit ELWR darauf hin, dass scheinwerfer mit manueller lwr auch trotz e prüfzeichen nicht erlaubt wären.)
Echt kompliziert... :p
mfg
Die Frage ist wahrscheinlich echt blöd, aber ich komm einfach zu keinem Ergebnis.
Und zwar habe ich einen E46 Limo Bj99.
Ich will mir neue Scheinwerfer kaufen.
Nun die erste frage, habe ich eine elektrische Leuchtweitenregelung bei den originalen scheinwerfen?
Das Rädchen in der Konsole, ist ja nur die höhe des lichts , oder kann man dort auch die stärke verstellen.
Die Lichter bei ebay sind mit manueller leuchtweitenregelung, wie stellt sich das da?
Ist dies dann ein schalter in der konsole, oder muss ich das direkt am scheinwerfer machen?(soweit ichweiß, habe ich bei den originalen auch so eine schraube zum einstellen.)
Bei einem scheinwerfer mit elektrischer leuchtweitenregelung, (dieser ist aber nur für die facelift version erhältlich, kann es also sein dass VFL ohne ELWR und die VL version mit ELWR gebaut wurden, oder ist bei der facelift version zwingend xenon verbaut?)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marfstyle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "neue Scheinwerfer, leuchtweitenregelung e46"!
Gruß
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Gruß
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Das Rad ist nur für die Höhenverstellung der Scheinwerfer.
Okay, das dachte ich mir.
Und weiter.. hast du noch ne Antwort auf eine andere Frage :)
Kann ja mal ein Foto uppen. Hab halt keine Lust nachher trotz e-prüfzeichen ärger zu bekommen.
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Stell mal den Link hier rein.
der Preis ist halt verlockend .. !klick!
Optsich finde ich sie auch sehr gelungen.
Bearbeitet von - Marfstyle am 15.06.2007 18:59:21
Optsich finde ich sie auch sehr gelungen.
Bearbeitet von - Marfstyle am 15.06.2007 18:59:21
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Ja und da passt die LWR jetzt nicht rein oder wie?
Hi,
keine Ahnung.. Ichw eiß es nicht. Die sind halt nur mit manueller, kann ich da einfach meine sachen anschließen`? Aus der beschr. wird man ja nicht schlau,. wo finde ich so ein ausbau?
ich frage mal..
mfg
keine Ahnung.. Ichw eiß es nicht. Die sind halt nur mit manueller, kann ich da einfach meine sachen anschließen`? Aus der beschr. wird man ja nicht schlau,. wo finde ich so ein ausbau?
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Hi,
beim E46 gibt es zwei Arten der Leuchtweitenregulierung:
1. - manuell, also mit dem Rädchen am Lichtschaltzentrum
2. - automatisch, da gibts dann kein Einstellrädchen im Innenraum, wurde m.W. mur bei Xenon verbaut
Bei den Scheinwerfern kann es allerdings sein, daß die ohne die Stellmotoren ausgeliefert werden, du diese also von deinen alten SW übernehmen mußt.
beim E46 gibt es zwei Arten der Leuchtweitenregulierung:
1. - manuell, also mit dem Rädchen am Lichtschaltzentrum
2. - automatisch, da gibts dann kein Einstellrädchen im Innenraum, wurde m.W. mur bei Xenon verbaut
Bei den Scheinwerfern kann es allerdings sein, daß die ohne die Stellmotoren ausgeliefert werden, du diese also von deinen alten SW übernehmen mußt.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Hi,
Also ich glaube, ich habe auch Automatsiche regelung, habe kein Xeonon.
Denn, wenn ich das auto im stand anmache, verändert sich die höhe der scheinwerfer beim standlicht im bezug aufs abblendlicht.
Eine Stellmutter habe ich vorne hinten am scheinwerfer, im amatueren bereich habe ich nur die höhe zum verstellen.
D.h. ich werde wohl die motoren austauschen müssen, wenn das i-wie geht.,
Also ich glaube, ich habe auch Automatsiche regelung, habe kein Xeonon.
Denn, wenn ich das auto im stand anmache, verändert sich die höhe der scheinwerfer beim standlicht im bezug aufs abblendlicht.
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Das ist aber eine Prüfroutine, wenn du die Scheinwerfer anmachst. Die Stellmotoren fahren einmal rauf und runter um die Funktion zu testen und dass die Mechanik nicht "einrostet".
Ich glaube eher nicht dass du eine elektrische LWR hast ;-)
Blleibt trotzdem die Frage zu klären, ob man die Stellmotoren überhaupt in den anderen Scheinwerfer einbauen kann und das glaube ich kaum...
mfg
Ich glaube eher nicht dass du eine elektrische LWR hast ;-)
Blleibt trotzdem die Frage zu klären, ob man die Stellmotoren überhaupt in den anderen Scheinwerfer einbauen kann und das glaube ich kaum...
mfg
E61
Wobei ich mir die Dinger auch nie ans Auto machen würde.
NIB:Wieso das denn =)
und, wegen den Motoren, das frage ich mal nach.
Wo habe ich denn dann die Möglichkeit die LW zu regeln?
Direkt am Scheinwerfer? manuell soll ja nicht okay sein, oder gilt manuell nicht okay nur für xenon -_- ah.
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Am Lichtschalter kannst du die LW regulieren - direkt daneben die Helligkeit der Innenbeleuchtung - automatische LWR ist nur bei Xenon Pflicht.
mfg
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E61
Das Licht kannste vergessen,Undichtigkeit ist vorprogrammierte und gefallen tun mir die auch nicht.
Hi,
Optik ist denke ich Geschmackssache, habe nun ein paar in bei den Fotostories mit durchgehenden gesehen, sehen gut aus, vor allem in verbindung mit der geplanten Motorhaubenverlängerung.
Aber wenn du schon so redest, dann zeig mir mal was, was dir gefällt :)
Am Lichtschalter kannst du die LW regulieren
--- hm, bist du dir da sicher? man kann dort nur die Höher der Scheinwefer einstellen, und nicht die Weite. :p
Und zur möglichen Undichte, ich habe garantie, von daher tangiert mich das nicht.
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.06.2007 18:34:13
Optik ist denke ich Geschmackssache, habe nun ein paar in bei den Fotostories mit durchgehenden gesehen, sehen gut aus, vor allem in verbindung mit der geplanten Motorhaubenverlängerung.
Aber wenn du schon so redest, dann zeig mir mal was, was dir gefällt :)
Am Lichtschalter kannst du die LW regulieren
--- hm, bist du dir da sicher? man kann dort nur die Höher der Scheinwefer einstellen, und nicht die Weite. :p
Und zur möglichen Undichte, ich habe garantie, von daher tangiert mich das nicht.
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.06.2007 18:34:13
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Na ja wenn da ständig aus und einbauen willst aber ist ja deine Sache.
@ Marfstyle: Das mit der Leuchtweitenregulierung ist schon richtig so. Wenn du den Scheinwerfer höher einstellst, leuchtet er natürlich auch weiter. Wenn du in tiefer einstellt, ist kurz nach Ende der Motorhaube wieder dunkel.
MfG Richi
Ja .. okay wenn das die Definition davon ist, ist ja alles roger. Hatte gedacht es gibt zweierlei.
NIb sei doch nicht immer so kritisch, du meinst sicher wegen tüv oder der einmalige Umbau?
grüße
NIb sei doch nicht immer so kritisch, du meinst sicher wegen tüv oder der einmalige Umbau?
grüße
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Ist ja deine Sache was du machst, ich jeden falls würde es nicht kaufen mehr wollt ich dazu auch nicht sagen.
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