Auf was achtet der TÜV?
Also war heute beim ATU, weil sich mein Auto komisch fährt und weil ich im März Tüv habe. Ergebnis:TRagführungsgelenke + Koppelstangen beidseitig ausgeschlagen, Lenkgetriebe undicht, Stoßdämpfer vorne undicht, Dämpfleistung 45%, ABS Sensor vorne rechts verdreckt oder defekt. Schock. Klingt nach NOTSCHLACHTUNG. Motor, Getriebe und Bremsbeläge sind noch sehr gut. Kostenvoranschlag 1500€. Die Teile auf Ebay kommen auf 500€ mit Dämpfer, 400€ ohne. Frage ob sich das noch lohnt. Koppelstange und Traggelenke ist net teuer und könnt ich selbst einbauen. Aber Lenkgetriebe hab ich noch nie gemacht. Komm ich durch Tüv, wenn einziger Mangel undichtes Lenkgetriebe ist?
NEIN, ich hab KEINE 6 Zylinder...ABER er fährt TROTZDEM!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tommy111,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auf was achtet der TÜV?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Komm ich durch Tüv, wenn einziger Mangel undichtes Lenkgetriebe ist?
Wenn der Prüfer das auch feststellt : Nein
bin selbst durchgefallen weil bei mir der Schlauch am Servobehälter undicht war.
suppt es sehr raus? wenn nicht, kannst es direkt vor dem tüv-besuch reinigen und dann direkt zur hu! hab ich letztes jahr bei meinem getriebe aus kostengründen auch machen müssen.. ging ohne probs!
Seh schon wird ein Fall für die Presse.
Weil was bekommt man noch für einen E36 compact (in rot, aber glänzt noch), EZ 4/94, original BMW 15" Alu, WR, elektrisches SSD, ABS, Nebel, Zentralverriegelung, Servo. Sitze ohne Löcher, innen sehr sauber. KM 167.000 ab März kein Tüv, kein Au und obigen Mängel. Unterboden hat absolut kein Rost, KArosserie zu 95% Rostfrei. Am hinteren rechten Kotflügel starte ein 1cm große Rosstelle ist noch nicht durch und noch LAck drüber, LAckierei meinte kommt, weil er gebördelt wäre und danach scheinbar nicht neu verzinkt... Aber sonst ist Karosse ROSTFREI, schaut also insgesamt noch ansehlich aus. Und er hat Stoß, Heckstoßstange, Schweller und Spiegel in Wagenfarbe.
Weil was bekommt man noch für einen E36 compact (in rot, aber glänzt noch), EZ 4/94, original BMW 15" Alu, WR, elektrisches SSD, ABS, Nebel, Zentralverriegelung, Servo. Sitze ohne Löcher, innen sehr sauber. KM 167.000 ab März kein Tüv, kein Au und obigen Mängel. Unterboden hat absolut kein Rost, KArosserie zu 95% Rostfrei. Am hinteren rechten Kotflügel starte ein 1cm große Rosstelle ist noch nicht durch und noch LAck drüber, LAckierei meinte kommt, weil er gebördelt wäre und danach scheinbar nicht neu verzinkt... Aber sonst ist Karosse ROSTFREI, schaut also insgesamt noch ansehlich aus. Und er hat Stoß, Heckstoßstange, Schweller und Spiegel in Wagenfarbe.
NEIN, ich hab KEINE 6 Zylinder...ABER er fährt TROTZDEM!
Seh schon wird ein Fall für die Presse.
Weil was bekommt man noch für einen E36 compact (in rot, aber glänzt noch), EZ 4/94, original BMW 15" Alu, WR, elektrisches SSD, ABS, Nebel, Zentralverriegelung, Servo. Sitze ohne Löcher, innen sehr sauber. KM 167.000 ab März kein Tüv, kein Au und obigen Mängel. Unterboden hat absolut kein Rost, KArosserie zu 95% Rostfrei. Am hinteren rechten Kotflügel starte ein 1cm große Rosstelle ist noch nicht durch und noch LAck drüber, LAckierei meinte kommt, weil er gebördelt wäre und danach scheinbar nicht neu verzinkt... Aber sonst ist Karosse ROSTFREI, schaut also insgesamt noch ansehlich aus. Und er hat Stoß, Heckstoßstange, Schweller und Spiegel in Wagenfarbe.
Weil was bekommt man noch für einen E36 compact (in rot, aber glänzt noch), EZ 4/94, original BMW 15" Alu, WR, elektrisches SSD, ABS, Nebel, Zentralverriegelung, Servo. Sitze ohne Löcher, innen sehr sauber. KM 167.000 ab März kein Tüv, kein Au und obigen Mängel. Unterboden hat absolut kein Rost, KArosserie zu 95% Rostfrei. Am hinteren rechten Kotflügel starte ein 1cm große Rosstelle ist noch nicht durch und noch LAck drüber, LAckierei meinte kommt, weil er gebördelt wäre und danach scheinbar nicht neu verzinkt... Aber sonst ist Karosse ROSTFREI, schaut also insgesamt noch ansehlich aus. Und er hat Stoß, Heckstoßstange, Schweller und Spiegel in Wagenfarbe.
NEIN, ich hab KEINE 6 Zylinder...ABER er fährt TROTZDEM!
hallo
also zum schrotten finde ich ihn doch noch etwas zu schade...
würde TRagführungsgelenke + Koppelstangen erneuern,abs-sensor reinigen und gegenfalls erneuern wenn keine verbesserung wechseln,kostet ned die welt.. lenkgetriebe würde ich vor tüv nur abtupfen,trocknen - dann einfach mal probiern...
mfg
also zum schrotten finde ich ihn doch noch etwas zu schade...
würde TRagführungsgelenke + Koppelstangen erneuern,abs-sensor reinigen und gegenfalls erneuern wenn keine verbesserung wechseln,kostet ned die welt.. lenkgetriebe würde ich vor tüv nur abtupfen,trocknen - dann einfach mal probiern...
mfg
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
oder einen 100€ Schein in den Fahrzeugschein legen ;)
NEIN, ich hab KEINE 6 Zylinder...ABER er fährt TROTZDEM!
Ich denk auch das der noch zu schade ist für die presse.
so ein lenkgetriebe kannst du doch auch gebraucht kaufen wenns an dem scheitert.
Gruß EDY
so ein lenkgetriebe kannst du doch auch gebraucht kaufen wenns an dem scheitert.
Gruß EDY
Oo==[][]==oO
Ja auf keinen Fall sonst kannst Ihn mir schenken:-) sparst die verschrottungskosten LOL
Six Pack for ever!!!!!!
Wer Schreibfehler findet, kann sie behalten ^^.
Wer Schreibfehler findet, kann sie behalten ^^.
Bevor du ihn wirklich deswegn verschrotten lassen willst, ich geb dir 50€ ;)
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