Hilfe mein Auto stinkt
Hallo Forum,seit ein paar Tagen habe ich das Problem, daß es aus meinem ESD stinkt. Dieses tritt während und nach der FAhrt auf. Es riecht richtig verbrannt irgendwie. Der ESD ist vor 2 Wochen eingebaut worden,denke also es kann daran nicht liegen, weil in der ersten Woche alles normal war. Bitte helft mir.
DAnke.
Gruß Trixi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lolletrixi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe mein Auto stinkt"!
Gruß
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seas!
also, was war das für ein ESD?
möglich ist,das irgendwas auf dem noch klebt oder so. ist am hitzeschutzblech was veränder worden? von wo kommt der geruch genau, aus dem loch oder vom esd selber, müßte man genauer lokalisieren.
denn waschen und kratzen wird nichts helfen, wollen wir hoffen, das nichts zum löschen ist. :)
mfg
also, was war das für ein ESD?
möglich ist,das irgendwas auf dem noch klebt oder so. ist am hitzeschutzblech was veränder worden? von wo kommt der geruch genau, aus dem loch oder vom esd selber, müßte man genauer lokalisieren.
denn waschen und kratzen wird nichts helfen, wollen wir hoffen, das nichts zum löschen ist. :)
mfg
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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hi
wann is das genau bei kurzen oder bei längeren fahrten?erst wenn er warm is? bitte bischen genauer
Gruß
wann is das genau bei kurzen oder bei längeren fahrten?erst wenn er warm is? bitte bischen genauer
Gruß
Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
Der Geruch tritt sowohl bei langen als auch bei kurzen (10km) Fahrten auf. Er kommt direkt aus den Rohren. Der ESD ist von einer Fachwerkstatt montiert worden und hat keinerlei kontakt zu irgendwelchen Plasteteilen am Auto.
ok das ist nicht so toll, wenns aus dem rohr stinkt. da hilft auch kein urologe. :) ok scherz bei seite.
ich vermute, daß sich verpackungsmaterial im auspuff befindet. oder innen im ESD irgendetwas beschichtet ist, was hinuntergeht.
was ist es denn für ein ESD?
leider kann man gerüche nicht aufnehmen, so wei ein bild oder so.
sollte aber sicher kein problem sein, diesen esd wieder zu tauschen.
ich hoffe es war nciht so ein 150€ esd von eay. oder so, denn denen würde ich auch zutrauen einen ESD aus kunststoff zu fertigen mit dem verkaufsargument "extremleichtbau aus dem motorsport" mit irgendeinem BMW auf der rennstrecke zu sehen mit aufkleber derer Firma. :) denn irgend ein hinterwelt ösi kauft sich sicher den. :)
mfg
ich vermute, daß sich verpackungsmaterial im auspuff befindet. oder innen im ESD irgendetwas beschichtet ist, was hinuntergeht.
was ist es denn für ein ESD?
leider kann man gerüche nicht aufnehmen, so wei ein bild oder so.
sollte aber sicher kein problem sein, diesen esd wieder zu tauschen.
ich hoffe es war nciht so ein 150€ esd von eay. oder so, denn denen würde ich auch zutrauen einen ESD aus kunststoff zu fertigen mit dem verkaufsargument "extremleichtbau aus dem motorsport" mit irgendeinem BMW auf der rennstrecke zu sehen mit aufkleber derer Firma. :) denn irgend ein hinterwelt ösi kauft sich sicher den. :)
mfg
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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Es war ein ESD von ATU, eine Eigenmarke von ATU, 2*83. Mich wundert ja nur, daß es erst jetzt auftritt und nicht schon vorher.
kann auch sein das da so rost schutz oder si zeug drauf war was sich mit der zeit jetzt verbrennt würde noch ne woche warten und wenn es dann nich aufhört würd ich direckt wieder zum a.t.u fahren
Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
mädl mädl mädl!
was hast denn hingelegt? ein halbwegs guter ESD kostet so um die 4000-500€ aufwärts. (korrigiert mich wenn ich falsch liege) fahr zu atu und lass ihn tauschen. da freut man sich auf einen neuen sport esd und dann hat man nur probleme, mein herzlichstes beileid!
ich schätze das ist irgendwas im ESD, was sich gelöst hat (sei es jetzt chemisch durch die hitze oder mechanisch durch die hitze)
hatten mal in unsere jugend, einem golf in den remus jede menge kunststoff in den ESD
hineingestopft und so. das war ein spass, der wagen sit angesprungen und zum glück hat nicht alles rausgeblasen. der hat dasn augen gemacht! das stank auch wie die pest...
was hast denn hingelegt? ein halbwegs guter ESD kostet so um die 4000-500€ aufwärts. (korrigiert mich wenn ich falsch liege) fahr zu atu und lass ihn tauschen. da freut man sich auf einen neuen sport esd und dann hat man nur probleme, mein herzlichstes beileid!
ich schätze das ist irgendwas im ESD, was sich gelöst hat (sei es jetzt chemisch durch die hitze oder mechanisch durch die hitze)
hatten mal in unsere jugend, einem golf in den remus jede menge kunststoff in den ESD
hineingestopft und so. das war ein spass, der wagen sit angesprungen und zum glück hat nicht alles rausgeblasen. der hat dasn augen gemacht! das stank auch wie die pest...
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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Seit ihr sicher, daß es nicht am Motor liegen kann?
nein denke ich nich du hast ja gesagt das es direkt aus den rohren kommt könnte mir da nichts vorstellen was so stinkt
Gruß
Gruß
Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
@pharao325 könntest recht haben, aber das das solange schon stinkt? außerdem stinkt ein "normaler" rostöser nicht so wenn man ihn verheizt. (ich gebe zu ich bein ein kleiner pyromane :))
@lolletrixi
naja, nach was riecht es denn genau? ich habe jetzt mal möglichkeiten aufgezählt die beim ESD sein können.
denke nicht das auf einmal der motor stinkt.
wenn du den geruch beschreibst, (leichtsüsslich, stechlich, benzinartig, brennend, fruchtig, blumig *g*) wie ein parfum, dann tuen wir uns auch leichter.
@lolletrixi
naja, nach was riecht es denn genau? ich habe jetzt mal möglichkeiten aufgezählt die beim ESD sein können.
denke nicht das auf einmal der motor stinkt.
wenn du den geruch beschreibst, (leichtsüsslich, stechlich, benzinartig, brennend, fruchtig, blumig *g*) wie ein parfum, dann tuen wir uns auch leichter.
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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Ich denke es riecht etwas nach verbranntem Gummi oder so.
also der einzig teil, was mit demauspuff zutun hat und nach gummi richt, ist die aufhähgung.
ich denke aber nicht, das diese abschmort.
am besten zu atu fahren.
(mich würde nicht wunder, wenn die in den auspuff zur dämmung irgend einen dreck / abfall verwenden um die inneren rohr zu ummanteln. heut zu tage gibt es ja schon die ärgsten skandal, wo man sich das nie denken würde)
ich denke aber nicht, das diese abschmort.
am besten zu atu fahren.
(mich würde nicht wunder, wenn die in den auspuff zur dämmung irgend einen dreck / abfall verwenden um die inneren rohr zu ummanteln. heut zu tage gibt es ja schon die ärgsten skandal, wo man sich das nie denken würde)
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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@ roadrunner328: ;)
Nach gummi trixi? dann kann ich mir nur vorstellen das der auspuff an eine gummihalterung drück und die langsam aber sicher wegschmort da ja die pasgenauigkeit der atu esd zu bezweifeln is aber egal dann kommts aber nich aus den rohren
Nach gummi trixi? dann kann ich mir nur vorstellen das der auspuff an eine gummihalterung drück und die langsam aber sicher wegschmort da ja die pasgenauigkeit der atu esd zu bezweifeln is aber egal dann kommts aber nich aus den rohren
Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
aber jetzt fällts mir ein, da ist beim BMW Händler mal ein M3 E46 gestanden und der motor war die ganze zeit an. Auspuff war auch nicht original. weiß aber nciht, was das für einer war. aber der stank auch so komisch.
ich denke, das wird irgeneine beschichtung innerhalb des ESD ist, die sich löst. vielleicht besteht die sogar aus gummi. (mir wollten sie schon mal beim Forstinger "unter" der hand einen kompressor aus den USA verkaufen, der elektrisch funktioniert und 50 PS mehr bring und am zigarettenanzünder angesteckt wird *kopfschüttel*)
möglich ist alles!
fahr zuerst mal nicht zu ATU und lass die es einem anderen mechaniker anschaun (am besten ADAC,wenn du mitglied bist, dann kostets nichts). die haben die mittel dazu, in den ESD mal zublicken, ohne ihn zu beschädigen (endoskopie für BMW könnte man sagen).
ich denke, das wird irgeneine beschichtung innerhalb des ESD ist, die sich löst. vielleicht besteht die sogar aus gummi. (mir wollten sie schon mal beim Forstinger "unter" der hand einen kompressor aus den USA verkaufen, der elektrisch funktioniert und 50 PS mehr bring und am zigarettenanzünder angesteckt wird *kopfschüttel*)
möglich ist alles!
fahr zuerst mal nicht zu ATU und lass die es einem anderen mechaniker anschaun (am besten ADAC,wenn du mitglied bist, dann kostets nichts). die haben die mittel dazu, in den ESD mal zublicken, ohne ihn zu beschädigen (endoskopie für BMW könnte man sagen).
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
Wie macht man das mit dem ADAC, haben die eigene Werkstätten oder kann man da einfach zum TÜV gehen?
also, bei uns ist das so der ÖAMTC ist der ADAC in deutschland. bei uns haben meistens alle ÖAMTC standorte eine werkstatt dabei, wo man auch die jährliche Überprüfung machen kannst.
also die sind sehr unparteisch. wie das mit dem tüv ist weiß ich nciht, ich denke, mir, wenn die merken da passt irgendetwas nicht, dann nehmens dir vl sogar die KZ weg. ABER das weiß ich nicht, möchte dich da nicht verunsichern.
bevor ich zu den freundlichen fahr, fahr ich zum öamtc, denn da bin ich eh mitglied und die drehen mir nicht gleich was an. :)
also die sind sehr unparteisch. wie das mit dem tüv ist weiß ich nciht, ich denke, mir, wenn die merken da passt irgendetwas nicht, dann nehmens dir vl sogar die KZ weg. ABER das weiß ich nicht, möchte dich da nicht verunsichern.
bevor ich zu den freundlichen fahr, fahr ich zum öamtc, denn da bin ich eh mitglied und die drehen mir nicht gleich was an. :)
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