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DZM 4zyl. wie sieht der aus?
Hallo ich hatte ja vor einen Drehzahlmesser in meinen e30 zu baun doch ich finde keinen hatt jemand ein bild von soeinem DZM wo fängt der rote bereich an wo hört er auf der wagen dreht glaub ich bis 5800Umin wäre echt nett :)
LAUNCH TIME CREW 2006
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hardcore_Capone,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DZM 4zyl. wie sieht der aus?"!
Gruß
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Schade ich seh hier grad einen vom diesel der hätte den richtigen roten bereich und der geht sicher nicht?
Bearbeitet von - Hardcore_Capone am 02.02.2007 19:30:51
Bearbeitet von - Hardcore_Capone am 02.02.2007 19:30:51
LAUNCH TIME CREW 2006
Wie schon gesagt, die sind alle gleich...
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Sogar die 55 liter tank und 240kmh anzeige sind beim diesel und warum gehn die dann nicht?
LAUNCH TIME CREW 2006
Was willst du mit nem Diesel DZM, wenn du nen Benziner fährst?
Die 4 Zylinder drehen genauso wie die 6 Zylinder bis etwa 6500/min und der rote Bereich beginnt bei 6000/min.
Ich weiß net worauf du hinaus willst?
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Mein wagen dreht doch aber nur bis 5800 nicht bis 6500 oder meinst du die tachos drehn bis 6500 und nicht die motoren?
LAUNCH TIME CREW 2006
Nein, die DZM gehn bis 7000/min.
Wenn deiner nicht über 6000 rausdreht, dann solltest du mal deine Nockewelle checken ob die net vielleicht eingelaufen is.
Hatte selbst zwei 316er udn die ham beide bis knapp 6500/min gedreht, sogar im 5. Gang bin ich in den Begrenzer gekommen.
Wenn deiner nicht über 6000 rausdreht, dann solltest du mal deine Nockewelle checken ob die net vielleicht eingelaufen is.
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Achso oh man wie peinlich das wusste ich nicht. Ich kann ja auch nicht sehn wie hoch der dreht ohne drehzahlmesser ;) im buch so wirds gemacht steht nur ps 102 1/min 5800
Bearbeitet von - Hardcore_Capone am 02.02.2007 19:47:50
Bearbeitet von - Hardcore_Capone am 02.02.2007 19:47:50
LAUNCH TIME CREW 2006
ach ein M10... selbst der dreht über 6000 hinaus... oder sollte er zumindest.
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M10B18 316i bj.88 ist der wagen also dreht der auch wie die anderen und ich könnte auch ein dzm vom 320i nehmen?
LAUNCH TIME CREW 2006
Ja kannst du...
Aber:
Entweder baust du nur den DZM in dein Kombiinstrument ein, dann brauchst nix weiter beachten.
Oder, du verbaust des komplette Kombiinstrument vom 320er, dann musst du aber den Codierstecker (vorne unten rechts im Gehäuse) von deinem Kombiinstrument einsetzen, weil die der DZM sonst falsche Werte anzeigt.
Bearbeitet von - e30massder am 02.02.2007 19:55:00
Aber:
Entweder baust du nur den DZM in dein Kombiinstrument ein, dann brauchst nix weiter beachten.
Oder, du verbaust des komplette Kombiinstrument vom 320er, dann musst du aber den Codierstecker (vorne unten rechts im Gehäuse) von deinem Kombiinstrument einsetzen, weil die der DZM sonst falsche Werte anzeigt.
Bearbeitet von - e30massder am 02.02.2007 19:55:00
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Ich wollt mir ein komlpett tacho kaufen und den dzm raus und in mein rein das würde also gehn gut oh man ich such wie blöde son tacho der bis 5800Umin geht hätte ich ja lange suchen können danke für die infos E30massder du bist sehr schlauz hehe ;)
LAUNCH TIME CREW 2006
Danke für's Kompliment...
Des sind einfach Erfahrungen, die man sich erarbeitet, wenn man seit 5 Jahren E30 fährt.
Aber auch ich weiß nicht alles... z.B. der BMW_Pilot_Austria weiß bei weitem mehr als ich :)
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Weißt du vielleicht auch noch was son tacho im schnitt kostet? Und wo ich den am besten kaufen kann im inet? Bei ebay wäre wohl am besten oder?
LAUNCH TIME CREW 2006
am besten am schrottplatz.. liegen zwischen 30€ und 70€, je nach zustand, km-stand etc...
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ok danke werd ich mir mal ein tacho besorgen und schaun obs klappt. Bis dann :)
LAUNCH TIME CREW 2006
Hab mir jetzt ein Tacho bei ebay besorgt für 30euro mit versicherter versand vom 90 cabrio ich hoffe der dzm passt und funzt auch bei mir mal sehn was draus wird
LAUNCH TIME CREW 2006
Wenn du so vorgehst wie ich's geschrieben hab, dann wirste keine Probleme haben.
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Ok wenn ich probleme beim einbau haben sollte kann ich hier ja einfach fragen ;)
LAUNCH TIME CREW 2006
Zitat:
Achso oh man wie peinlich das wusste ich nicht. Ich kann ja auch nicht sehn wie hoch der dreht ohne drehzahlmesser ;) im buch so wirds gemacht steht nur ps 102 1/min 5800
Bearbeitet von - Hardcore_Capone am 02.02.2007 19:47:50(Zitat von: Hardcore_Capone)
des heist nix anderes dass der Motor seine 102 PS bei 5800 umdrehungen hat nicht dass er bis 5800 dreht! drehen tut der bis 6000 glaub ich ! die m20 6zylinder sind bei 6250 abgeregelt nicht bei 6500!!!
und es gibt diesen unterschied auch sichtbar am ziffernblatt!!!
siehe hier! der rechte dreht bis 6250 --> m20,
und der linke stammt aus einem 318... wieder was gelernt ;)
[/URL]
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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