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Herrenloses Auto - Eigentumsübergang
Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen.Ich habe sozusagen ein Auto gefunden, dass augenscheinlich keinem gehört. Der Wagen steht seit vielen, vielen Jahren ohne Kennzeichen oder sonstigen Hinweis auf den Eigentümer in einer Tiefgarage. Die Eigentümer der TG wollen das Ding wegschaffen.
Da ich Interesse hätte an dem Fahrzeug, aber keiner weiß, wer der Eigentümer ist, bin ich nicht ganz sicher wie ich da auch ran komme.
I.d.R. wird ja wie folgt vorgegangen. Der Wagen wird aus der TG entfernt und soz. zwischengelagert. Dann wird versucht über die Fahrgestellnr. den Eigentümer oder ehemaligen Halter zu ermitteln. Wenn dies misslingt, dann wirds für mich interessant.
Da ich so einen Fall schon mal hatte, weiß ich, dass die Fahrgestellnr. offenbar nicht ewig gespeichert werden oder gerade bei old/youngtimern nicht so toll dokumentiert wurden über die Jahre.
Gesetzt dem Fall, dass tatsächlich kein Eigentümer ermittelt werden konnte, wie kann ich es bewerkstelligen, dass ich Eigentümer werde und Brief und Siegel soz. dafür bekomme und ihn auch zulassen kann. Und natürlich auch, was sowas in etwa kostet.
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Hallo Marco535,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Herrenloses Auto - Eigentumsübergang"!
Gruß
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Gruß
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Normaler Weise werden solche Autos dann entweder verschrottet oder in einer Auktion versteigert...
Mach halt klar das Du daran sehr interessiert bist und eine Auktion schließlich auch Geld kostet...
Dann lass Dir vom jetzigen Eigentümer (der TG-Betreiber; wenn sich sonst niemand findet) eine Bestätigung ausstellen das das Auto Dir gehört. Danach läuft es so ab wie wenn Du die Papiere verloren hättest - d.h. ab zur Zulassungsstelle und neue ausstellen lassen.
Damit kannst Du, nach erfolgter Tüv-Prüfung, ganz normal anmelden...
Viel Glück!
Mach halt klar das Du daran sehr interessiert bist und eine Auktion schließlich auch Geld kostet...
Dann lass Dir vom jetzigen Eigentümer (der TG-Betreiber; wenn sich sonst niemand findet) eine Bestätigung ausstellen das das Auto Dir gehört. Danach läuft es so ab wie wenn Du die Papiere verloren hättest - d.h. ab zur Zulassungsstelle und neue ausstellen lassen.
Damit kannst Du, nach erfolgter Tüv-Prüfung, ganz normal anmelden...
Viel Glück!
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
Eigentlich über die Fahrgestellnr.....Fundanzeige bei der Polizei erstatten und Fundrechte geltend machen, nach 1 Jahr gehört es Dir, wenn sich der Eigentümer nicht meldet. Du kannst sagen, das Du den "Fund" verwahrst, dann brauchst Du nur auf die Post vom Fundamt warten
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O.k. ist doch schon mal was.
Eigentümer bzw. Betreiber der TG ist im Prinzip die Firma (Hausverwaltung) in der ich arbeite.
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Bearbeitet von - Marco535 am 01.03.2007 11:36:36
Eigentümer bzw. Betreiber der TG ist im Prinzip die Firma (Hausverwaltung) in der ich arbeite.
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Bearbeitet von - Marco535 am 01.03.2007 11:36:36
darf man fragen was für ein auto es ist?
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Es ist ein BMW, klar.
Aber was für einer es ist, konnte mir meine Kollegin nicht genau sagen. Er soll alt sein und hat ein ///M Schildchen am Kofferraum. Der Beschreibung nach ist es eine Mischung zwischen einem 02er, einem e28 und einem e21. Und ein Fenster ist kaputt.
Da meine Kolleging mit BMW oder allgemein mit Autos nicht viel anfangen kann, weiß ich es noch nicht genau.
Es ist halt für mich deshalb interessant, weil ich genug Platz daheim hab, mir ein Auto zumindest zeitweise unterzustellen. Wenn der Zustand halbwegs passt, dann wird er hergerichtet, wenn der Zustand selbst zum Schlachten zu schlecht ist, will ich mir daraus etwas bauen. Entweder einen Einrichtungsgegenstand fürs Haus oder einen großen Blumentopf fürn Garten.
Und hey, egal, denn der Wagen würde mich nix kosten.
Aber was für einer es ist, konnte mir meine Kollegin nicht genau sagen. Er soll alt sein und hat ein ///M Schildchen am Kofferraum. Der Beschreibung nach ist es eine Mischung zwischen einem 02er, einem e28 und einem e21. Und ein Fenster ist kaputt.
Da meine Kolleging mit BMW oder allgemein mit Autos nicht viel anfangen kann, weiß ich es noch nicht genau.
Es ist halt für mich deshalb interessant, weil ich genug Platz daheim hab, mir ein Auto zumindest zeitweise unterzustellen. Wenn der Zustand halbwegs passt, dann wird er hergerichtet, wenn der Zustand selbst zum Schlachten zu schlecht ist, will ich mir daraus etwas bauen. Entweder einen Einrichtungsgegenstand fürs Haus oder einen großen Blumentopf fürn Garten.
Und hey, egal, denn der Wagen würde mich nix kosten.
na dann wünsch ich dir viel glück! und halt uns auf dem laufenden!
Nen 02 fänd ich toll aber der hat mit M nix am hut!
Nen 02 fänd ich toll aber der hat mit M nix am hut!
Photos wären intressant;)
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Nun, ich weiß nun zumidest, dass es ein e21 ist. Sieht ziemlich übel aus. Steht mind. 10 Jahre nun so rum. Eine dicke Staubschicht ist demnach drauf.
Mal sehen, wie sich das noch so entwickelt. Es ist zumindest 1 Alpina Felge (vielleicht auch 3) drauf und auch Alpina-Streifen. Aber dem Endrohr nach, wird es wohl kein echter Alpina sein.
Mal sehen, geschenkt nehm ich ihn und hol in ab.
Mal sehen, wie sich das noch so entwickelt. Es ist zumindest 1 Alpina Felge (vielleicht auch 3) drauf und auch Alpina-Streifen. Aber dem Endrohr nach, wird es wohl kein echter Alpina sein.
Mal sehen, geschenkt nehm ich ihn und hol in ab.
Wenn Du was daraus bastelst stell unbedingt Fotos ins Forum - find sowas immer wieder total genial...
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
Hi,
wenn das wirklich ein echter E21 Alpina C1 oder B6 ist, solltest Du den unbedingt wieder herrichten.
Die sind extrem selten geworden und werden zu exorbitanten Preisen gehandelt.
Dagegen ist ein M3-E30 ein Sonderangebot.
Wenn Du allerdings spezielle Alpina-Teile brauchst, rede vorher mit Deiner Bank... ;-)
Ciao - Carsten
wenn das wirklich ein echter E21 Alpina C1 oder B6 ist, solltest Du den unbedingt wieder herrichten.
Die sind extrem selten geworden und werden zu exorbitanten Preisen gehandelt.
Dagegen ist ein M3-E30 ein Sonderangebot.
Wenn Du allerdings spezielle Alpina-Teile brauchst, rede vorher mit Deiner Bank... ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wenn du ihn nicht mehr herichten kannst, mach nen grill in die Motorhaube so wie bei gone in 60 seconds oder so, das find ich mal richtig geil :P
[B]rings [M]ore [W]omen
Zitat:
Photos wären intressant;)(Zitat von: P3rf3ct10n)
find ich auch ^^
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So, hier sind die gewünschten Bilder.
Zum herrichten isser wohl zu schlimm vergammelt. Aber wie gesagt, vielleicht schaff ich es ja mal, mir etwas draus zu basteln. Aber das wird sicherlich paar Tage/Monate/Jahre dauern.
Zum herrichten isser wohl zu schlimm vergammelt. Aber wie gesagt, vielleicht schaff ich es ja mal, mir etwas draus zu basteln. Aber das wird sicherlich paar Tage/Monate/Jahre dauern.
ach man kann alles her richten! Wennn der noch net so doll verrostet ist dann gehts. Aber die e21 rosten gerne an stellen die das aus bedeuten.
Schade das des kein B6 ist. :)
Schade das des kein B6 ist. :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Hi,
ein Alpina ist das mal nicht, ein 323i auch nicht.
Der Heckspoiler dürfte original BMW sein.
Die Streifen sind denen vom E24 nachempfunden, möglich, dass es sowas als Extra gab.
Das "M" und die Embleme auf der C-Säule sind dagegen der Phantasie entsprungen.
Wenn der Grill original ist, müßte das ein 320 mit Vergaser sein
Die Vierzylinder hatten nur 2 Scheinwerfer, wurden aber oft auf 4 SW geändert.
Baujahr zw. 09/78 und '82.
Mit einem Foto von den Heizungsreglern und der Frontschürze kann man das noch weiter eingrenzen.
Wie schlimm isser denn verrostet?
Ciao - Carsten
ein Alpina ist das mal nicht, ein 323i auch nicht.
Der Heckspoiler dürfte original BMW sein.
Die Streifen sind denen vom E24 nachempfunden, möglich, dass es sowas als Extra gab.
Das "M" und die Embleme auf der C-Säule sind dagegen der Phantasie entsprungen.
Wenn der Grill original ist, müßte das ein 320 mit Vergaser sein
Die Vierzylinder hatten nur 2 Scheinwerfer, wurden aber oft auf 4 SW geändert.
Baujahr zw. 09/78 und '82.
Mit einem Foto von den Heizungsreglern und der Frontschürze kann man das noch weiter eingrenzen.
Wie schlimm isser denn verrostet?
Ciao - Carsten
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Vom Rost her kann ich leider nix sagen. Hab ihn selber noch nicht gesehen. Und meine Kollegin, die sich im Auftrag der Eigentümergemeinschaft um die Kiste kümmern soll, brauch ich sowas nicht fragen.
Anzeige:
