kombiinstrument getauscht und nun?
Hallo hab mein neues Kombi heute bekommen und eingebaut, hab es bei bei ebay gekauft und gedacht es ist gebraucht nun meine frage die zeiger bewegen sich nicht und im kilometeranzeiger steht nur code kann es jetzt sein das es doch ein neuer tacho ist und dieser nun nur noch codiert werden müßte?
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Deutschland
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Hallo e46 limo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kombiinstrument getauscht und nun?"!
Gruß
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Hallo hab gleich noch ne frage was is des für ein tacho wenn anstelle von spritverbrauch in l/100KM der verbrauch in KM/L angezeigt wird hab das nämlich noch nie zuvor gesehen?
Ein neues Kombi muss auf alle Fälle neu codiert werden, egal ob neu oder gebraucht.
Allein schon wegen der Fahrgestellnummer. Bei dir im Kombi ist nämlich jetzt auch noch der Manipulationspunkt aktiv, was dir aber bestimmt noch nicht aufgefallen ist! ;-)
Da gibts nur eins, ab zum :-) und Codieren lassen. Danach funzt alles wie gewohnt. Auch das mit den Einheiten.
Gruß
Brandy
Allein schon wegen der Fahrgestellnummer. Bei dir im Kombi ist nämlich jetzt auch noch der Manipulationspunkt aktiv, was dir aber bestimmt noch nicht aufgefallen ist! ;-)
Da gibts nur eins, ab zum :-) und Codieren lassen. Danach funzt alles wie gewohnt. Auch das mit den Einheiten.
Gruß
Brandy
jep
zustimm Brandy 77
mfg
zustimm Brandy 77
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
das mit dem manipulationspunkt is mir scho klar der is aber ned da denn im feld wo die kilometer stehn steht nur CODE und i dachte es sei ein gebrauchtes teil und meines wissens kann man das kombi nur einmal codieren wenn ich falsch liege korigiert mich.ich wollte eigentlich nur wissen ob es sein kann das es ein neues teil ist?
Hi
Es ist ein Neuteil !
Also wie schon von meinen Vorrednern gesagt ab zum :-) !
Aber find einen der es net falsch kodiert !
Denn einmal sechzylinder ! immer sechzylinder ! Da geht dann nix mehr !
Gruß
Es ist ein Neuteil !
Also wie schon von meinen Vorrednern gesagt ab zum :-) !
Aber find einen der es net falsch kodiert !
Denn einmal sechzylinder ! immer sechzylinder ! Da geht dann nix mehr !
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Über Leistung schmunzeln nur die, die keine haben!!
www.insidePerformance.de
Motorsport-Kompressorumbauten-
Abstimmungen und Chiptuning
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cool danke für die antworten aber was es mit
der anzeige KM/L auf sich hat weiß keiner oder
Gruß Miche
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