Neue Lamdasonde, sieht gebraucht aus, normal ?
hey leute hab mir heute ne Lamdasonde von Auto tip(gleich wie ATU)geholt.Das komische ist beide packungen waren schonmal geöffnet.Als er mir den ersten gab und ich rein schaute,das das Teil von Bosch und die packung und anleitung von Beru?!? das sagte ich er soll mir doch das andere mal zeigen.Das andere war glaub ich richtig Lamdasonde von beru packung,anleitung auch.Aber irgentwie doch komisch,sah mir so aus als ob das ding schonmal gebraucht war,ich stell ma paar bilder rein schaut selbst.[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/1mgx-8-jpg.html]
[/url]müsste die nase nicht komplett farblos bzw.silber sein und nicht als ob das ding schon angekokelt ist??
achja 325 e36
Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.02.2007 19:15:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo threetwofive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Lamdasonde, sieht gebraucht aus, normal ?"!
Gruß
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Hi,Die Sonde ist nicht gebraucht,die verfärbung ensteht durch das Herstell Verfahren,habe letztens beim Bekannten eine gewechselt die sah auch so aus.Keine Sorge.
Gruß
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"Die Zeit heilt nicht alle Wunden, aber sie lehrt uns mit dem Schmerz umzugehen"
ok das ist gut zu wissen.Ist das denn auch der richtige stecker(rund vier polig)?? Weil bei dem anderen war das ein ganz anderer.War mit zwei kleineren steckern(wenn ich auf den link klickt wird das bild größer)
Ja, das ist der richtige Stecker. Für mich sieht die auch Neu aus. Wenn sie gebraucht währe, müßte mann es am 6´kant für den Schraubenschlüssel sehen können.
Also ich denke, dass die Sonde neu ist. Sind ja auch nicht mal irgendwelche Spuren vom Schraubenschlüssel zu sehen und der Stecker funkelt ja auch noch...
jo ok jungs ich dank euch
sach ma wieviel TELEFONE hast du eigentlich?
hehe....
hehe....
Ich möchte im Schlaf sterben, wie mein Opi,
nicht schreiend und heulend wie sein Beifahrer!
nicht schreiend und heulend wie sein Beifahrer!
hehe...sind schon paar;-)
Thema geschlossen! Grund:
Thema geklärt, geschlossen wegen OFF-Topic im Thread.
.. siehe allgemeine [fehlerhaft_angegebener_Link:]link.asp?TOPIC_ID=15181[/fehlerhaft_angegebener_Link]Forums-Regeln / Richtlinien
EDIT: Thread noch einmal geöffnet:
Threadersteller möchte noch Zusatzinformationen einfügen
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.02.2007 09:39:49
hi leutz wollte nochmal ne info zufügen,könnte sein das es einem ein wenig weiter hilft wenn er das selbe prob hat.Die sonde sitzt echt mega sch... mann kommt zwar von unten ran aber man hat echt null platzt um den Maul-schlüssel zu drehen.Am besten gleich mit einplanen das der träger vom getriebe runter muss um überhaubt ein wenig platzt zu haben.
Dann kommt das zweite prob.die sonde sitzt Bombenfest kann.
Musste mit brechtstange und später mit dem Hammer ran:-) War zwar nicht sehr gut aber anders hat sich das Ding nicht drehen lassen,egal was wir auch drauf gesprüht haben,auch vereinte kräte brachen nichts.
Hatte eigentlich 30 min.eingeplant....tja zu viert später, warn wa auf 2stunden und 30 min.:-)
so hoffe das es jetzt ne weile hält
Bearbeitet von - threetwofive am 11.02.2007 19:17:55
Dann kommt das zweite prob.die sonde sitzt Bombenfest kann.
Musste mit brechtstange und später mit dem Hammer ran:-) War zwar nicht sehr gut aber anders hat sich das Ding nicht drehen lassen,egal was wir auch drauf gesprüht haben,auch vereinte kräte brachen nichts.
Hatte eigentlich 30 min.eingeplant....tja zu viert später, warn wa auf 2stunden und 30 min.:-)
so hoffe das es jetzt ne weile hält
Bearbeitet von - threetwofive am 11.02.2007 19:17:55
he das ist klar das die so fest sitzt. gut solange nix kaputt ging ist alles ok. ;) aber wir entfernen die dinger im geschäft immer so: 1.WD40 n paar minuten einziehen lasse.
2. die l-sonde mit einem brenner stark heiß machen bis sie kurz vor dem glühen ist
3. mit wasser oder ebenfalls wd40 schnell abschrecken also blitz abkühlen (auch mit eisspray möglich) damit das material arbeitet
2. die l-sonde mit einem brenner stark heiß machen bis sie kurz vor dem glühen ist
3. mit wasser oder ebenfalls wd40 schnell abschrecken also blitz abkühlen (auch mit eisspray möglich) damit das material arbeitet
Bei einem guten Fahrer kleben die Fliegen auf der Seitenscheibe :)
hehe ok das hätte ich vorher wissen müssen.hoffe es hilft jemand anderem weiter
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