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Erfahrungsbericht AutoGas Einbau ICOM
Im Dezember 2006 haben wir angefangen, uns zum Thema Gasumbau schlau zu machen.In diversen I-Net Foren gestöbert, sind wir schnell zu dem Entschluss gekommen, dass eine ICOM JTG Autogas-Anlage in unseren BMW eingebaut werden soll. Diese Anlage ist die neuste Technik, die im Moment auf dem Markt zu bekommen ist.
Durch verschiedene Erfahrungsberichte anderer User in den Foren war auch schnell klar, dass die Firma Autogaszentrum in Lippstadt (Inh. Herr Wess) den Umbau vornehmen sollte.
www.autogaszentrum-lippstadt.de
Die Firma ist zwar 220 km vor unserem Heimatort entfernt, aber die Referenzen sprechen dafür...
Anfang Januar haben wir dann einen Termin für den Einbau der Anlage vereinbart.
Die genaue Größe des Tanks haben wir mit Herrn Wess noch nicht festgelegt, dies sollte vor Ort entschieden werden...
Wir hatten vorab einige Fragen (per E-Mail) zum Einbau der Anlage, diese wurden von Herrn Wess stets beantwortet.
Am 16.02. bin ich dann morgens um 6.30 Uhr in Richtung Lippstadt losgefahren.
Gegen 8.30 Uhr war in dann dort angekommen. Eine halbe Stunde zu früh, egal warte ich halt.
Um Punkt 9 Uhr kamen dann die beiden Mechaniker und schlossen die Werkstatt auf. Nun konnte ich die Werkstatt erstmal inspizieren. Der erste Eindruck war super: saubere Werkstatt (mit Teppichboden ausgelegt) und aufgeräumt.
Einer der beiden Mechaniker fuhr gleich unser Auto in die Werkstatt und sie fingen mit der Arbeit an. Die Verkleidung im Motorraum wurde ausgebaut.
Kurze Zeit später kam dann auch Herr Wess. Wir sprachen kurz über den zeitlichen Ablauf (der Wagen sollte gegen 18 Uhr fertig sein) und haben dann zusammen die Reserveradmulde gemessen. Ein 67 l Tank sollte in der Mulde ihren Platz bekommen...
Mittlerweile hat sich ein dritter Mechaniker auch an die Arbeit gemacht.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
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Deutschland
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Hallo z1000junkie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungsbericht AutoGas Einbau ICOM"!
Gruß
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Gegen 10 Uhr fuhr mich dann Herr Wess in die Innenstadt.
Hier habe ich mich dann bis 15 Uhr aufgehalten und bin dann mit dem Taxi (8 €) wieder zurück gefahren.
Gegen 15 Uhr war bereits der Tank, der Einfüllstutzen und alle Leitungen und Einspritzdüsen im Motorraum eingebaut.
Nun wurden alle Leitungen unter dem Auto verlegt. Alle Verkleidungen wurden sorgfältig ab- und wieder angebaut.
Der Umschalter wurde in den Aschenbecher (anstatt des Zigarettenanzünders) verbaut.
Jungs, das war ne mega-geile Idee !!
Gegen 16.30 Uhr war der Wagen dann fertig. Herr Wess machte sich auf zur Erstbetankung.
Nach nur wenigen Minuten kam er wieder. Irgendwo im Motorraum war wohl noch eine undichte Stelle. Diese wurde sofort gefunden. Ein Verbinder zwischen zwei Einspritzdüsen war undicht. Innerhalb von 15 min. war das Problem erledigt.
Nun ging es dann zur Probefahrt. In den folgenden ca 7 km testete Herr Wass unserer Auto im gesamten Drehzahlbereich. Das Fahrzeug hatte keinerlei Aussetzer oder Anzeichen von Stottern oder Absaufen. Es war einfach Perfekt. Dann habe ich mir das Betanken nochmal zeigen lassen, ist wirklich kinderleicht.
Zurück in der Werkstatt kam dann noch gegen 17.45 Uhr der gute Herr vom Tüv Nord. Der Wagen wurde nochmal auf der Bühne komplett begutachtet und keinerlei Mängel in Bezug auf die Gasanlage wurden festgestellt.
Herr Wess schickt mir dann in den nächsten Tagen den Tüv Bericht mit dem (noch fehlenden) Abgasgutachten zu. Dann kann die Gasanlage in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Den ersten Service bei ca. 1500 km mit Dichtigkeitsprüfung werden wir auch bei Herrn Wess machen lassen.
Fazit: ein super netter toller Service von allen Beteiligten im Autogaszentrum.
Zufrieden von Anfang bis Ende... Danke an Michael und sein Team !!
Auf der Rückfahrt bin ich auf der Autobahn die ersten 100 km max. 120 km/h gefahren.
Für die letzten 100 km Autobahn habe ich das Gaspedal mal etwas mehr durch getreten:
130 bis 150 km/h je nach Verkehrslage. Der Verbrauch lt. Bordcomputer beträgt
9,9 l/100 km/h , der errechnete Verbrauch beträtgt 11,6 l/100 km.
Lt. Herrn Wess soll der Verbrauch in der ersten Zeit noch besser werden. Ich denke, mit 11,6 l ist das schon ein Top-Wert !! Wenn dieser Wert noch zu toppen ist, gerne...
Das Umschalten zwischen Benzin und Gas sowie umgekehrt erfolgt problemlos und ruckelfrei. Für mich ist bisher (nach 200 km Autobahn) weder Leistungsgewinn noch -verlust im Gasbetrieb feststellbar. Vielleicht kann man das mal auch einem Leistungsprüstand feststellen ??!!
Man kann aber feststellen, das der Motor mit Gas noch ruhiger läuft als mit Benzin...
Grüße aus dem Harz...
DENNIS
Fotos gibt es unter:
http://www.z1000-forum.de/gallery2/v/z1000-junkie/album212/Gasumbau/
Bearbeitet von - z1000junkie am 03.10.2007 11:37:06
Hier habe ich mich dann bis 15 Uhr aufgehalten und bin dann mit dem Taxi (8 €) wieder zurück gefahren.
Gegen 15 Uhr war bereits der Tank, der Einfüllstutzen und alle Leitungen und Einspritzdüsen im Motorraum eingebaut.
Nun wurden alle Leitungen unter dem Auto verlegt. Alle Verkleidungen wurden sorgfältig ab- und wieder angebaut.
Der Umschalter wurde in den Aschenbecher (anstatt des Zigarettenanzünders) verbaut.
Jungs, das war ne mega-geile Idee !!
Gegen 16.30 Uhr war der Wagen dann fertig. Herr Wess machte sich auf zur Erstbetankung.
Nach nur wenigen Minuten kam er wieder. Irgendwo im Motorraum war wohl noch eine undichte Stelle. Diese wurde sofort gefunden. Ein Verbinder zwischen zwei Einspritzdüsen war undicht. Innerhalb von 15 min. war das Problem erledigt.
Nun ging es dann zur Probefahrt. In den folgenden ca 7 km testete Herr Wass unserer Auto im gesamten Drehzahlbereich. Das Fahrzeug hatte keinerlei Aussetzer oder Anzeichen von Stottern oder Absaufen. Es war einfach Perfekt. Dann habe ich mir das Betanken nochmal zeigen lassen, ist wirklich kinderleicht.
Zurück in der Werkstatt kam dann noch gegen 17.45 Uhr der gute Herr vom Tüv Nord. Der Wagen wurde nochmal auf der Bühne komplett begutachtet und keinerlei Mängel in Bezug auf die Gasanlage wurden festgestellt.
Herr Wess schickt mir dann in den nächsten Tagen den Tüv Bericht mit dem (noch fehlenden) Abgasgutachten zu. Dann kann die Gasanlage in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Den ersten Service bei ca. 1500 km mit Dichtigkeitsprüfung werden wir auch bei Herrn Wess machen lassen.
Fazit: ein super netter toller Service von allen Beteiligten im Autogaszentrum.
Zufrieden von Anfang bis Ende... Danke an Michael und sein Team !!
Auf der Rückfahrt bin ich auf der Autobahn die ersten 100 km max. 120 km/h gefahren.
Für die letzten 100 km Autobahn habe ich das Gaspedal mal etwas mehr durch getreten:
130 bis 150 km/h je nach Verkehrslage. Der Verbrauch lt. Bordcomputer beträgt
9,9 l/100 km/h , der errechnete Verbrauch beträtgt 11,6 l/100 km.
Lt. Herrn Wess soll der Verbrauch in der ersten Zeit noch besser werden. Ich denke, mit 11,6 l ist das schon ein Top-Wert !! Wenn dieser Wert noch zu toppen ist, gerne...
Das Umschalten zwischen Benzin und Gas sowie umgekehrt erfolgt problemlos und ruckelfrei. Für mich ist bisher (nach 200 km Autobahn) weder Leistungsgewinn noch -verlust im Gasbetrieb feststellbar. Vielleicht kann man das mal auch einem Leistungsprüstand feststellen ??!!
Man kann aber feststellen, das der Motor mit Gas noch ruhiger läuft als mit Benzin...
Grüße aus dem Harz...
DENNIS
Fotos gibt es unter:
http://www.z1000-forum.de/gallery2/v/z1000-junkie/album212/Gasumbau/
Bearbeitet von - z1000junkie am 03.10.2007 11:37:06
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Mal ´ne dumme Frage, von jemanden, der sich nicht damit auskennt: Wie klingt der eigentlich mit Gas?? Genauso wie mit Benzin??
MfG Dino
MfG Dino
Zitat:
Mal ´ne dumme Frage, von jemanden, der sich nicht damit auskennt: Wie klingt der eigentlich mit Gas?? Genauso wie mit Benzin??
MfG Dino(Zitat von: Daywalker555)
Genau so, wie mit Benzin !!
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Ich danke Dir. Kenne halt persönlich niemanden, der das hat.
MfG Dino
MfG Dino
Interessanter Bericht....
Und was hat der Einbau nun gekostet (komplett)?
Und was hat der Einbau nun gekostet (komplett)?
Zitat:
Interessanter Bericht....
Und was hat der Einbau nun gekostet (komplett)?(Zitat von: Hifi-Man)
2740 €
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Wirklich toller Bericht!
Vielen Dank für die Mühe... waren ja doch einige Zeilen :-)
Hoffentlich kommt auch ein "regelmäßiger" Bericht zum Verbrauch und der Bedienung.
btw: Welches Fahrprofil hast Du? Eher Kurzsstrecke/Stadt, BAB, ....
Gruß
Wawa
Vielen Dank für die Mühe... waren ja doch einige Zeilen :-)
Hoffentlich kommt auch ein "regelmäßiger" Bericht zum Verbrauch und der Bedienung.
btw: Welches Fahrprofil hast Du? Eher Kurzsstrecke/Stadt, BAB, ....
Gruß
Wawa
Wie befüllst Du denn Deinen Gas-Tank - direkt im Kofferraum oder irgendwo extern?
@aix73
Berichte zum Verbrauch werde ich in diesem Thread weiter veröffentlichen.
Am Wochenende steht das nächste Mal tanken an... Dann gibt es die nächsten Zahlen !
Die Bedienung ist und bleibt einfach...
Fahrprofil: 50 % Kurzstrecke, 50 % Mittelstrecke (flotte Fahrweise)
@hifi man
hier wird befüllt:
Berichte zum Verbrauch werde ich in diesem Thread weiter veröffentlichen.
Am Wochenende steht das nächste Mal tanken an... Dann gibt es die nächsten Zahlen !
Die Bedienung ist und bleibt einfach...
Fahrprofil: 50 % Kurzstrecke, 50 % Mittelstrecke (flotte Fahrweise)
@hifi man
hier wird befüllt:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Das ist ja eine gute Lösung.
Das goldene Teil ist dann wohl ein abnehmbarer Adapter, oder?
Das goldene Teil ist dann wohl ein abnehmbarer Adapter, oder?
Zitat:
Das ist ja eine gute Lösung.
Das goldene Teil ist dann wohl ein abnehmbarer Adapter, oder?(Zitat von: Hifi-Man)
Rrrrichtich !!
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Wer an den Verbrauchszahlen unseres 5er`s interessiert ist, kann ab und zu gerne hier nachschauen:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Bearbeitet von - z1000junkie am 22.02.2007 23:26:24
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Bearbeitet von - z1000junkie am 22.02.2007 23:26:24
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Hallo,
wurde der Gastank eigentlich auch an die Tankanzeige angeschlossen?
Oder wie weisst Du, wieviel in diesem noch vorhanden ist?
wurde der Gastank eigentlich auch an die Tankanzeige angeschlossen?
Oder wie weisst Du, wieviel in diesem noch vorhanden ist?
Zitat:
Hallo,
wurde der Gastank eigentlich auch an die Tankanzeige angeschlossen?
Oder wie weisst Du, wieviel in diesem noch vorhanden ist?(Zitat von: Hifi-Man)
Die Tankanzeige bleibt für Benzin.
Der Umschalter ist gleichzeitig die Gas-Tankanzeige.(4 grüne und 1 rote LED)
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Zitat:
Die Tankanzeige bleibt für Benzin.
Der Umschalter ist gleichzeitig die Gas-Tankanzeige.(4 grüne und 1 rote LED)(Zitat von: z1000junkie)
Sieht supa aus, aaaaber: wieso gibt es überhaupt einen manuellen Umschalter?! Eigentlich sollte das System doch automatisch (nach 55 Sek) umschalten... oder mußt Du dabei selber eingreifen?!
Gruß
Marcus
Zitat:
Sieht supa aus, aaaaber: wieso gibt es überhaupt einen manuellen Umschalter?! Eigentlich sollte das System doch automatisch (nach 55 Sek) umschalten... oder mußt Du dabei selber eingreifen?!(Zitat von: aix73)
das System schaltet ja auch nach 55 sek. um.
Man muss das System z. B. manuell aktivieren wenn der Gastank komplett leer gefahren wurde und man wieder nachgetankt hat.
Außerdem sollte weiterhin die Möglichkeit bestehen, zwischen Gas/Benzin schalten zu können. Dies ist ja mit dem Schalter der Fall. Der Schalter ist ja auch gleichzeitig Füllstandsanzeige ...
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Nun haben wir den Tank einmal komplett leergefahren:
gefahrene Distanz = 423,0 km
vollgetankt Menge = 50,05 l
...macht einen Durchschnittsverbrauch von 11,8 l/100 km (normales bis zügiges Tempo)
Dies ist ein Wert der völlig i.O. ist.
Im Vergleich zum Benzinverbrauch nur ca. 0,5 l mehr !!
Der Gastank hat ein Fassungsvermögen von 67 l brutto. 80% netto wären 53,6 l...
Ich war etwas stutzig, da ja ca. 3,55 l zum netto fehlen.
Erklärung von Herrn Wess (Autogaszentrum):
Der Tank behält immer 3-4 l zurück, der Tank wird also niemals komplett leergefahren. Diese 3-4 l sind notwendig, damit die Pumpe vom ICOM-System nicht trocken läuft.
Aha, wieder was dazu gelernt :-)
Den Termin für die 1500 km Wartung haben wir auch gemacht (Mitte März)...
Ich halte euch auf dem laufenden...
gefahrene Distanz = 423,0 km
vollgetankt Menge = 50,05 l
...macht einen Durchschnittsverbrauch von 11,8 l/100 km (normales bis zügiges Tempo)
Dies ist ein Wert der völlig i.O. ist.
Im Vergleich zum Benzinverbrauch nur ca. 0,5 l mehr !!
Der Gastank hat ein Fassungsvermögen von 67 l brutto. 80% netto wären 53,6 l...
Ich war etwas stutzig, da ja ca. 3,55 l zum netto fehlen.
Erklärung von Herrn Wess (Autogaszentrum):
Der Tank behält immer 3-4 l zurück, der Tank wird also niemals komplett leergefahren. Diese 3-4 l sind notwendig, damit die Pumpe vom ICOM-System nicht trocken läuft.
Aha, wieder was dazu gelernt :-)
Den Termin für die 1500 km Wartung haben wir auch gemacht (Mitte März)...
Ich halte euch auf dem laufenden...
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Ich fahre seit über einem Jahr mit LPG (Gas). Absolut zufrieden. Befüllung läuft bei mir genau so. Die Anzeige ist bei mir ein wenig anders u.befindet sich über dem Aschenbecher. Das einzige, dass Netz der Tankstellen ist noch etwas löchrig.
Klage nicht!
Kämpfe!!!
Kämpfe!!!
Update:
Nach knapp 3000 km:
1500km Service wurde erledigt. Alles perfekt.
Anlage wurde von Anfang super eingestellt.
Der Durchschnittsverbrauch liegt bei etwa
12,4 l/100 km.
Bei normaler Fahrweise nimmt die Anlage zwischen 10,5 und 11,5 l. Bei Autobahnfahrten mit Geschwindigkeiten zwischen 160 und 200 km nimmt die Anlage auch mal knapp 16 l...
Vor 10 Tagen spielte die ICOM verrückt:
Sie ging während der Fahrt auf Benzin, ließ sich manuell nicht mehr umschalten (Gas auf Benzin u. Benzin auf Gas), plötzliches Piepen des Schalter, der Schalter reagierte garnicht mehr...
Fazit: Das Relais war defekt, wurde getauscht und nu is alles wieder in Butter...
Nach knapp 3000 km:
1500km Service wurde erledigt. Alles perfekt.
Anlage wurde von Anfang super eingestellt.
Der Durchschnittsverbrauch liegt bei etwa
12,4 l/100 km.
Bei normaler Fahrweise nimmt die Anlage zwischen 10,5 und 11,5 l. Bei Autobahnfahrten mit Geschwindigkeiten zwischen 160 und 200 km nimmt die Anlage auch mal knapp 16 l...
Vor 10 Tagen spielte die ICOM verrückt:
Sie ging während der Fahrt auf Benzin, ließ sich manuell nicht mehr umschalten (Gas auf Benzin u. Benzin auf Gas), plötzliches Piepen des Schalter, der Schalter reagierte garnicht mehr...
Fazit: Das Relais war defekt, wurde getauscht und nu is alles wieder in Butter...
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170280.html
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Tanken mit AutoGas - Verbrauchszahlen
Hallo,
hätte auch noch ne Frage:
Wie sieht es mit einem Zuschuß aus? Staat
Thanks
Marc
hätte auch noch ne Frage:
Wie sieht es mit einem Zuschuß aus? Staat
Thanks
Marc
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