3.20i Laufleistung?
Hallo, ich bin grad neu hier weil ich momentan auf der Suche nach einem neuen Wagen bin. Habe bei einem Händler einen 3.20i Bj 92 gefunden mit knapp 195tkm Laufleistung für 2300Eus. Da ich von BMW aber nicht den Hauch einer Ahnung ahbe frage ich einfach mal hier in wie weit sich das lohnt, bzw der Motor bei der Leistung schon anfängt dem Ende zuzuneigen?Ich hoffe auf einige gute Auskünfte hier, Dank schon im vorraus, Buddy
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Deutschland
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Hallo Buddy Love,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "3.20i Laufleistung?"!
Gruß
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Keine sorge die Motor halten normal noch min. 50 000km bei richtiger Pflege. Schau das er kein Kühlwasser verbraucht sonst wär der Kopf hin. Hab gestern im Tv gesehen das jedes dritte Auto in Deutschland am Tacho manipuliert worden ist :-) . Hast du ein schreiben vom letzten Tüv? da steht der Tachostand drinn. Und 2300 Euro? für ein 320er, kommt mir ein bisschen viel vor. Wie ist die Ausstattung? Hol dir doch gleich ein 325er. Verbraucht sogar ein bisschen weniger und du hast mehr leistung. Für den Preis bekommst auf jeden fall ein guten 325er.
Moin,
mein 320er hatte 297tkm runter und is top gelaufen
mein 320er hatte 297tkm runter und is top gelaufen
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
Ja so macht der Wagen einen ganz guten Eindruck, und der Händler auch. Hat mir gleich gesagt das da mal ein Schaden am Kotflügel war, deshalb da das Spaltmaß nicht mehr passt, ansosnten ist nichts verzogen wie wir sehen konnten. innen top gepflegt, ein wenig optisch getunt und einen derbe lauten Sportauspuff ( würde auf jeden Fall ein anderer leiserer drunter kommen). Leider nur G-Kat, aber mit einem Kaltlaufregler bekommt man den ja günstig auf Euro2. Mit dem Preis muss man mal sehen was man machen kann, WR sind auch schon drauf, mit gut Profil.
@ Buddy Love,
wenn der Motor immer vernünftig warm gefahren worden ist und regelmäßig seinebn Ölwechsel bekommen hat würde ich da keine bedenken haben.
Was Hirse sagt stimmt. Der 325i braucht nicht mehr Benzin als der 320i bei wesentlich besserer Fahrleistung und für das Geld solltest Du auch fündig werden.
Wenn Du ihn nehmen willst, laß Dir für den Preis noch einen Kaltlaufregler einbauen womit Du auf Euro 2 kommst. Das kostet die Werkstatt keine 100,--Euro und das sollte eigentlich noch beim verhandeln mit drin sein.
Euro 1 bezahlste 15,13Euro und bei Euro 2 nur noch 7,36Euro per 100ccm.
Gruß luckybyte
wenn der Motor immer vernünftig warm gefahren worden ist und regelmäßig seinebn Ölwechsel bekommen hat würde ich da keine bedenken haben.
Was Hirse sagt stimmt. Der 325i braucht nicht mehr Benzin als der 320i bei wesentlich besserer Fahrleistung und für das Geld solltest Du auch fündig werden.
Wenn Du ihn nehmen willst, laß Dir für den Preis noch einen Kaltlaufregler einbauen womit Du auf Euro 2 kommst. Das kostet die Werkstatt keine 100,--Euro und das sollte eigentlich noch beim verhandeln mit drin sein.
Euro 1 bezahlste 15,13Euro und bei Euro 2 nur noch 7,36Euro per 100ccm.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
mach auf jeden fall bevor du den wagen nimmst eine probefahrt und wenn möglich in eine werkstatt zu nem kumpel oder so und schau dir den wagen auch von unten an!!!
mit nem: ...der hatte nur nen kleinen schaden..." kann auch mal leicht von einem anderen schwereren schaden abgelenkt werden!!
aber am besten du nimmst einen 2,5er...der ist genauso schwer hat aber gleich 170ps und macht auch wirklich mehr spaß!
mit nem: ...der hatte nur nen kleinen schaden..." kann auch mal leicht von einem anderen schwereren schaden abgelenkt werden!!
aber am besten du nimmst einen 2,5er...der ist genauso schwer hat aber gleich 170ps und macht auch wirklich mehr spaß!
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
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nurmalso... ein 92er 320i ist doch ein e36 und kein e30...
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
tut mir leid, habe nur die angabe mit den bj gesehen und mir gedacht der passt da rein, wie gesagt von bmw hab ich kein schimmer. was ist es denn? (*pfeiff* dummdidumm???)
hallo
würde auch sagen das bei anständiger pflege für nen 320 300000km und mehr kein problem sind
bj92 müßte normal wirklich ein e36 sein und das gerechtfertigt auch den preis...
würde auch sagen das bei anständiger pflege für nen 320 300000km und mehr kein problem sind
bj92 müßte normal wirklich ein e36 sein und das gerechtfertigt auch den preis...
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
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@ Buddy Love,
stimmt, müßte ein E36 sein und ist damit auch das Geld wert. Der hat aber eh schon Euro 2. Da braucht man nichts nachzurüsten.
Ich vertue mich immer mit meinem E30 Cabrio, da die bis ende 93 gebaut wurden. Der E36 kam ja schon ab ende 90 auf den Markt.
Aber ich muß Rockfort Fosgate E30 da zustimmen. Nimm Dir wenigstens einen Kumpel mit der Kfz-Mechaniker ist und sich das Auto mal auf der Bühne anguckt.
Sicher ist sicher!
Gruß luckybyte
stimmt, müßte ein E36 sein und ist damit auch das Geld wert. Der hat aber eh schon Euro 2. Da braucht man nichts nachzurüsten.
Ich vertue mich immer mit meinem E30 Cabrio, da die bis ende 93 gebaut wurden. Der E36 kam ja schon ab ende 90 auf den Markt.
Aber ich muß Rockfort Fosgate E30 da zustimmen. Nimm Dir wenigstens einen Kumpel mit der Kfz-Mechaniker ist und sich das Auto mal auf der Bühne anguckt.
Sicher ist sicher!
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Zitat:
Der hat aber eh schon Euro 2
320 bj92 hat ab werk kein euro2...also klr nachrüsten...
B averian
M ost
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M ost
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@ Stevie*,
also ein Arbeitskollege hat einen 93er 320i M-Tech 2. Da weiß ich mit Sicherheit, das der ohne Nachrüstung Euro 2 hat.
Bin jedoch kein E36 Spezie und wenn der 92er noch Euro 1 ist tut`s mir Leid wegen der falschen Info.
Dann auf jeden Fall nachrüsten.
Gruß luckybyte
also ein Arbeitskollege hat einen 93er 320i M-Tech 2. Da weiß ich mit Sicherheit, das der ohne Nachrüstung Euro 2 hat.
Bin jedoch kein E36 Spezie und wenn der 92er noch Euro 1 ist tut`s mir Leid wegen der falschen Info.
Dann auf jeden Fall nachrüsten.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
hab 2 kumpel mit 320 beide m50 motoren
1 ez12/92 euro1
2 ez03/93 euro1
soviel ich weiß haben erst die m52 motoren serienmäßig euro2....
1 ez12/92 euro1
2 ez03/93 euro1
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B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
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M ost
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@ Stevie*,
frage morgen den Kollegen Wüllner noch mal.
Er hat auf alle Fälle Euro 2.
Weiß nur nicht was er für`n Motor drin hat.
Sage morgen noch mal Bescheid.
Gruß luckybyte
frage morgen den Kollegen Wüllner noch mal.
Er hat auf alle Fälle Euro 2.
Weiß nur nicht was er für`n Motor drin hat.
Sage morgen noch mal Bescheid.
Gruß luckybyte
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B averian
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ich denke wenn ich den auf 2000eus runter bekomme werde ich den nehmen
weißt du schon ob es ein e30 ist oder bereits ein e36?
B averian
M ost
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M ost
W anted
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laut aussage eines kumpels ein e36
zum vergleich...
e30
http://bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4006
e36
http://bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2561
also wenns ein e36 ist preis ok...
e30
http://bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4006
e36
http://bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2561
also wenns ein e36 ist preis ok...
B averian
M ost
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ja dann ists ein e36, hat die scheinwerfer verglast
ja dann wenn bei probefahrt etc alles paßt kaufen...
B averian
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