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Kaufberatung vom bmw 323,325,328
Hallo leute,bin neu hier! Ich fahre seit 4 jahren einen audi avant 2.5tdi mit bj2000! Und das auto war das schlimmste seit meiner langen fahrerkarriere,2 mal einspritzpumpe kaputt 2 mal der turbolader,luftmengenmesser alles mögliche! Ein totales pannenauto!
Daher verkaufe ich es und will mir das erste mal einen bmw gönnen! Habe bis jetzt alles gefahren nur keinen Bmw noch:-)
Für mein audi krieg ich locker noch 11-12.000 Euro
Und über die bmw 3-er reihe hab ich schon ausgiebig recherchiert! Und der 320i den schliesse ich schonmal aus der ist echt zu schwach für nen 6 zylinder!
Ich peile eher mein auge auf den 323i der ist echt spitze,aber eins macht mich jetzt trüb da es nur bis 2000 bj geht! das wär ja immerhin schon ein 7 jahre altes auto! Oder doch liebe n 2001 325i? oder natürlich wenn ich gute angebote von den 323 u. 328i find aber ab bj 2000! Kann man mit diesen autos was falsch machen?
Ich weiss nicht ob es besser wäre einen guten 2000er 323i oder einen neueren 325i bj2001-2002?
das preislimit wäre maximal 13.000 €
mit freundlichen grüssen
doug
""Doug:Arthur,dein Toast brennt an
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dougi88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung vom bmw 323,325,328"!
Gruß
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Hallo
Die e46 haben genau so ihre Macken wie alle anderen Auto´s wie z.b Querlenker,Fensterheber,LMM,beim Diesel auch mal der Turbo,gebrochende Federn u.s.w
Das sind alles Sachen die passieren können aber nicht müssen,ich fahre selber einen 323i ( gekauft 2003 Bj 2000 mit 147 km runter ) und hatte bis jetzt , bis auf die Fensterheber noch keine der bekannten Mängel,immer noch die 1 Querlenker !! und sonst absolut keine Macken ( bis jetzt ).
Der Verbrauch liegt zwischen 8 und 10 Liter was ich für einen 6 zylinder mit 170 Ps völlig o.k finde.
Wenn du mal die Suche benutzt wirst du einiges über die Schwächen und Vorteile der von dir genannten Modelle finden und für 13 tsd Euro solltest du einen sehr guten 323 bekommen,es werden dir wohl viele abraten vom 323/328 wegen der "älteren" Technik aber auch die FL haben Probleme,da nutzt dir die neue Technik auch nichts.
Gruss buffda
Bearbeitet von - buffda am 19.02.2007 06:08:59
Die e46 haben genau so ihre Macken wie alle anderen Auto´s wie z.b Querlenker,Fensterheber,LMM,beim Diesel auch mal der Turbo,gebrochende Federn u.s.w
Das sind alles Sachen die passieren können aber nicht müssen,ich fahre selber einen 323i ( gekauft 2003 Bj 2000 mit 147 km runter ) und hatte bis jetzt , bis auf die Fensterheber noch keine der bekannten Mängel,immer noch die 1 Querlenker !! und sonst absolut keine Macken ( bis jetzt ).
Der Verbrauch liegt zwischen 8 und 10 Liter was ich für einen 6 zylinder mit 170 Ps völlig o.k finde.
Wenn du mal die Suche benutzt wirst du einiges über die Schwächen und Vorteile der von dir genannten Modelle finden und für 13 tsd Euro solltest du einen sehr guten 323 bekommen,es werden dir wohl viele abraten vom 323/328 wegen der "älteren" Technik aber auch die FL haben Probleme,da nutzt dir die neue Technik auch nichts.
Gruss buffda
Bearbeitet von - buffda am 19.02.2007 06:08:59
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
würde den 325 nehmen
Ich würde auf jeden Fall ein FL-Modell nehmen. Hat eindeutig weniger Macken (nicht nur, weil er dann jünger ist).
Habe einen 328 und bin sehr zufrieden damit.
Ein 325 geht bestimmt auch gut aber wenn ich dir ein tip geben darf, such dir einen schönen 330i!!!
Für 13000€ gibt es da schon was schönes.
Ein 325 geht bestimmt auch gut aber wenn ich dir ein tip geben darf, such dir einen schönen 330i!!!
Für 13000€ gibt es da schon was schönes.
Der Preis ist bei BMW (bei Audi und Co wahrscheinlich auch) stark abhängig von der Ausstattung des Wagens. Da kenne ich Deine Ansprüche nicht, aber ich habe im Dezember 05 einen 325i touring Bj.01 mit klasse Ausstattung für gut 14 T€ bei der NL hier erworben. Dann müsstest Du so einen jetzt für um die 13.000 bekommen. Und wenn Du das Drehmoment von einem 2,5 L Diesel gewohnt bist, solltest Du vielleicht wirklich nach einem 330i schauen.
Also der 328i und der 325i sind Super Autos. Ich habe beide gehabt und war sehr sehr zufrieden auch in Sachen Leistung.
Zwischendurch hatte ich einen Audi A4 /3.0i Cabrio und muss sagen Audi versteht es nicht so wie BMW Leistungsstarke Motoren zu bauen. Ich fahre nun mehr mit Freundin das 5. E46 (Coupe/ Cabrio ) und außer der Querlenker bei meinem jetzigen 330Ci hatten wir noch nie irgendwelche Macken mit den Autos. Ich bin sehr zufrieden.
Zwischendurch hatte ich einen Audi A4 /3.0i Cabrio und muss sagen Audi versteht es nicht so wie BMW Leistungsstarke Motoren zu bauen. Ich fahre nun mehr mit Freundin das 5. E46 (Coupe/ Cabrio ) und außer der Querlenker bei meinem jetzigen 330Ci hatten wir noch nie irgendwelche Macken mit den Autos. Ich bin sehr zufrieden.
hey,
also ich habe mir im Oktober auch meinen ersten
bmw geholt. ist ein 325ia facelift und bin bestens zu frieden. würde ich immer wieder machen, überlege nur momentan ob ich den nicht gegen ein 330i tausche weil an leistung gewöhnt man sich sehr schnell.
und ob facelift oder nicht ist geschmackssache. kannst mit beiden nichts verkehrt machen denke ich.
also ich habe mir im Oktober auch meinen ersten
bmw geholt. ist ein 325ia facelift und bin bestens zu frieden. würde ich immer wieder machen, überlege nur momentan ob ich den nicht gegen ein 330i tausche weil an leistung gewöhnt man sich sehr schnell.
und ob facelift oder nicht ist geschmackssache. kannst mit beiden nichts verkehrt machen denke ich.
~ Jage nur, was Du auch überholen kannst! ~
Also ich selbst fahre einen 323i Bj Ende 98...
Er ist mittlerweile 148000 km gelaufen und hat bisher keine zicken gemacht.
das einzige problem was ich jetzt hatte, war das Thermostat. dies soll aber eine generelle kinderkrankheit bei den E46 sein, wie ich mir hab sagen lassen... das war auch nicht großartig teuer.
Der 323i ist meiner Meinung nach echt die perfekte Kombination aus Leistung und Ergonomie. die kiste geht wie Sau und nimmt bei einer kombination aus sportlichem und gediegenem Fahren ca. 8 Liter / 100 km.
Aufgrund der Tatsache das er ein Ausgewogenes
Verhältniss zwischen Hubraum und PS hat (2,5l auf 170 PS), ist der Motor sehr langlebig konzepiert und macht echt keine zicken. Meiner Meinung nach ne top Wahl
mfg
Er ist mittlerweile 148000 km gelaufen und hat bisher keine zicken gemacht.
das einzige problem was ich jetzt hatte, war das Thermostat. dies soll aber eine generelle kinderkrankheit bei den E46 sein, wie ich mir hab sagen lassen... das war auch nicht großartig teuer.
Der 323i ist meiner Meinung nach echt die perfekte Kombination aus Leistung und Ergonomie. die kiste geht wie Sau und nimmt bei einer kombination aus sportlichem und gediegenem Fahren ca. 8 Liter / 100 km.
Aufgrund der Tatsache das er ein Ausgewogenes
Verhältniss zwischen Hubraum und PS hat (2,5l auf 170 PS), ist der Motor sehr langlebig konzepiert und macht echt keine zicken. Meiner Meinung nach ne top Wahl
mfg
_/*I wasn't born with enough middelfinger's!*\_
-->Heckschwein, Heckschwein, die Power muss am<--
------------------->Heck sein!!!<-------------------
-->Heckschwein, Heckschwein, die Power muss am<--
------------------->Heck sein!!!<-------------------
Servus,hab mir letzten Monat nen 323Coupe Automatik geholt.Bj.5.99 mit 64000Km. Habs bis jetzt keine Sekunde bereut.Das is jetzt mein zweiter E46 und muss sagen das bis auf verschleisteile und Querlenker (die waren auch bei meinem E36 fällig)nix besonderes war. Halt doch,Fensterheber waren mal defekt,war aber ein Garantie Fall.Denk mit nem 323/325 wiste nix falsch machen,vorallem wenn er Checkheft gepflegt,und vom :-) is.
Ich bin auch auf der Suche nach einen E46 Coupe und habe mir auch so das max 13000 Euro limit gesetzt aber ich finde es ist schwer was zu finden für den Preis.Entweder man muss schon richtig in der Ausstattung zurück stecken oder halt mehr Laufleistung über die 100tkm Grenze gehen.
Was ja eigentlich nichts ist für einen 6 Zylinder aber es beunruhigt mich doch etwas schon.
Was ja eigentlich nichts ist für einen 6 Zylinder aber es beunruhigt mich doch etwas schon.
hallo,
den 328, kannst dann schon mal ausschließen, meine der wurde nur bis 2000 gebaut. ich persönlich bin damit sehr zufrieden... würde aber als nächstes auch eher den 330i wählen.
den 328, kannst dann schon mal ausschließen, meine der wurde nur bis 2000 gebaut. ich persönlich bin damit sehr zufrieden... würde aber als nächstes auch eher den 330i wählen.
Servus Henning 25.Mein Händler hat noch zwei Coupes aufm Hof.1x328 55000Km 13xxxEuro und einmal 1x320 77000Km 12xxxEuro is halt in Bayern genauer bei Augsburg.Musst mal schaun bei Drexl+Ziegler.
Soory,hab grad gesehen das es Automatik sind.
Hallo
wo es ist ist mir egal..und suche auch Automatik.
werde mal schauen.
DANKE
Habe ich gefunden, aber suche mir LEder Xenon etc.
Bearbeitet von - Henning25 am 19.02.2007 19:16:47
wo es ist ist mir egal..und suche auch Automatik.
werde mal schauen.
DANKE
Habe ich gefunden, aber suche mir LEder Xenon etc.
Bearbeitet von - Henning25 am 19.02.2007 19:16:47
bei dem limit findest du locker nen guten 325
Der 325i ist the Best. Leistung wie beim 328 aber deutlich aber moderner und weniger Verbrauch.
Wenn es um den Praxisverbrauch geht, kann man mal auf Spritmonitor.de schauen:
323i:
Link
9,62l
325i:
Link
10,03l
328i:
Link
9,67l
330i:
Link
11,00l
Ist sicher nicht 100% repräsentativ, aber vielleicht hilft es, das ganze etwas abzuschätzen.
(bei den 323 sind zwei 320 reingerutscht, bei den 328i ein paar E36, aber anders lässt sich das bei Spritmonitor schlecht ermitteln).
Interessant: Alle sehr dicht beieinander, aber der 330i braucht nochmal nen Liter mehr (sicher auch dadurch bedingt, dass man bei einem starken Auto auch eher mal drauftritt).
323i:
Link
9,62l
325i:
Link
10,03l
328i:
Link
9,67l
330i:
Link
11,00l
Ist sicher nicht 100% repräsentativ, aber vielleicht hilft es, das ganze etwas abzuschätzen.
(bei den 323 sind zwei 320 reingerutscht, bei den 328i ein paar E36, aber anders lässt sich das bei Spritmonitor schlecht ermitteln).
Interessant: Alle sehr dicht beieinander, aber der 330i braucht nochmal nen Liter mehr (sicher auch dadurch bedingt, dass man bei einem starken Auto auch eher mal drauftritt).
Hallo,
fahr seit 2 jahren eine 328i und bin bis jetzt sehr zufrieden.
bei mir wurde bereits Fensterheber und die HA getauscht (HA ist auf Kulanz...also zahlst nix)
vom Verbrauch her muss ich sagen das sich meiner von 9-10 Liter auf 11-12 Liter gesteigert hat
wie schon vorher gesagt an Leistung gewöhnt man sich und dann wird er soch in dem oberen Drezahlbereich bewegt...
mfg Martin
fahr seit 2 jahren eine 328i und bin bis jetzt sehr zufrieden.
bei mir wurde bereits Fensterheber und die HA getauscht (HA ist auf Kulanz...also zahlst nix)
vom Verbrauch her muss ich sagen das sich meiner von 9-10 Liter auf 11-12 Liter gesteigert hat
wie schon vorher gesagt an Leistung gewöhnt man sich und dann wird er soch in dem oberen Drezahlbereich bewegt...
mfg Martin
Hab jetzt seit 2 Jahren eine 323 ci , davor eine Audi A4 TDI 1,9 l !
Bin sehr zufrieden mit meinen 6 Zylinder!
hast nur nicht den Turboeffekt!
Aber mit Soundverstärker einen 1a Motorenklang ! 6 Zylinder
1x Reihen6Zylinder immer Reihen6Zylinder !!!!
Bin sehr zufrieden mit meinen 6 Zylinder!
hast nur nicht den Turboeffekt!
Aber mit Soundverstärker einen 1a Motorenklang ! 6 Zylinder
1x Reihen6Zylinder immer Reihen6Zylinder !!!!
Hi. Also kann dir auch zu einem 330i raten. kommt halt immer drauf an was du ausstattungs mässig drin ham möchtest. aber ich denke für 13t bekommst auch was vernünftiges, ob 330 kann ich dir nicht sagen aber fürn 325 langts alle mal. würde auch schauen das ich das facelift modell bekomme weild er nicht mehr all zu viele kinderkrankheiten hat wie die vfl modelle. in diesem sinne...
Wer andere in der Kurv verbrät, hat meist ein 2-takt Heizgerät!
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