DSC Ein - Ausschalten?
HeyHab mal eine Frage manchen meinten zu mir ich soll das DSC immer eingeschalten lassen manche sagen wieder nein muss man nicht.Was soll ich eure Meinung nach Tun?Wäre froh um jede Antwort Danke Im Voraus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 17.01.2007 12:37:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Daniel_86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC Ein - Ausschalten?"!
Gruß
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Für sicheres Fahren (gerade zu schlechten Jahreszeit!) empfiehlt es sich die kleinen Helferlein ruhig eingeschaltet zu lassen.
DSC steht für dynamische Stabilitätskontrolle und hilft dir halt (fast unmerkbar) in Grenzsituationen wenn der Wagen z.B. droht auszubrechen... usw. Also im Alltag sollteste es ruhig drin lassen und wenn du Profi bist oder auf der Rennstecke, dann wirst du es wohl ausschalten... ABS schalteste ja auch nicht aus, oder?! Sicherheit geht vor!!!
DSC steht für dynamische Stabilitätskontrolle und hilft dir halt (fast unmerkbar) in Grenzsituationen wenn der Wagen z.B. droht auszubrechen... usw. Also im Alltag sollteste es ruhig drin lassen und wenn du Profi bist oder auf der Rennstecke, dann wirst du es wohl ausschalten... ABS schalteste ja auch nicht aus, oder?! Sicherheit geht vor!!!
MfG
Sascha
Sascha
Ich lasse meines immer an!! Und zum Thema ABS das kannst garnicht auschalten ;-)
Zur Zeit essen 26 Mio. Menschen, 12 Mio. sehen fern, 28 Mio. schlafen und 21 Mio. haben Sex - 15 Mio. GUTEN! Aber du arme Sau liest vor lauter Langeweile diese Signatur!
Hab meins auch meist an.
Aber wenn ich Spaß haben will, schalt ich es aus.
Du mußt selber wissen was dir am besten liegt.
Der BMW kann aber auch eine ganz schöne Mistsau sein, bei schlechtem Wetter, regen oder ähnlichem ohne DSC.
Gruß christian
Aber wenn ich Spaß haben will, schalt ich es aus.
Du mußt selber wissen was dir am besten liegt.
Der BMW kann aber auch eine ganz schöne Mistsau sein, bei schlechtem Wetter, regen oder ähnlichem ohne DSC.
Gruß christian
Zitat:
Hab meins auch meist an.
Aber wenn ich Spaß haben will, schalt ich es aus.
Du mußt selber wissen was dir am besten liegt.
Der BMW kann aber auch eine ganz schöne Mistsau sein, bei schlechtem Wetter, regen oder ähnlichem ohne DSC.
Gruß christian(Zitat von: Bergibmw)
Jo sehe es genauso wie der Bergi!
Habs auch immer an und wenn ich lust hab schalte ich es GANZ aus! Dieses halbscharige ist ja dann doch nicht das wahre mit nur einmal Knopf drücken ;)!
MFG
Also ich lasse mein DSC auch bei miesem Wetter und schlechten Witterungsbedingungen an. Lediglich wenn ich Spass haben will schalte ich es aus.
Wenn du nichts anbrennen lassen willst bei extremen fahrmanövern solltest du es auf jedenfall anlassen. Denn wenn ein Fahrzeug hinten querkommt ist das nicht ohne.
Es gibt auch 2 Varianten beim ausschalten des DSC. Einmal kurz draufgedrückt auf den DSC Knopf und du hast diesen kleinen leuchtenen Kreis mit dem Warndreieck genau zwischen Tacho und Drehzahlmesser zu stehen. Wenn du den DSC Knopf 5-10 sekunden gedrückt hälst, kommt zusätzlich zu dem kleinen Kreis mit dem Dreieck im Kombiinstrument das Handbremssymbol, welches dann gelb leuchtet. Also dort wo du normalerweise die Handbremsleuchte in rot siehst ist die leuchte dann gelb.
Aber wie gesagt. Wenn das DSC aus ist kann er dir ganz schnell querkommen. Also lieber auf der sicheren Seite sein. Gerade bei schlechten Fahrahnverhältnissen.
Wenn du nichts anbrennen lassen willst bei extremen fahrmanövern solltest du es auf jedenfall anlassen. Denn wenn ein Fahrzeug hinten querkommt ist das nicht ohne.
Es gibt auch 2 Varianten beim ausschalten des DSC. Einmal kurz draufgedrückt auf den DSC Knopf und du hast diesen kleinen leuchtenen Kreis mit dem Warndreieck genau zwischen Tacho und Drehzahlmesser zu stehen. Wenn du den DSC Knopf 5-10 sekunden gedrückt hälst, kommt zusätzlich zu dem kleinen Kreis mit dem Dreieck im Kombiinstrument das Handbremssymbol, welches dann gelb leuchtet. Also dort wo du normalerweise die Handbremsleuchte in rot siehst ist die leuchte dann gelb.
Aber wie gesagt. Wenn das DSC aus ist kann er dir ganz schnell querkommen. Also lieber auf der sicheren Seite sein. Gerade bei schlechten Fahrahnverhältnissen.
Warum sollte man es auch ausschalten??
Klar, wenn ich schleudern gehe - dann natürlich schon... aber sonst?!
Klar, wenn ich schleudern gehe - dann natürlich schon... aber sonst?!
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
Ausschalten (1. Stufe) kann z.B. beim Anfahren im Schnee ganz hilfreich sein.
Und natürlich wenn's mal bewußt ein bißchen flotter gehen soll, weil dann nicht beim kleinsten Schlupf der Räder sofort elektronisch abgebremst bzw. runtergeregelt wird. Bei normaler Fahrt würd ich's aber immer an lassen.
Und natürlich wenn's mal bewußt ein bißchen flotter gehen soll, weil dann nicht beim kleinsten Schlupf der Räder sofort elektronisch abgebremst bzw. runtergeregelt wird. Bei normaler Fahrt würd ich's aber immer an lassen.
sagt mal was bringt denn die 2. Stufe des DSC Ausschaltens? (wenn also die Handbremslampe gelb leuchtet)?
In der ersten Stufe ist es noch bedingt an - schaltet sich aber erst später ein um ein Durchdrehen der Räder zu vermeiden (z.B. im Schnee, wie mein Vorredner schon meinte).
In der zweiten Stufe (also wenn man länger drauf drückt) ist es dann ganz ausgeschalten - zB. für Rennen oder absichtliches Schleudern...
In der zweiten Stufe (also wenn man länger drauf drückt) ist es dann ganz ausgeschalten - zB. für Rennen oder absichtliches Schleudern...
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
würde es auch anlassen. Wenn meiner ma kommt wenns aus ist dann kommt er richtig. Mfg Flo
Normalerweise ist es an. Bei Bedarf wird in Spassmodus gewechselt - 3Sec. drücken ;-)
"Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertränken - die Deppen können schwimmen"
Also ich hab ja nur nen 320d, aber wenn man in ner kurve im richtigen drehzahlbereich gas gibt, dann bin ich froh DSC zu haben. Mein alter 318i e36 hatte keine Helferlein, aber da war auch nicht die Kraft vorhanden das Heck weggehen zu lassen. Zumindest solange man es nicht absichtlich machte.
Und das Problem ist ja, dass auf normalen Strassen im Normalfall ja eh nicht genug Platz ist das Auto quer gehen zu lassen. Denn schließlich binich kein Profi und möchte dochnur ungerne 20000€ gegen den Bürgersteig oder ne Ampel setzen.
Aber auf nem schönen großen Parkplatz mit reichlich Auslaufzone macht es halt auch manchmal Spaß so richtig zu übertreiben. Und das geht dann eben nur ohne DSC und DTC.
Und das Problem ist ja, dass auf normalen Strassen im Normalfall ja eh nicht genug Platz ist das Auto quer gehen zu lassen. Denn schließlich binich kein Profi und möchte dochnur ungerne 20000€ gegen den Bürgersteig oder ne Ampel setzen.
Aber auf nem schönen großen Parkplatz mit reichlich Auslaufzone macht es halt auch manchmal Spaß so richtig zu übertreiben. Und das geht dann eben nur ohne DSC und DTC.
grüße
christian
christian
Tach zusammen,
ich muss auch mal meinen Senf dazu geben.
1. Ich rate jedem es an zu lassen, bei schlechtem Wetter oder auch nur leicht nassen Straßen vor allem auf den weißen Linien auf den Straßen kann das üble Folgen haben. Ich hatte einen E36 318is ohne DSC. Beim Brötchen holen zuviel Gas auf einem "Zebrastreifen". Dann ging es erst nach links, etwas gegengelenkt, und dann ab rechts rum. Alles bei ca. 50km/h. Nur das mich ein Oldtimer aus den "Elvisfilmen" stoppte !! Waren nur 49000€ schaden. Ist nicht zu empfehlen. (Meiner Totalschaden)
2. Ich habe beim Sicherheitstraining gelernt und erfahren dürfen was das Auto mit einem macht wenn man die Systeme ganz ausschaltet. Also länger drückt. Wenn du das mal kontrolliert gemacht hast. Möchtest du garnicht mehr darauf verzichten. Wenn es nur trocken geradeaus geht, spricht nichts dagegen. Aber sobald es fraglich wird ob sich das auch lohnt würde ich es sein lassen.
Mach doch mal auf einem Parkplatz einen Versuch (bei nässe)
Fahre einen sehr kleinen Kreis. Am bestem im 2ten Gang (zumindest beim 150PS Diesel) und dann Vollgas. Mit allen System an ist das ein Kinderspiel den Wagen weiter kontrolliert zu fahren.
Jetzt machst du ein System aus und probierst das nochmal. Wird schon schwer.
Jetzt machst du alles aus und versuchst nur mal auf die Drehzahl zu kommen. Wirst du garnicht schaffen. Dann fährst du so schnell wie möglich im Kreis und machst dann die Systeme wieder an. Dann merkst du sofort wie dein Auto wieder gerade kommt. Und wie einfach es ist wieder zu fahren.
So jetzt reichts...
Gruß
Marco
ich muss auch mal meinen Senf dazu geben.
1. Ich rate jedem es an zu lassen, bei schlechtem Wetter oder auch nur leicht nassen Straßen vor allem auf den weißen Linien auf den Straßen kann das üble Folgen haben. Ich hatte einen E36 318is ohne DSC. Beim Brötchen holen zuviel Gas auf einem "Zebrastreifen". Dann ging es erst nach links, etwas gegengelenkt, und dann ab rechts rum. Alles bei ca. 50km/h. Nur das mich ein Oldtimer aus den "Elvisfilmen" stoppte !! Waren nur 49000€ schaden. Ist nicht zu empfehlen. (Meiner Totalschaden)
2. Ich habe beim Sicherheitstraining gelernt und erfahren dürfen was das Auto mit einem macht wenn man die Systeme ganz ausschaltet. Also länger drückt. Wenn du das mal kontrolliert gemacht hast. Möchtest du garnicht mehr darauf verzichten. Wenn es nur trocken geradeaus geht, spricht nichts dagegen. Aber sobald es fraglich wird ob sich das auch lohnt würde ich es sein lassen.
Mach doch mal auf einem Parkplatz einen Versuch (bei nässe)
Fahre einen sehr kleinen Kreis. Am bestem im 2ten Gang (zumindest beim 150PS Diesel) und dann Vollgas. Mit allen System an ist das ein Kinderspiel den Wagen weiter kontrolliert zu fahren.
Jetzt machst du ein System aus und probierst das nochmal. Wird schon schwer.
Jetzt machst du alles aus und versuchst nur mal auf die Drehzahl zu kommen. Wirst du garnicht schaffen. Dann fährst du so schnell wie möglich im Kreis und machst dann die Systeme wieder an. Dann merkst du sofort wie dein Auto wieder gerade kommt. Und wie einfach es ist wieder zu fahren.
So jetzt reichts...
Gruß
Marco
e36 und e46 sind doch selbst noch mit ausgeschalteten dsc gut zu beherschen, lustiger war´s damals mit dem e30 und 254ps, das war noch ein männerauto ;-)
bei starker beschleunigung vom 1ten in den 2ten gang solltest du es ausmachen, da es sonst beim schalten das gas weg nimmt.
ich habe meins auch fast immer an! Ausser, wie schon meine vorredner erwähnten, du willst ein bisschen spaß haben! Selbst dann mache ich es nur auf weitläufigen parkplätzen!
einmal BMW immer BMW
Wozu soll es ausgeschaltet werden ?
Wer Dir das sagt den Frage nach dem Sinn.
Zum Sprint gegen andere an der Ampel vielleicht oder zum Reifen verheizen. Mache ich ja auch gerne aber sonst....
Haben Deine Freunde ESP/ DSC im Auto.
Kann ja gut sein dass die einfach nur neidisch sind.
Wer Dir das sagt den Frage nach dem Sinn.
Zum Sprint gegen andere an der Ampel vielleicht oder zum Reifen verheizen. Mache ich ja auch gerne aber sonst....
Haben Deine Freunde ESP/ DSC im Auto.
Kann ja gut sein dass die einfach nur neidisch sind.
Danke Leute also ich lass es einfach eingeschaltet und wenn ich spass haben will mach ich es aus thx @all...
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