Zeitrelais für Licht im E36 ?
hallo weiss einer wo ich ein zeitrehle bekomme für BMW möchte gerne beim auf und zu schliessen vom auto das mein stand licht und nebelscheinwefer für 10 sek. angehenBetreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, sonst werden sie in den "Müll" geschoben.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.02.2007 21:38:07
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Deutschland
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Hallo 328iAndre,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zeitrelais für Licht im E36 ?"!
Gruß
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Das dürfte nicht so einfach sein, zumindest nicht mit einem ZeitRELAIS alleine, da es verschiedene Stromkreise sind. Beim E36 ist fast alles noch klassische Strippenzieherei, wohingegen beim E46 ein Bus System verwendet wird, da ist das einfacher.
und das heißt es ist so gut wie unmöglich oder wie kann mann so etwas nicht fertig kaufen
da er ja nirgens was von e46 schreibt ist es ja auch mit relais,Dioden und ein paar drähten getan!
12Volt Zeitrelais gibts bei reichelt,conrad usw usw!
Selbst beim e46 ist das mit nem relais machbar! schliesslich wird der zentralverriegelungsmotor und das lich mit Strom betrieben der Bus ist ja nur zur kommunikation! wenn also zentralverriegelung strom kriegt schaltet man übers relais auch strom! Licht leuchtet und der Datenbus weiss nix davon!
12Volt Zeitrelais gibts bei reichelt,conrad usw usw!
Selbst beim e46 ist das mit nem relais machbar! schliesslich wird der zentralverriegelungsmotor und das lich mit Strom betrieben der Bus ist ja nur zur kommunikation! wenn also zentralverriegelung strom kriegt schaltet man übers relais auch strom! Licht leuchtet und der Datenbus weiss nix davon!
also ist das machbar für jedermann
es soll bei einem e36 gemacht werden
es soll bei einem e36 gemacht werden
ich wüssr jetz auch net wo da das problem ist.
Türkontakt wird über masse geschaltet -> Dieser ist dann der auslöser für das Relais.
Dann noch Power und die an zu steuernden "geräte" ran. Wüsst net wo das so problematisch sein soll?
Türkontakt wird über masse geschaltet -> Dieser ist dann der auslöser für das Relais.
Dann noch Power und die an zu steuernden "geräte" ran. Wüsst net wo das so problematisch sein soll?
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