Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Rost an der Heckklappe Bj01 und Erfahrungen.....
Hallo, habe schon viel vom Rost am e39 hier gelesen. nun hat es auch mich erwischt. 525d BJ01. Bis auf letzt Inspektion lückenlos Scheckheft. Also ab zum Händler und ihn drauf angesprochen. Da ich mich ja vorher hier informiert hatte ihn direkt drauf angesprochen."Scheint ja Produktionsfehler zu sein. Seine antwort: Ne es gab eine Rückrufaktion wegen flasch eingestellter Schaniere. Er suchte ne kleinen Kratzer am Stossfänger und sagte; Ja da scheuert Sie. Ich lachte nur und wollte es beseitigt haben. Keine Chance auf Kulanz sagte er und wollte Kostenvoranschlag machen. Ich bestand drauf das er bei Bmw anfragt. es kam ohne Begründung zurück. ABGELEHNT.
6Jahre auf Rost. Was mach ich nun. kann nicht sein das ein 50t€ Auto nach 5Jahren gammelt.
Jemand erfahrung? Rechtsanwalt etc
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mangas,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rost an der Heckklappe Bj01 und Erfahrungen....."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rost an der Heckklappe Bj01 und Erfahrungen....."!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo,
Wenn Du eine gute Rechtschutzversicherung hast, dann los. Kannst ja nichts verlieren. Kläre das aber besser vorher mit der Versicherung ab ob die Kosten dafür übernommen werden.
Du kannst auch beim ADAC, wenn Du Mitglied bist, eine kostenlose Rechtsberatung in Anspruch nehmen. Dann kann Dir der Rechtsanwalt sicher sagen ob Du Erfolg haben kannst oder nicht.
Grundsätzlich würde ich sagen wenn Du 6 Jahre gegen Rost hast, aber Dein Wagen schon nach 5 Jahren anfängt dann sollte das eigentlich kein Problem sein, zumal Du alle Wartungen durchgeführt hast. Wie soll der denn in 10 Jahren aussehen ?
Meiner ist 10 Jahre alt, der hat am Kofferraumdeckel auch 2 "kleine" Stellen gehabt sowie am Tankdeckel. Die habe ich selber beseitigt und bislang keine Probleme mehr.
Gruß
Helmut
Wenn Du eine gute Rechtschutzversicherung hast, dann los. Kannst ja nichts verlieren. Kläre das aber besser vorher mit der Versicherung ab ob die Kosten dafür übernommen werden.
Du kannst auch beim ADAC, wenn Du Mitglied bist, eine kostenlose Rechtsberatung in Anspruch nehmen. Dann kann Dir der Rechtsanwalt sicher sagen ob Du Erfolg haben kannst oder nicht.
Grundsätzlich würde ich sagen wenn Du 6 Jahre gegen Rost hast, aber Dein Wagen schon nach 5 Jahren anfängt dann sollte das eigentlich kein Problem sein, zumal Du alle Wartungen durchgeführt hast. Wie soll der denn in 10 Jahren aussehen ?
Meiner ist 10 Jahre alt, der hat am Kofferraumdeckel auch 2 "kleine" Stellen gehabt sowie am Tankdeckel. Die habe ich selber beseitigt und bislang keine Probleme mehr.
Gruß
Helmut
Hallo Mangas:also ich würde den Händler wechseln,wenn 6 Jahre Rostgarantie,dann muß das ausnahmslos und kostenlos erledigt werden,war bei mir auch so.Ich war bei einem Händler,bei dem ich noch nie zuvor gewesen bin,der hat meinen Wagen gecheckt und gemeint daß ich zu 99%neue Teile bekommen werde.Nach 8 Tagen kam der Anruf daß alles ok ist(von münchen aus)und ich hab eine neue Motorhaube und links beide Türen neu bekommen-Kostenlos!! War natürlich sehr erfreut darüber,in diesem Fall-Top Service am Kunden.Meiner ist auch Bj.01.Müßte bei dir auch klappen....mfg Walter
waldä
danke für die schnellen antworten, werde mal einen anderen Händler befragen. Nur ist da die Sache das der letzte Service nicht gemacht wurde. Aber kann ja nicht sein das 5jahre service gemacht wurde und er danach erst rostet oder? und das mit falsch eingestellen schanieren kann der mir nicht weiß machen. ADAC Mitglied bin ich also gleich mal hin da.
Wende Dich direkt an München, es gibt dort Gebietsleiter, die Deinem Händler mal ein wenig Feuer unter dem Hintern machen! Problem ist ein Dichtungsmaterial in der Falz, welches Wasser zieht! Und dann natürlich entsprechend den Gegebenheiten von Wasser und Metall anfängt zu rosten, die einen früher, die anderen später! Also nicht locker lassen!
Autogas, das hat was!! ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Sorry das ich diesen Thread wieder aufwärme, aber mein 525d touring Bj.02 zeigt starken Rost an der Heckklappe, unter der Heckscheibe rechts und links an der Verschraubung der Kunststoffverkleidung. Ebenfalls hat die Heckklappe mehrere Rostbeulen an der Unterkante.
Mit dem Gefühl das sich BMW bestimmt stur stellt, bin ich heute morgen zum Händler meines Vertrauens gefahren. Der Servicechef war zwar ziemlich schlecht gelaunt, aber nach einem Blick ins lückenlose Serviceheft und einem Blick auf die Roststellen, sagte er ohne zu zörgen: "Na da muss wohl ne neue Heckklappe her".
Montag habe ich einen Termin, die Garantie übernimmt alles, nur nicht einen Ersatzwagen. Und da das ganze eine Woche dauern soll, geht das doch etwas ins Geld.
Hätte nicht mit einem so reibungslosen Ablauf gerechnet.
Trotzdem eine kleine Frage:
Dauert der Austausch einer Heckklappe wirklich eine ganze Arbeitswoche?
Mit dem Gefühl das sich BMW bestimmt stur stellt, bin ich heute morgen zum Händler meines Vertrauens gefahren. Der Servicechef war zwar ziemlich schlecht gelaunt, aber nach einem Blick ins lückenlose Serviceheft und einem Blick auf die Roststellen, sagte er ohne zu zörgen: "Na da muss wohl ne neue Heckklappe her".
Montag habe ich einen Termin, die Garantie übernimmt alles, nur nicht einen Ersatzwagen. Und da das ganze eine Woche dauern soll, geht das doch etwas ins Geld.
Hätte nicht mit einem so reibungslosen Ablauf gerechnet.
Trotzdem eine kleine Frage:
Dauert der Austausch einer Heckklappe wirklich eine ganze Arbeitswoche?
Also mit lackieren würde ich sagen, max 2 Tage, was die eine Woche mit Deinem Wagen wollen, keine Ahnung. Oder wollen die die alte Heckklappe "restaurieren?" Dann könnte die Woche wohl eher hinkommen...
Autogas, das hat was!! ;-)
also was soll den der Mist?
Das ganze dauert MAX! 2 Tage.
Die sollen die neue Klappe holen, lackieren und dich anrufen wenn sie ferig da ist. Das Umschrauben dauert nicht länger als einen Tag oder wie gesagt max. zwei.
Oder will der sich da noch was nebenbei verdienen? Oder er hat momentan wegen Urlaubszeit keine Luft, aber dann mach einfach nen Termin im September oder so.
Das ganze dauert MAX! 2 Tage.
Die sollen die neue Klappe holen, lackieren und dich anrufen wenn sie ferig da ist. Das Umschrauben dauert nicht länger als einen Tag oder wie gesagt max. zwei.
Oder will der sich da noch was nebenbei verdienen? Oder er hat momentan wegen Urlaubszeit keine Luft, aber dann mach einfach nen Termin im September oder so.
mein.auto-treff.com/10378-1.bmw ( Mein Diesel Wiesel! )
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
Naja da ich jetzt sowieso Urlaub habe, ist es mir eigentlich egal wie lange das dauert, zur Not kann ich auch ohne Auto auskommen.
Mal sehen was der BMW Fritze Montag von sich gibt. Vielleicht hat er sich ja vertan und es dauert doch nicht so lang.
Mal sehen was der BMW Fritze Montag von sich gibt. Vielleicht hat er sich ja vertan und es dauert doch nicht so lang.
Mir ist mal hinten jemand rein gefahren.
Ich brauchte ne neue Heckklappe und ne neue Stossstange plus ein paar Kleinigkeiten.
Innerhalb von 3 Tagen war alles erledigt - länger hätte ich auch nicht ausgehalten, denn die haben mir als Leihwagen nen Rover 215 (oder wie auch immer die Mistgurk hiess) gegeben.
.... und nach 2 Jahren fing die neue Klappe an zu rosten.
Bearbeitet von - rumpel666 am 16.08.2007 09:27:46
Ich brauchte ne neue Heckklappe und ne neue Stossstange plus ein paar Kleinigkeiten.
Innerhalb von 3 Tagen war alles erledigt - länger hätte ich auch nicht ausgehalten, denn die haben mir als Leihwagen nen Rover 215 (oder wie auch immer die Mistgurk hiess) gegeben.
.... und nach 2 Jahren fing die neue Klappe an zu rosten.
Bearbeitet von - rumpel666 am 16.08.2007 09:27:46
MFG
rumpel666
rumpel666
mach dir nix draus rumpel666, meine "neue" von 2004 wurde wegen einer Beule, 2006 nochmal lackiert und Rostet auch schon wieder. Nur Murkser in der NL Nürnberg!
mein.auto-treff.com/10378-1.bmw ( Mein Diesel Wiesel! )
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
@Suerlänner78
Der reine Austausch der Heckklappe dauert rund 3-4 Stunden, ist also recht fix gemacht.
@Dexter 530d
Der Rost muss nix mit der NL zu tun haben. Wenn das ein Herstellungsfehler ist, können die dort gar nix dafür.
Ausser die haben vielleicht unzureichend für Hohlraumkonservierung gesorgt.
MfG Holly
Der reine Austausch der Heckklappe dauert rund 3-4 Stunden, ist also recht fix gemacht.
@Dexter 530d
Der Rost muss nix mit der NL zu tun haben. Wenn das ein Herstellungsfehler ist, können die dort gar nix dafür.
Ausser die haben vielleicht unzureichend für Hohlraumkonservierung gesorgt.
MfG Holly
www.kfz.eggstein.eu
die Klappe rostet aber an der Unterkante, NEIN, sie ist nicht irgendwo aufgeschlagen.
Und an der Kante der Rückleuchte, wo sie die Klappe scheinbar abgeklebt haben als sie die wegen der Beule nochmal gelackt haben???
Und an der Kante der Rückleuchte, wo sie die Klappe scheinbar abgeklebt haben als sie die wegen der Beule nochmal gelackt haben???
mein.auto-treff.com/10378-1.bmw ( Mein Diesel Wiesel! )
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
Ich glaube nicht, dass die NL dafür was kann.
Das Problem ist bei meiner Heckklappe ganz eindeutig die Dichtmasse, die dort teilweise verwendet wurde, ist absoluter Mist - hab auch schon mal gelesen, dass die Dichtmasse Wasser zieht - ganz tolle Wurst, ne Dichtmasse die Wasser zieht.
Ich hab die Dichtmasse bei mal mehr oder weniger entfernt und tatsächlich, überall unter der Dichtmasse ist/war Rost.
Habe jetzt die Dichtmasse und den Rost entfernt und alles mit "Hammerite Metall-Rostschutzlack (silber)" eingepinselt - habe jetzt seit 2 Jahren den Rost "im Griff".
Bearbeitet von - rumpel666 am 16.08.2007 21:42:59
Das Problem ist bei meiner Heckklappe ganz eindeutig die Dichtmasse, die dort teilweise verwendet wurde, ist absoluter Mist - hab auch schon mal gelesen, dass die Dichtmasse Wasser zieht - ganz tolle Wurst, ne Dichtmasse die Wasser zieht.
Ich hab die Dichtmasse bei mal mehr oder weniger entfernt und tatsächlich, überall unter der Dichtmasse ist/war Rost.
Habe jetzt die Dichtmasse und den Rost entfernt und alles mit "Hammerite Metall-Rostschutzlack (silber)" eingepinselt - habe jetzt seit 2 Jahren den Rost "im Griff".
Bearbeitet von - rumpel666 am 16.08.2007 21:42:59
MFG
rumpel666
rumpel666
Bei mir fängt die Heckklappe auch zu rosten an. Aber an einer oberen Kante. Bei unserer NL hier, werden alle Teile mit Rostansatz anstandslos auf Garantie ausgetauscht, da ja die 6 Jahre Garantie noch nicht um sind.
In 2 Wochen ist es soweit, dann schauen wir mal, was noch unbemerkt "dahinrostet".
Bigmuscle
In 2 Wochen ist es soweit, dann schauen wir mal, was noch unbemerkt "dahinrostet".
Bigmuscle
@rumpel666
Du hast aber meinen Beitrag schon gelesen, bevor du deinen geschrieben hast, oder?
Da steht ganz eindeutig wo und warum, nämlich ein Lackierfehler. Es rostet an den Kanten mangels Grundierung oder Lack NICHT an der Dichtung! *kopfkratz*
Du hast aber meinen Beitrag schon gelesen, bevor du deinen geschrieben hast, oder?
Da steht ganz eindeutig wo und warum, nämlich ein Lackierfehler. Es rostet an den Kanten mangels Grundierung oder Lack NICHT an der Dichtung! *kopfkratz*
mein.auto-treff.com/10378-1.bmw ( Mein Diesel Wiesel! )
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
Du schreibst aber auch, dass sie an der Unterkante rostet - das hat meine auch getan und dort war es die Dichtmasse (nicht zu verwechseln mit der Dichtung, auf der die Unterkante aufliegt im geschlossenen Zustand) die dort ab Werk drauf ist (unter dem Lack), die das Problem ganz ofensichtlich ausgelöst hat. *auchamkopfkratz*
MFG
rumpel666
rumpel666
Ob mans glaubt oder nicht. Mein 525d ist tatsächlich schon seit Montag in der Werkstatt und immer noch nicht fertig. Angeblich fehlen noch Ersatzteile für die Heckklappe. Dies könne man nunmal nicht ändern ,sagte man mir am Telefon ,als ich ein bisschen Dampf gemacht habe. Sollte der Wagen bis morgen Mittag nicht fertig sein, gebe ich vorläufig meinen Leihwagen ab. Denn der kostet mich 45 € am Tag.
Naja eine weitere dunkle Wolke am Weißblauen BMW Himmel.
Naja eine weitere dunkle Wolke am Weißblauen BMW Himmel.
Das kenn ich ;) - die wissen, dass dann und dann ein Wagen kommt bei dem dies und das zu machen ist, aber keiner kommt auf die Idee, die Teile, die benötigt werden, im Voraus zu bestellen.
MFG
rumpel666
rumpel666
Und die wissen ganz genau ,das die ganze Arbeitszeit von der Garantie übernommen wird, also können sie sich Zeit lassen ;) .
Das unser eins aber nicht 300 € für einen Leihwagen übrig hat, das juckt nicht. Obwohl der Mini Cooper nen knuffiges Autochen ist, nur ein wenig zu laut ;) .
Das unser eins aber nicht 300 € für einen Leihwagen übrig hat, das juckt nicht. Obwohl der Mini Cooper nen knuffiges Autochen ist, nur ein wenig zu laut ;) .
Es geschehen doch noch Wunder. Kaum das ich meinen letzten Post verfasst hatte, klingelte das Telefon. "Ihr Auto ist fertig" wurde mir gesagt.
Auf die Frage beim Servicemeister, wie das einmal so schnell ging, kam die Antwort:
"Tja es gibt die Dinge ,die kann man sich nicht erklären".
Naja Hauptsache die Klappe ist neu und kein Rost mehr zu sehen. Der 5´er war frisch gewaschen und auch innen reinegemacht worden ;) :
Auf die Frage beim Servicemeister, wie das einmal so schnell ging, kam die Antwort:
"Tja es gibt die Dinge ,die kann man sich nicht erklären".
Naja Hauptsache die Klappe ist neu und kein Rost mehr zu sehen. Der 5´er war frisch gewaschen und auch innen reinegemacht worden ;) :
Anzeige:
