Unfall mit meinem Compact! :(
Hi,hatte heute nen Auffahrunfall in der Früh... Bin mit meinem Auto auf nen Focus gefahren als ich die Spur wechseln wollte. War nicht schnell dran und mir is auch nix passiert, aber mein Auto sieht ziemlich übel aus.. Is halt vorne bissl verbogen und der linke Scheinwerfer im Arsch, aber das ist nicht das schlimmste. (Wens interessiert, ich kann ja morgen mal Fotos reinstellen)
Wenn ich ihn anlass, hört er sich irgendwie wie ein Panzer an und vibriert richtig heftig! Hab mal in den Motorraum geschaut aber ich hab nix verdächtiges gemerkt, was da sein könnte! Hört man auch nur im Fahrerraum so laut. Draußen hört man das Vibrieren nicht. Außerdem wenn ich lenke, hakt das Lenkrad ziemlich oft und ist auch schwergängiger als sonst. Erst dachte ich der Rahmen könnte gestaucht sein, aber bei ca. 30 kmh, halt ich das eher für unwahrscheinlich... Wenn jemand grob weiß, woran es liegen könnte, wäre ich ihm sehr dankbar!
Gruß
der verzweifelte Dom -.-
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Hallo Millencolin.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unfall mit meinem Compact! :("!
Gruß
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Gruß
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Also es könnte so viel sein...
Am besten mal Bilder Posten,
Vom Motorraum, von Vorne und ahlt alles auffällige was wichtig iss wäre die Radstellung, und das rad von der seite.
wenn de des machst hast grössere Chancen hilfe zu bekommen...
MfG Mike
Am besten mal Bilder Posten,
Vom Motorraum, von Vorne und ahlt alles auffällige was wichtig iss wäre die Radstellung, und das rad von der seite.
wenn de des machst hast grössere Chancen hilfe zu bekommen...
MfG Mike
Ein Auto kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen...ein Auto braucht liebe!
Vermute mal Motorhalter abgerissen
Hey du hast grad nen Unfall gehabt und fragst was da kaputt sein kann, wie soll man das per Ferndiagnose feststellen?! Das kann alles mögliche sein und 30 km/h darf man nicht unterschätzen.
hi, ich hatte sowas ähnliches allerdings nicht so stark, und zwar bin ich am nürnburgring ganz leicht gegen ne leitplanke gerutsch mit vorne.. war nur blech/plastik schaden noch nichtmal was am prelldämpfer. und bei mir sind die motorhalter rausgerissen, das hab ich erst gar nicht gemerkt und leif auch alles gut, nur immer so viele kleine störungen, wie deine beschriebenen vibrationen; in der kurve hat das ziehmlich geklackert(da ist der motor linsk an die karosserie gerutsch und hat seine schwingungen abgegeben).
guck am besten mal an der batterie runter, da sieht man das gut.
viel glück bei der suche
guck am besten mal an der batterie runter, da sieht man das gut.
viel glück bei der suche
>>Sheer driving pleasure<<
musst schon fotos zeigen !!! is bissle ungenau aber ich denke auch motorhalter,,,, aber das der rahmen verzogen is denk ich net ! bin karosseriebauer und wir stellen unsere fahrzeuge erst bei höheren geschwindigkeiten auf dir richtbank schau dir mal die stabistage an und evetuell nuch alle gummihalter..... dann müstest du etwas finden
ich hatte vor einer woche auch einen unfall, :-(( ich bin mit meinem wagen mit 100kmh ins Trudeln gekommen (kurve war doch tragender als ich erhofft hatte) und hab mich gedreht, und den Bordstein geküsst. Ich hab ein hammermäßiges schwein gehabt und habe mir nur felgen Zerschrottet, sonst stimmt alles noch kein blechschaden, gar nichts! ich hatte auch erst gedacht mein auto wäre schrott. aber bei 30 kmh Frontalaufprall könnte schon etwas sein am besten gleich in die Werkstatt, das war auch meine erste handlung!
mfg
mfg
!BMW! was sonst?
Sollte Ich vielleicht mal auf die Richtbank? das hat schon ganz schön gerumpelt! (mit etwa so 50 kmh seitlich über sein Bordstein gerutscht und auf der Wiese erst zum stehen gekommen) :(
!BMW! was sonst?
Naja richtbank ?!
Wenn nur die felgen schrott sind.. muss nix anderes weiter kaputtgegangen sein...
Wenn die radführungsgelnke und lager net mehr dollw aren sind die nu mit sicherheits ganz hin... aber sonst... vllt mal checken nichd as die ganzen lenker was abbekommen haben...
Aber ansonsten.. reifen und felge fangen das meisste ab...
Wenn nur die felgen schrott sind.. muss nix anderes weiter kaputtgegangen sein...
Wenn die radführungsgelnke und lager net mehr dollw aren sind die nu mit sicherheits ganz hin... aber sonst... vllt mal checken nichd as die ganzen lenker was abbekommen haben...
Aber ansonsten.. reifen und felge fangen das meisste ab...
Hier mal Bilder (sry, dass es so viele sind): Habe die alle auch noch größer, aber dann würde es so lange dauern bis man alle sieht...
Achja, wegen Werkstatt... Ich bin noch Schüler und hab zur Zeit wirklich null Kohle, um hier ne teuere Reperatur zu finanzieren. Ich kenn mich normalerweise mit Fahrzeugen selber recht gut aus und kann selber ziemlich viel reparieren, nur leider fehlt mir manchmal das nötige Werkzeug. Deshalb will ich erst mal von euch ein paar Vorschläge hören, was es sein könnte und dann vorerst mal selber auf die Suche gehen ;)
Habe das Blech schon etwas ausgebogen und auch die Nieren wieder einigermaßen hingerichtet...
Auf dem letzten Bild sieht man, bei welcher Stellung die Lenkung immer hakt! Immer wenn der Reifen so geneigt, bzw. auch wenn man in die andere Richtung um so viel Grad lenkt, hakts... Ich hab aber nichts bemerkt, an was es liegen könnte...
Gruß
Bearbeitet von - Millencolin. am 27.02.2007 15:31:47
Achja, wegen Werkstatt... Ich bin noch Schüler und hab zur Zeit wirklich null Kohle, um hier ne teuere Reperatur zu finanzieren. Ich kenn mich normalerweise mit Fahrzeugen selber recht gut aus und kann selber ziemlich viel reparieren, nur leider fehlt mir manchmal das nötige Werkzeug. Deshalb will ich erst mal von euch ein paar Vorschläge hören, was es sein könnte und dann vorerst mal selber auf die Suche gehen ;)
Habe das Blech schon etwas ausgebogen und auch die Nieren wieder einigermaßen hingerichtet...
Auf dem letzten Bild sieht man, bei welcher Stellung die Lenkung immer hakt! Immer wenn der Reifen so geneigt, bzw. auch wenn man in die andere Richtung um so viel Grad lenkt, hakts... Ich hab aber nichts bemerkt, an was es liegen könnte...
Gruß
Bearbeitet von - Millencolin. am 27.02.2007 15:31:47
Hab eben mal nach der Motorhalterung neben der Batterie geschaut, aber die ist fest. Auch wenn ich versuche den Motor zu wackeln tut sich nix... Als ich unter dem Auto durchgeschaut hab, kams mir so vor als würde das Vibrieren ausm Getriebe oder in der Getrieberegion kommen... Aber auch unwahrscheinlich, dass da wegen dem Unfall was hinüber is... Evtl ist dort ne Halterung ab oder so... Muss ich noch mal in Ruhe nachsehen.
Gruß
Gruß
Hast mal geschaut ob dein Lüfterrad freigängig is?
-M-onster
Is freigängig... Am Kühler und überhaupt da vorne sind keine Schäden entstanden! Ich kann mir mittlerweile das Vibrieren nur noch durch eine kaputte Halterung erklären.
Hab den Übeltäter gefunden. Mir hats beim Aufprall anscheinend die davor schon kaputten Motorhalter nach links verschoben! Also der Halter ist auf beiden Seiten aus den Puffern rausgerissen und der ganze Motorblock hat sich um 4 cm verschoben. Hab ihn jetzt wieder provisorisch hingerichtet und jetzt läufts wieder einwandfrei und auch die Lenkung geht wieder sauber.
Allerdings müsste ich jetzt demnächst diese 2 Gummipuffer der Motorhalterung tauschen. Kanns sein, dass da Öl oder so drin ist, weil wo der Motor wieder auf den Puffern aufgesessen ist, hats aus einem richtig Öl rausgedrückt! Und was kosten diese Teile neu ungefähr? Ist das ein großer Akt die selber wieder einzubauen? Also für mich hats nicht wirklich schwierig ausgesehen, aber nicht dass ich dann auf versteckte Überraschungen treff ^^
Gruß
Allerdings müsste ich jetzt demnächst diese 2 Gummipuffer der Motorhalterung tauschen. Kanns sein, dass da Öl oder so drin ist, weil wo der Motor wieder auf den Puffern aufgesessen ist, hats aus einem richtig Öl rausgedrückt! Und was kosten diese Teile neu ungefähr? Ist das ein großer Akt die selber wieder einzubauen? Also für mich hats nicht wirklich schwierig ausgesehen, aber nicht dass ich dann auf versteckte Überraschungen treff ^^
Gruß
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