Servus liebe Gemeinde!

Ich habe heute umgerüstet auf Xenonlicht, hat soweit auch alles gut geklappt, das eintigste, was noch fehlt ist der Tausch der Sicherung.
Mit wurde gesagt, dass Xenon eine 15A Sicherung brauch. Daher nun meine Frage!

Was hat man mit Halogen drin? Auch 15A oder weniger? Denn angehen tun die Lichter.

Habe im Schaltplan auch mal geschaut, da habe ich aber auhc kein Steckplatz gefunden, der Scheinwerfer oder dergleichen bezeichnet ist.
Daher wäre es prima wenn mir einer sagen könnte, welcher Steckplatz für die Scheinwerfer benutzt wird.

Denn entweder ich hab die Bezeichnung nicht gefunden oder ich bin zu dabbisch den richtigen Steckplatz zu funden.

Bitte helft mir ;)

Gruß Chris

Hallo,
Xonon Brenner haben 35W (H7 Brenner 55W).
Wieso sollte man da stärkere Sicherungen benötigen?

Gruß
Bernd

Zitat:

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Hallo,
Xonon Brenner haben 35W (H7 Brenner 55W).
Wieso sollte man da stärkere Sicherungen benötigen?

Gruß
Bernd

(Zitat von: 320Fan)

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Hi,

du vergisst die Zündspannung der Vorschaltgeräte. 35W sind die Betriebsleistung der Brenner.
Aber du brauchst trotzdem keine stärkere Sicherung. Das LSZ würde schon meckern wenns Probleme gibt.

Mfg

Zitat:

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Hallo,
Xonon Brenner haben 35W (H7 Brenner 55W).
Wieso sollte man da stärkere Sicherungen benötigen?

Gruß
Bernd

(Zitat von: 320Fan)

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Oh man da kommt wieder das gefährliche Halbwissen.

man brauch für die Xenon auf jeden Fall eine 20A Sicherung.
Die ziehen beim Einschalten mächtig Saft, darum wird die benötigt.

Da muss ich Starcrunch völlig Recht geben die vorschaltgeräte ziehen Mächtig Strom
MFG Dennis

@ Starcrunch:

Weisst du zufälligerweise auch welche Sicherung gewechselt werden muss?
Denn ich finde im Schaltplan keine passende Bezeichnung.
Wäre prima wenn mir einer die Antwort geben würde, denn nicht dass mir die Sicherung während der Fahrt durchbrennt und das Licht aus ist :-(

Danke für euere Antworten.

Gruß Chris

Mach den Sicherungskasten auf und such mit Hilfe des Aufklebers der da am Deckel ist die Sicherung für das Abblendlicht.
Diese musst du dann wechseln.
Ich glaube das is bei Halogen eine 7,5A

Edit: Während der Fahrt brennt die nich durch. Den hohen Strom zieht es nur beim Zünden der Brenner. Danach dann nich mehr

Bearbeitet von - starcrunch am 30.11.2006 20:12:59

Also ich habe keine Sicherung getauscht und fahre schon seit über 1 Jahr mit xenon rum. Mein Problem ist nur das mein Licht nicht so stark (hell) ist. Woran könnte das liegen??

@ Starcrunch:

Genau das ist mein Problem, ich habe nun bereits tausendmal den Schaltplan auf dem Sicherungskasten gelesen, aber keine Sicherung für Abblendlicht gefunden, nur für Lichtmodul, das war es aber nicht, hatte es probiert.
Dann bin ich mal alle 7,5A Sicherungen durchgegangen von der Beschriftung her, da war aber auhc keine passend.
Ich raff es echt nicht!!

Aber eins stimmt mich positiv, wenn die Sicherung nur kaputt geht, wenn man das Xenon startet, kann ich es sofort wechseln.
Dann kann wenigstens bei der Fahrt auf der AB Nachts nichts passieren.

Ach menno. Ich hab doch oben schon gesagt das LSZ meckert zuerst. Beim E46 ist das Licht nicht extra abesichert. Sicherung->LSZ->Licht. Keine Angst das LSZ hat glaub die 2oder3 50A Sicherungen. Und keine Angst. Hab bei mir Abblend, die inneren Fernscheinwerfer und die NSW mit Xenon bestückt und kann die alle gleichzeitig problemlos zünden.

;-)

Mfg Andre

Bearbeitet von - strikeworm am 30.11.2006 20:53:31

Vielen Dank Strikeworm, dann muss ich ja doch nix wechseln.

Wo hast du denn deine Angel Eyes her? Die sehen schön dezent aus und leuchten nicht wie Fernlichter :)

Zitat:

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Vielen Dank Strikeworm, dann muss ich ja doch nix wechseln.

Wo hast du denn deine Angel Eyes her? Die sehen schön dezent aus und leuchten nicht wie Fernlichter :)

(Zitat von: ChrisB)

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Nene die sind nur auf dem Bild so dunkel-sind die normalen "dünnen" NeonRinge G4 oder so.

Naja theoretisch müsstest du ja auch das Xenon LSZ verbaut haben, oder?

ich habe mir auch xenon hid eingebaut, aber es gibt probleme. manchmal brennt nur ein ( links oder rechts), denn ein woche wieder zwei. Aber immer beim starten habe ich die zwei rote leds im display, das er sagt meiner brenner sind kaputt.
Muss beim dealer mein xenon activiert werden im computer oder so etwas?

DU MUSST EINE GRÖSSERE SICHERUNG REINMACHEN.
DANN HASTE WIEDER LICHT.

STRIKEWORM... HABE AUCH VOR NEBELLAMPEN AUF XENON UMZUBAUEN.
KANNST DU MIR N TIP GEBEN WAS ICH BRAUCHE ?
MAIL: DARIO-MONTANA@web.de