Rückstellen Inspektion
Hallo,Ich habe in der Suche so einige Sachen zum Thema gefunden.
Allerdings möchte ich nicht mit Irgendwelchen Kabeln etwas überbrücken. So wie ich mich kenne werde ich dann die falschen überbrücken und mir das Steuergerät zerschiessen.
Deshalb meine Frage :
Hat jemand im Raum Bonn (15 km) die möglichkeit meinen zurückzustellen ????
Gruß
Helmut
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo wildehilde75,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückstellen Inspektion"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückstellen Inspektion"!
Gruß
Tschuldige die Frage, aber warum fährste damit nicht einfach zum Händler und lässt es dort zurückstellen?
Weiß nicht, wie das bei euch ausschaut, aber normal ist das kostenlos.
Oder hast du nix in der Nähe?
Vielleicht dann mal bei BOSCH oder ATU fragen (kost ja auch nix ;-)
MfG
EDIT:Wenn die Bank mit dem Geld rüberkommt bin ich Ende nächster Woche in Bad Honnef (18km südlich von Bonn) mein Auto abholen, da kann ich ja den Rücksteller mitbringen!
falls interesse schreib PM!
Bearbeitet von - Airborne am 02.12.2006 19:12:18
Weiß nicht, wie das bei euch ausschaut, aber normal ist das kostenlos.
Oder hast du nix in der Nähe?
Vielleicht dann mal bei BOSCH oder ATU fragen (kost ja auch nix ;-)
MfG
EDIT:Wenn die Bank mit dem Geld rüberkommt bin ich Ende nächster Woche in Bad Honnef (18km südlich von Bonn) mein Auto abholen, da kann ich ja den Rücksteller mitbringen!
falls interesse schreib PM!
Bearbeitet von - Airborne am 02.12.2006 19:12:18
Du kannst auch einfach mal die Tankstellen in deiner Nähe "abklappern" die nen Ölwechsel anbieten - die haben in der Regel auch nen Rücksteller.
MFG
rumpel666
rumpel666
Zürückstellung Oelservice
1) Zündung ausschalten.
2) Knopf des Tageszählers eindrücken und eingedrückt halten.
3) Zündschlüessel in Stand 1 drehen.
4) Knopf noch ca.5 Sekunden eingedrückt festhalten bis im Display folgender Hinweis erscheint:
"Oelservice" bzw. "Inspektion" "Reset" bzw."Re"
5) Den Knopf nochmals ca.5 Sekunden eindrücken bis der Hinweis "Reset" bzw."Re" anfängt zu blinken.
6) Während dem blinkenden Hinweis den Knopf kurz eindrücken um den Intervall zürück zu stellen.
Nach dem im Display kurz der neue Intervall angegeben wird, schaltet der Hinweis auf den Bremsflüssigkeitsintervall um.
Im Display erscheint der folgende Hinweis : "Uhrwerksymbol"
7) Den Knopf kurz eindrücken um das Resetmenü des Bremsflüssigkeitsintervalles zu überspringen.
Im Display erscheint dann ca. 2 Sekunden folgender Hinweis : "END SIA"
8) Zündung wierder ausschalten.
9) Das Züprückstellen ist jetzt beendet .
Viel Spass
Bearbeitet von - sat1968 am 02.12.2006 21:31:06
1) Zündung ausschalten.
2) Knopf des Tageszählers eindrücken und eingedrückt halten.
3) Zündschlüessel in Stand 1 drehen.
4) Knopf noch ca.5 Sekunden eingedrückt festhalten bis im Display folgender Hinweis erscheint:
"Oelservice" bzw. "Inspektion" "Reset" bzw."Re"
5) Den Knopf nochmals ca.5 Sekunden eindrücken bis der Hinweis "Reset" bzw."Re" anfängt zu blinken.
6) Während dem blinkenden Hinweis den Knopf kurz eindrücken um den Intervall zürück zu stellen.
Nach dem im Display kurz der neue Intervall angegeben wird, schaltet der Hinweis auf den Bremsflüssigkeitsintervall um.
Im Display erscheint der folgende Hinweis : "Uhrwerksymbol"
7) Den Knopf kurz eindrücken um das Resetmenü des Bremsflüssigkeitsintervalles zu überspringen.
Im Display erscheint dann ca. 2 Sekunden folgender Hinweis : "END SIA"
8) Zündung wierder ausschalten.
9) Das Züprückstellen ist jetzt beendet .
Viel Spass
Bearbeitet von - sat1968 am 02.12.2006 21:31:06
Zitat:
Zürückstellung Oelservice
1) Zündung ausschalten.
2) Knopf des Tageszählers eindrücken und eingedrückt halten.
3) Zündschlüessel in Stand 1 drehen.
4) Knopf noch ca.5 Sekunden eingedrückt festhalten bis im Display folgender Hinweis erscheint:
"Oelservice" bzw. "Inspektion" "Reset" bzw."Re"
5) Den Knopf nochmals ca.5 Sekunden eindrücken bis der Hinweis "Reset" bzw."Re" anfängt zu blinken.
6) Während dem blinkenden Hinweis den Knopf kurz eindrücken um den Intervall zürück zu stellen.
Nach dem im Display kurz der neue Intervall angegeben wird, schaltet der Hinweis auf den Bremsflüssigkeitsintervall um.
Im Display erscheint der folgende Hinweis : "Uhrwerksymbol"
7) Den Knopf kurz eindrücken um das Resetmenü des Bremsflüssigkeitsintervalles zu überspringen.
Im Display erscheint dann ca. 2 Sekunden folgender Hinweis : "END SIA"
8) Zündung wierder ausschalten.
9) Das Züprückstellen ist jetzt beendet .
Viel Spass
Bearbeitet von - sat1968 am 02.12.2006 21:31:06(Zitat von: sat1968)
Gut erklärt, nur leider funktioniert das bei Modellen ohne OBD nicht...
MfG
hey
schmunzel:-) und weg.
mfg
schmunzel:-) und weg.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hallo,
Ok, wenn Ihr meint das der :-) das so ohne weiteres macht, dann versuch ich das morgen mal.
Ich dachte das die das immer nur im Rahmen einer Inspektion oder Ölwechsel machen wenn das Fahrzeug dann bei denen in der Werkstatt war.
Na dann versuch ich mein Glück.
Danke für Eure Antworten.
Gruß
Helmut
Ok, wenn Ihr meint das der :-) das so ohne weiteres macht, dann versuch ich das morgen mal.
Ich dachte das die das immer nur im Rahmen einer Inspektion oder Ölwechsel machen wenn das Fahrzeug dann bei denen in der Werkstatt war.
Na dann versuch ich mein Glück.
Danke für Eure Antworten.
Gruß
Helmut
Zitat:
Tschuldige die Frage, aber warum fährste damit nicht einfach zum Händler und lässt es dort zurückstellen?
Weiß nicht, wie das bei euch ausschaut, aber normal ist das kostenlos.
Oder hast du nix in der Nähe?
Vielleicht dann mal bei BOSCH oder ATU fragen (kost ja auch nix ;-)
MfG
EDIT:Wenn die Bank mit dem Geld rüberkommt bin ich Ende nächster Woche in Bad Honnef (18km südlich von Bonn) mein Auto abholen, da kann ich ja den Rücksteller mitbringen!
falls interesse schreib PM!
Bearbeitet von - Airborne am 02.12.2006 19:12:18(Zitat von: Airborne)
Wenn ich für jeden Typen, der bei uns auf den Hof für ne Rückstellung kommt, nen Euro kriegen würde wäre ich Millionär.
hatte letztens bei meinem Bruder am Corsa ne Inspektion gemacht und ihn nebenan zur Opel geschickt um die Anzeige resetten zu lassen.
Er rief mich dann an und sagte, das der Meister sich Querstellt wg Garantie us blabla.
Der Meister muss mich jdnfls durchs Telefon plärren gehört haben, das er net so nen Scheiß erzählen soll von wegen Garantie bei nem 3 Jahre alten Auto und er die Anzeige umstellen soll, sonst komm ich rübergewalzt!
Da gings plötzlich ("Ach, ihr Bruder arbeitet bei der BMW nebenan, ja da machen wir das!"...Schleimer)
MfG
hatte letztens bei meinem Bruder am Corsa ne Inspektion gemacht und ihn nebenan zur Opel geschickt um die Anzeige resetten zu lassen.
Er rief mich dann an und sagte, das der Meister sich Querstellt wg Garantie us blabla.
Der Meister muss mich jdnfls durchs Telefon plärren gehört haben, das er net so nen Scheiß erzählen soll von wegen Garantie bei nem 3 Jahre alten Auto und er die Anzeige umstellen soll, sonst komm ich rübergewalzt!
Da gings plötzlich ("Ach, ihr Bruder arbeitet bei der BMW nebenan, ja da machen wir das!"...Schleimer)
MfG
*lach* na dann mach ich das wohl morgen mal. wusste ich wirklich nicht, Danke für die Aufklärung.
Gruß
Helmut
Gruß
Helmut
Zitat:
Wenn ich für jeden Typen, der bei uns auf den Hof für ne Rückstellung kommt, nen Euro kriegen würde wäre ich Millionär.
hatte letztens bei meinem Bruder am Corsa ne Inspektion gemacht und ihn nebenan zur Opel geschickt um die Anzeige resetten zu lassen.
Er rief mich dann an und sagte, das der Meister sich Querstellt wg Garantie us blabla.
Der Meister muss mich jdnfls durchs Telefon plärren gehört haben, das er net so nen Scheiß erzählen soll von wegen Garantie bei nem 3 Jahre alten Auto und er die Anzeige umstellen soll, sonst komm ich rübergewalzt!
Da gings plötzlich ("Ach, ihr Bruder arbeitet bei der BMW nebenan, ja da machen wir das!"...Schleimer)
MfG(Zitat von: Airborne)
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