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Felgenbetten polieren - Selber?
Hallo!Ich hab an meinen Auto einteilige Felgen mit polierten Außenbett.
Als ich das Auto gekauft habe, hatten die Felgen schon Korriesionsschäden.
War mir damals egal, wichtiger war mir der restliche Zusstand des Autos.
Hat jemand schon dies selber mal gemacht???
Falls das Ergebnis nicht zufrieden stellend is, könnte man die Felgen lackieren lassen in silber.
Kennt jemand günstige Felgenreperaturfirmen in Raum Bayern?
Was meint Ihr dazu, ich bin noch nicht ganz sicher was ich machen soll?
Warum ich das selber machen will ist, dass die Felgen nicht besonders neu teuer sind, und zweites ich sowieso maximal eine Saison am Auto haben werde.
Bearbeitet von - Radisa am 13.01.2007 13:15:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Radisa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgenbetten polieren - Selber?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgenbetten polieren - Selber?"!
Gruß
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Ich polier mein Bett grad selber!
Zitat:
Ich polier mein Bett grad selber!(Zitat von: Limo320)
Erzähl mehr...
Mit welchem Kern hastn angefangen??
Ich glaub 600er wäre richtig zum anfangen und dann steigern, oder?
Lässt du später dann ein Politurmittel einwirken?
P.S. Wow! Sehr edele Innenausstatung! Bin beeindruckt, hab vergleichbares noch nicht gesehn..
Bearbeitet von - Radisa am 13.01.2007 15:11:10
Zitat:Zitat:
Ich polier mein Bett grad selber!(Zitat von: Limo320)
Erzähl mehr...
Mit welchem Kern hastn angefangen??
Ich glaub 600er wäre richtig zum anfangen und dann steigern, oder?
Lässt du später dann ein Politurmittel einwirken?
P.S. Wow! Sehr edele Innenausstatung! Bin beeindruckt, hab vergleichbares noch nicht gesehn..
Bearbeitet von - Radisa am 13.01.2007 15:11:10(Zitat von: Radisa)
Danke erstmal für die Blumen,ist alles selber gemacht bis auf Sitze Vernähen!
Zu dem polieren kann ich Dir aber leider nicht mehr sagen.
Ich habe noch son Poliersatz von "Louis" hier liegen,wo ich bei meiner Suzuki GSXR damals die Felgen poliert hatte.
Link
Wenn ich dann irgendwann im Frühjahr fertig bin,versiegel ich sie mit "Liquid Class"
Hab bei der Karosse damit super ergebnisse erzielt.
gruß
kenn jemanden nähe landshut der poliert mir die betten für 140 euros evtl ist das auhc interessant für dich
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
kenn jemanden nähe landshut der poliert mir die betten für 140 euros evtl ist das auhc interessant für dich(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Wenn das sauber gemacht ist,ist es ein sehr guter Preis!
Hier wollen die Minimum 200€ für haben *lol*
In Cham ist auch einer. Poli-Tec heißt der. Ich zahl 60 € pro Felge mit Bordsteinschäden richten und komplett polieren.
Mfg
Mfg
@ Limo320,
da hast Du Dir aber mit dem "Spielzeug" von Louis eine ganze Menge vorgenommen.
Ich habe mir das Set (kostete zum damaligen Zeitpunkt ja nur kleine 10 Euronen) für meine SuMo-Felgen gekauft.
Naja, irgendwie taugt das Set nicht wirklich für große Flächen.
Ich bin danach auf deutlich größere Scheiben und einen 400 Volt Motor umgestiegen, das war ein Unterschied wie Ente und Porsche.
@ Radisa. Also wenn Du es Dir leisten kannst, würde ich es machen lassen.
Das Selbermachen kostet Dich mehrere Abende und ob das Ergebnis so gut wird, wie beim Profi ??
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 13.01.2007 22:53:33
da hast Du Dir aber mit dem "Spielzeug" von Louis eine ganze Menge vorgenommen.
Ich habe mir das Set (kostete zum damaligen Zeitpunkt ja nur kleine 10 Euronen) für meine SuMo-Felgen gekauft.
Naja, irgendwie taugt das Set nicht wirklich für große Flächen.
Ich bin danach auf deutlich größere Scheiben und einen 400 Volt Motor umgestiegen, das war ein Unterschied wie Ente und Porsche.
@ Radisa. Also wenn Du es Dir leisten kannst, würde ich es machen lassen.
Das Selbermachen kostet Dich mehrere Abende und ob das Ergebnis so gut wird, wie beim Profi ??
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 13.01.2007 22:53:33
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
@ Limo320,
das hast Du Dir aber mit dem "Spielzeug" von Louis eine ganze Menge vorgenommen.
Ich habe mir das Set (kostete zum Zeitpunkt ja nur kleine 10 Euronen) für meine SuMo-Felgen gekauft.
Naja, irgendwie taugt das nicht für wirklich große Flächen.
Mit danach auf deutlich größere Scheiben und einen 400 Volt Motor umgestiegen, das war ein Unterschied wie Ente und Porsche.
@ Radisa. Also wenn Du es Dir leisten kannst, würde ich es machen lassen.
Das andere kostet Dich mehrere Abende und ob das Ergebnis so gut wird, wie beim Profi ??(Zitat von: SuMo-Driver)
Ja, ich hab das schon gemerkt :-))
Die GSXR Felgen waren einfacher!
Naja,wird schon ;-))
gruß
Das Problem bei mir is das die Felgen nicht teuer neu sind.
Kosten nichmal ganz 100Euro pro Felge.
Der Preis ist aber nicht pro Felge oder???
Wenn doch wäre ich sofort dabei! ;-)
Gibts von der Firma ne Internetseite?
Bearbeitet von - Radisa am 15.01.2007 22:08:00
Kosten nichmal ganz 100Euro pro Felge.
Zitat:
kenn jemanden nähe landshut der poliert mir die betten für 140 euros evtl ist das auhc interessant für dich(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Der Preis ist aber nicht pro Felge oder???
Wenn doch wäre ich sofort dabei! ;-)
Zitat:
In Cham ist auch einer. Poli-Tec heißt der. Ich zahl 60 € pro Felge mit Bordsteinschäden richten und komplett polieren.
Mfg(Zitat von: Klaush.)
Gibts von der Firma ne Internetseite?
Bearbeitet von - Radisa am 15.01.2007 22:08:00
*up*
Ich habe auch jemanden hier der poliert mir meine Felgenbetten für 160 Euro (4 Stück) incl. Beschädigungen entfernen und komplett also incl. Felgensterne (auch alle 4) für 260 Euro.
Wobei ich sagen muss das ab 19 Zoll 300 Euro fällig sind.
Wobei ich sagen muss das ab 19 Zoll 300 Euro fällig sind.
Wieviel zeit muss ich zirka dafür hergeben um alle felgenbetten selbst zu polieren?
Und polieren von Aluminium ist doch sehr schwer oder? Weils so weich ist mein ich
Und polieren von Aluminium ist doch sehr schwer oder? Weils so weich ist mein ich
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
@ TechN9ne
mit den richtigen Maschinen ist das keine langwieriger Geschichte. Die Profis spannen die Felge auf eine Welle, so daß sich die Felge dreht und dann kommt eine zweite Welle mit der Schleischeibe an die Felge zum Polieren / Schleifen.
(Felgensterne gehen so aber natürlich nicht.)
Dann kannst Du erstmal weggehen und Kaffee trinken.
Als Ottonormalverbraucher, spannst Du die Schleif- / Polierscheibe auf eine flexible Welle oder direkt auf eine Bohrmaschine (oder Flex mit Drehzahlregulierung) und legst los. Irgendwann ist die Welle oder die Maschine warm, deine Arme lahm und du hast keinen Bock mehr. Dann bist Du aber noch lange nicht fertig.
Wenn Du zu den besseren Ottonormalos gehörst, dann hast Du schon eine stationäre Schleifmaschine, die hat dann meistens eine größere Scheibe und auch deutlich mehr Wumms.
Mit der Bohrmaschinenmethode (und den kleinen Pfurzscheiben) habe ich meine Motorradfelgen (SuMos) bestimmt 4 Stunden geqäult. Erfolg naja, nicht professionell aber geht schon.
mit den richtigen Maschinen ist das keine langwieriger Geschichte. Die Profis spannen die Felge auf eine Welle, so daß sich die Felge dreht und dann kommt eine zweite Welle mit der Schleischeibe an die Felge zum Polieren / Schleifen.
(Felgensterne gehen so aber natürlich nicht.)
Dann kannst Du erstmal weggehen und Kaffee trinken.
Als Ottonormalverbraucher, spannst Du die Schleif- / Polierscheibe auf eine flexible Welle oder direkt auf eine Bohrmaschine (oder Flex mit Drehzahlregulierung) und legst los. Irgendwann ist die Welle oder die Maschine warm, deine Arme lahm und du hast keinen Bock mehr. Dann bist Du aber noch lange nicht fertig.
Wenn Du zu den besseren Ottonormalos gehörst, dann hast Du schon eine stationäre Schleifmaschine, die hat dann meistens eine größere Scheibe und auch deutlich mehr Wumms.
Mit der Bohrmaschinenmethode (und den kleinen Pfurzscheiben) habe ich meine Motorradfelgen (SuMos) bestimmt 4 Stunden geqäult. Erfolg naja, nicht professionell aber geht schon.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
also spart euch die ganze arbeit mit dem geschleife! holt euch einfach einen abbeizer für kfz und einbrennlacke,kostet ca.1o-15 euro in nem fachladen,dann ne stunde einwirken lassen und mit nem hochdruckreiniger den alten lack abkärchern,so hab ich es gemacht,glänzt wie verchromt!danach kleinikgeiten etwas bearbeiten und wenn ihr wollt klarlack drüber!!
Servus,
mit dem Klarlack musst du aber aufpassen, weil normaler 2K Klarlack auf dauer nicht hält, wenn die Klarlackschicht einen Steinschlag bekommt blättert der Klarlack von da aus nach und nach ab. Damit es fast wie orginal hält, muss man die Felgen zum Pulverbeschichter bringen. Sonst war die ganze Arbeit umsonst
Gruß Alex
mit dem Klarlack musst du aber aufpassen, weil normaler 2K Klarlack auf dauer nicht hält, wenn die Klarlackschicht einen Steinschlag bekommt blättert der Klarlack von da aus nach und nach ab. Damit es fast wie orginal hält, muss man die Felgen zum Pulverbeschichter bringen. Sonst war die ganze Arbeit umsonst
Gruß Alex
das ist natürlich richtig,man sollte die felgen danach von nem profi lacken lassen oder mit etwas übung und nem kompressor und gutem klarlack die sache angehen! oder halt gar keinen lack drüber und immer schön putzen,putzen,putzen...,bis irgendwann die felgen nur noch 1mm dick sind! :-))
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
So dann betätige ich mich heute mal als Totenflädderer ;) wollte nur mal fragen ob man das so gut machen kann, oder ob ich die Felgen damit eher kaputt mache????
Edit: Keiner eine Ahnung?? Hab zwei teilige Felgen würe sie haltdann auseinander bauen und versuchen so zu behandeln...
Kann mir gar nicht vorstellen das, dass sonst noch keiner ausprobiert hat..
Bearbeitet von - BigAl am 11.11.2008 20:22:36
Zitat:
frank.tm11 also spart euch die ganze arbeit mit dem geschleife! holt euch einfach einen abbeizer für kfz und einbrennlacke,kostet ca.1o-15 euro in nem fachladen,dann ne stunde einwirken lassen und mit nem hochdruckreiniger den alten lack abkärchern,so hab ich es gemacht,glänzt wie verchromt!danach kleinikgeiten etwas bearbeiten und wenn ihr wollt klarlack drüber!!
Edit: Keiner eine Ahnung?? Hab zwei teilige Felgen würe sie haltdann auseinander bauen und versuchen so zu behandeln...
Kann mir gar nicht vorstellen das, dass sonst noch keiner ausprobiert hat..
Bearbeitet von - BigAl am 11.11.2008 20:22:36
"Jedem Tropfen Benzin muss es eine Ehre gewesen sein, in diesem Motor zu verglühen. Seine Fans verneigen sich dankbar vor dem klassischen BMW-Sechser"
Ich klink mich etz auch ma hier mit ein....
Ich hab mir M5 Felgen geholt (e34) und will meine Betten auch selba polieren.
Bett abbeizen is klar, womit genau? Alu soll da recht pingelig sein dacht ich.
Und taugt das Lois zeugs nun was zum selber polieren?
Oder gibts mittlerweile was bessres für den Selbstversuch.
Ich hab mir M5 Felgen geholt (e34) und will meine Betten auch selba polieren.
Bett abbeizen is klar, womit genau? Alu soll da recht pingelig sein dacht ich.
Und taugt das Lois zeugs nun was zum selber polieren?
Oder gibts mittlerweile was bessres für den Selbstversuch.
Also ich habe das schon öfter hinter mir und bin auch gerade an meinen BBS Le Mans dran.
Bei Felgenbetten wo lackiert sind gehst du wie folgt vor:
Felgenstern sauber abkleben und mit einem Pinsel den Abbeizer über das Felgenbett auftragen.
Je nach Hersteller vom Abbeizer 30 min - 2 Std. einwirken lassen.
Dann mit 400 er Schleifpapier arbeiten wenn der Abbeizer wieder mit dem Lack runter ist und du auf dem Metall der Felge bist.
Daraufhin 600 er oder 800 er Schleifpapier um die groben kratzer welche durch das 400 er entstanden sind raus zu schleifen.
Dannach brauchst du 1000 - 1500 er Schleifpapier.
Ich gehe dann sogar noch einen Schritt weiter und nehme 4000 er zu schluss.
Natürlich ab 1000 er Schleifpapier Naßschleifen.
Und zu guter letzt geht man mit einer Alupolitur drauf.
Wenn das dann richtig gemacht hast sieht es so aus wie die Felgen wo ich bereits poliert habe:
Bei Felgenbetten wo lackiert sind gehst du wie folgt vor:
Felgenstern sauber abkleben und mit einem Pinsel den Abbeizer über das Felgenbett auftragen.
Je nach Hersteller vom Abbeizer 30 min - 2 Std. einwirken lassen.
Dann mit 400 er Schleifpapier arbeiten wenn der Abbeizer wieder mit dem Lack runter ist und du auf dem Metall der Felge bist.
Daraufhin 600 er oder 800 er Schleifpapier um die groben kratzer welche durch das 400 er entstanden sind raus zu schleifen.
Dannach brauchst du 1000 - 1500 er Schleifpapier.
Ich gehe dann sogar noch einen Schritt weiter und nehme 4000 er zu schluss.
Natürlich ab 1000 er Schleifpapier Naßschleifen.
Und zu guter letzt geht man mit einer Alupolitur drauf.
Wenn das dann richtig gemacht hast sieht es so aus wie die Felgen wo ich bereits poliert habe:
@Marius
geiles Ergebnis muss ich sagen!!!!
kannst du mir ein paar tipss zum schleifen geben, schleifst du kreuz und quer oder in kreisbewegungen oder nur in eine Richtung?!?
Polierst du auch nach Auftrag und hast du möglichkeiten an Felgenschrauben (Fakeschrauben keine echten) zu kommen??
Mfg Augi (race4gold)
geiles Ergebnis muss ich sagen!!!!
kannst du mir ein paar tipss zum schleifen geben, schleifst du kreuz und quer oder in kreisbewegungen oder nur in eine Richtung?!?
Polierst du auch nach Auftrag und hast du möglichkeiten an Felgenschrauben (Fakeschrauben keine echten) zu kommen??
Mfg Augi (race4gold)
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