wie wichtig ist ein öl wechsel beim getriebe ...
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 30.12.2006 um 19:19:50 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.hi
wie wichtig ist es das getriebe öl zu wechseln bei nem handschalter???? ich hab den bimmer schon 2 jahre und habs net gewechselt. weiss auch net ob der vorbesitzer das getan hat?!
getriebe hat schon knapp 270t aufm buckel... und wenn wieviel litr. benötigt man bei nem wechsel?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 30.12.2006 19:19:50
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bo 88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie wichtig ist ein öl wechsel beim getriebe ..."!
Gruß
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Hi Bo,
und wieder ich :-))
Ich würde jedem raten das Öl mal zu wechseln.
Kann ja net verkehrt sein,oder ;-)
Bei der Füllmenge dürfte es bei ca.1,2l sein.
Aber das wirst Du ja sowieso meken sobald es wieder raus läuft an der Einfüllöffnung,dann ist gut.
Gruss
und wieder ich :-))
Ich würde jedem raten das Öl mal zu wechseln.
Kann ja net verkehrt sein,oder ;-)
Bei der Füllmenge dürfte es bei ca.1,2l sein.
Aber das wirst Du ja sowieso meken sobald es wieder raus läuft an der Einfüllöffnung,dann ist gut.
Gruss
Hallo Also ich habe mal in meinem Buch geschaut da wird ges.Alle 60000km. Was besonders Wichtig ist das du von BMW freigegebene ATF-Öle mit der bezeichnung "Dextron 2 einfüllst!!!!!( Sei nicht erstaunt wirklich ATF Oel im Schalter)Füllmenge 525-535i 1,25Liter nicht zu viel einfüllen so das es gerade wieder aus dem einfüllloch wieder rausläuft. Viel erfolg beim wechseln!!!
ok dan werd ich das in den nächsten tagen mal wechseln!!!
stellt sich nur die frage: wie mach ich den das? im ein oder ausgebautem zustand?? weil ich mir jetzt net vorstellen kann wie das funzt im eingebauten zustand öl ein zu füllen da ich ja die flasche net so hochgehoben bekomme das alles aus der flasche läuft!?
ihr wisst ja was ich meine oder? aber nicht is ja bekannterweisse unmöglich.
mfg
stellt sich nur die frage: wie mach ich den das? im ein oder ausgebautem zustand?? weil ich mir jetzt net vorstellen kann wie das funzt im eingebauten zustand öl ein zu füllen da ich ja die flasche net so hochgehoben bekomme das alles aus der flasche läuft!?
ihr wisst ja was ich meine oder? aber nicht is ja bekannterweisse unmöglich.
mfg
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Das wird im eingebauten zustand gemacht.
An der Getriebeunterseite ist die Ablass und Seitlich die Einfüllschraube.
Das ist glaube ich 17 oder 19er InnenImbuss!
Hat net jeder zur Hand .
Lass es in der Werkstatt machen,ist gleich erledigt und kostet net die Welt.
Grüssle
An der Getriebeunterseite ist die Ablass und Seitlich die Einfüllschraube.
Das ist glaube ich 17 oder 19er InnenImbuss!
Hat net jeder zur Hand .
Lass es in der Werkstatt machen,ist gleich erledigt und kostet net die Welt.
Grüssle
AM besten hebst du dein Auto auf ne Bühne.
Bei BMW kannste das Öl in 1L Flaschen kaufen, mit diesen kannste das Ganze auch ins Getriebe einfüllen.
Die haben nen Schnorchel zum ausziehen, diesen rein in die Einfüllöffnung (17´er) und die Flasche kräftig zusammenquetschen, das Öl wird dann ins Getriebe gedrückt.
Du musst aber evtl. eine Flasche mehr kaufen, da das ganze nur funzt wenn noch genug in der Flasche ist, musst dann die schon benutzte Flasche mit der unbenutzten auffüllen.
Oder fährst inne Werkstatt, die pumpen dir das ganze rein.
MfG
Bei BMW kannste das Öl in 1L Flaschen kaufen, mit diesen kannste das Ganze auch ins Getriebe einfüllen.
Die haben nen Schnorchel zum ausziehen, diesen rein in die Einfüllöffnung (17´er) und die Flasche kräftig zusammenquetschen, das Öl wird dann ins Getriebe gedrückt.
Du musst aber evtl. eine Flasche mehr kaufen, da das ganze nur funzt wenn noch genug in der Flasche ist, musst dann die schon benutzte Flasche mit der unbenutzten auffüllen.
Oder fährst inne Werkstatt, die pumpen dir das ganze rein.
MfG
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