Erfahrungen Lenkgetriebe mit direkter Lenkung?.
hey leute.. hat vielleicht von euch schon jemand eine direkte lenkung eingebaut?..und habt ihrs durch den tüv bekommen??
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - pug am 07.02.2007 21:00:28
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Deutschland
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Hallo 187,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen Lenkgetriebe mit direkter Lenkung?."!
Gruß
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Was solln das sein bitte?
... also beim auto hast du ja ein lenk getriebe drin.. von daher kannst du 1 einhalb mal das lenkrad drehen.. wenn du eine direkte lenkung hast ist es eine direkte verbindung zur achse.. von daher wie beim kart oder formel 1.. halt max halbe umdrehung pro seite...
und wer soll den sowas anbieten!!!!!
bist eventuell en e60 mit aktivlenkung gefahren.
mfg
bist eventuell en e60 mit aktivlenkung gefahren.
mfg
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ja das stimmt aktivlenkung hat solch ein lenkverhalten aber auch nur bei langsamer fahrt bzw. beim einparken, wenn man schneller fährt verändert sich auch die übersetzung der lenkung, weil sonst würdest bei 200 und nem kleinen schlenker sofort ein abflug machen.
Von daher glaub ich nicht das es sowas zum nachrüsten gibt
Von daher glaub ich nicht das es sowas zum nachrüsten gibt
Einmal BMW immer BMW
nein ich hbins nit gefahren.. aber ich kenne nen alten cadet c der ein direktes lenkgetriebe hat.. und sowas würds ja wohl bei jedem auto geben .. und ich dachte vielleicht hat ja einer vom syndikat eins verbaut?! wer weiss :)
Du verwechselst was.Für Opel gibt es eine direktere Lenkung zum Nachrüsten,keine direkte. Die ist max. 30% direkter als die Serienlenkung.
Hier wird das aber keiner haben weil es das nur für Fzg. ohne Servolenkung gibt.
Hier wird das aber keiner haben weil es das nur für Fzg. ohne Servolenkung gibt.
Wo ein Getriebe ist (hier Lenkgetriebe), da ist auch die Möglichkeit etwas an der Übersetzung zu ändern. Die Frage ist nur, was kostet es ??
Bei rein mechanischen Lenkungen ist das Ganze natürlich deutlich einfacher (siehe die Opel Liga der 80er Jahre).
Aber bei Servos viel zu aufwendig und viel zu kleiner Abnehmerkreis.
Also wenn Du nicht auf "ohne Servo" zurückrüsten willst, dann wird's nix werden.
Bei rein mechanischen Lenkungen ist das Ganze natürlich deutlich einfacher (siehe die Opel Liga der 80er Jahre).
Aber bei Servos viel zu aufwendig und viel zu kleiner Abnehmerkreis.
Also wenn Du nicht auf "ohne Servo" zurückrüsten willst, dann wird's nix werden.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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