Wo genau ist der Dimmer (Compact)
Hallo,mir ist gestern auf der Autobahn die Beleuchtung von Tacho und Heizung etc. ausgefallen.
habe im Vorfeld schon gesucht und gesucht und es war ja bei Vielen der Dimmer der kaputt war.
Nur habe ich nicht gefunden, wie man den Dimmer ausbaut. Ist der Dimmer direkt im Drehknopf drin? Oder ist er dahinter?
Wie kann ich ihn ausbauen, muss ich diese beiden Schrauben oben am Tacho lösen?
hoffe Ihr könnt mir helfen.
mfg Robert
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Mein Hifi Ausbau
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4926
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Hallo big_jackazz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo genau ist der Dimmer (Compact)"!
Gruß
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Der Tacho muss erst mal raus, die 2 Schrauben lösen und an der Rückseite die 3 Stecker raus. Obs den Dimmer seperat gibt weis ich jetzt auch nicht geanu? Aber schätz mal du wirst den ganzen Lichtschalter wechseln müssen. Müsste um die 30 bis 40 Euro kosten.
Hast du schon geschaut ob die Sicherung durchgebrannt ist? Würde den Lichtschalter wenn den ausgebaut hast erstmal durchmessen. Den Dimmer gibt es nicht einzeln musst den kompletten Hauptlichschalter tauschen. Kostet bei BMW 25€. Es gibt zwei verschiedene Lichtschalter einen mit NSW und einen ohne NSW.
MfG
MfG
Danke für Eure Hilfe.
Die Sicherungen sind alle in Ordunung, war voll komisch, hab am Rastplatz gehalten weil ich ma musste--> Motor aus--> Licht aus, als ich wieder losgefahren bin ging es nicht mehr.
Hab diesen hässlichen Retro Lichtschalter zum rausziehen. Der für die NSW ist auf der anderen Seite.
Kann man wenn man den Tacho ab hat das ganze Teil wo der Lichtschalter dran ist von Hinten rausschieben? Wie genau sieht der Dimmer aus?
Die Sicherungen sind alle in Ordunung, war voll komisch, hab am Rastplatz gehalten weil ich ma musste--> Motor aus--> Licht aus, als ich wieder losgefahren bin ging es nicht mehr.
Hab diesen hässlichen Retro Lichtschalter zum rausziehen. Der für die NSW ist auf der anderen Seite.
Kann man wenn man den Tacho ab hat das ganze Teil wo der Lichtschalter dran ist von Hinten rausschieben? Wie genau sieht der Dimmer aus?
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Hallo,
hatte das selbe problem, es ist am dimmer der dimmdraht gerissen. habe das ganze neu gelötet und es geht wieder. oder eben neuen dimmer einbauen.
hatte das selbe problem, es ist am dimmer der dimmdraht gerissen. habe das ganze neu gelötet und es geht wieder. oder eben neuen dimmer einbauen.
Einmal Freude am Fahren -> Immer Freude am Fahren
BMW ->BayerischesMeisterWerk
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Der dimmer ist mit dem Lichtschalterverbunden es ist ein teil. Mann kann ihn problemlos tauschen.
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Also kommt der Dimmer demnach direkt nach dieser kleinen Alustange, die sichtbar wird wenn man am Schalter zieht um das Licht anzumachen??
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Zitat:
Also kommt der Dimmer demnach direkt nach dieser kleinen Alustange, die sichtbar wird wenn man am Schalter zieht um das Licht anzumachen??(Zitat von: big_jackazz)
Ja genau da sitzt das ding aber der tacho muß
raus (batterie abklemmen) danach kannst du dann den dimmer ausbauen, war bei mir auch defekt (da wahr dann die spirale durch) ich hab ihn dann halt zerlegt und direkt überbrückt (ohne spirale) jetzt kann ich zwar
nicht mehr dimmen aber ich hatte das ding eh immer auf volle pulle.
hoffe ich konnte dir helfen
Gruß EDY
Oo==[][]==oO
wie bau ich den dimmer aus? ich hab den tacho raus aber bekomm den schalter nicht los wie geht das?`anleitung irgendwo?
>>Sheer driving pleasure<<
dreh den knopp ab. dann hebelst du mit nem kleinen schraubendreher die blende ab. dann müssten da 2 öffnungen an den seiten sein. wenn du mit ner lampe reinleuchtest kannst du die klammern sehen diese mit n schraubendreher eindrücken und dann kannst den schalter nach hinten rausziehen. nich vergessen die lampenfassung rauszuziehen.
ich hab bei mir auch den schalter getauscht, aber ich hab dafür nicht die batterie abgeklemmt.
das ist eine krankheit bei dem model.
eventuell musst du ein paar birnen für die beleuchtung auch tauschen, die hats bei mir auch mit durchgejagt.
das ist eine krankheit bei dem model.
eventuell musst du ein paar birnen für die beleuchtung auch tauschen, die hats bei mir auch mit durchgejagt.
Ich hab in dem kleinen Schacht nix gesehen, und das Kombigerät hab ich über mein M-Lenkrad auch net drüberbekommen, also hab ich's beim Freundlichen reparieren lassen, hat irgendwas um 50€ gekostet das Ganze, und das is ja auch nich die Welt!
mfg
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ich habe auch nen compact bj 97 der tacho muss nicht raus.
1. schraub den drehknopf vom schalter ab.
2. entfern die blende
3. klick oben und unten den schalter aus
4. entferne die abdeckung über den pedalen
5. greif von unten rein und zieh den lichtschalter sammt dimmer raus.
bei mir war er auch einmal durchgebrannt, mein onklel (elektroniker) konnte ihn aber wieder reparieren.
mfg
1. schraub den drehknopf vom schalter ab.
2. entfern die blende
3. klick oben und unten den schalter aus
4. entferne die abdeckung über den pedalen
5. greif von unten rein und zieh den lichtschalter sammt dimmer raus.
bei mir war er auch einmal durchgebrannt, mein onklel (elektroniker) konnte ihn aber wieder reparieren.
mfg
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