schneeketten auf 225/45R17 E46L
hallo leute,ich kämpfe mich mit dieser frage schon tagelang durch werkstätten und foren - vllt. kann mir hier jemand mit erfahrungswerten aushelfen:
lt. e46 betriebsanleitung ist die schneekettenmontage bei 225/45R17 nicht möglich/zulässig - ohne weitere beschreibung.
zwei bmw werkstätten haben mir aber die auskunft gegeben, dass dies kein problem sei...eine sogar nach recherche.
...was nun ?!?!
konkret geht es um einen 320d E46L 2002
ich benötige schneketten mehrmals im jahr und fahre daher seit jeher 205/50R17 . würde aber gerne die vorteile von 225ern nutzen!
dank im voraus für alle auskünfte - besonders interessant wäre der erfahrungswert von jemanden, der ketten auf 225ern montiert UND GEFAHREN hat (weil montierbar sind sie ohnehin ;-)
- und bitte keine diskussion vonwegen schmale/breite winterreifen - vor und nachteile, denn sind wir mal ehrlich: wenn man hängt, dann hängt man ;-)
lg
jb
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo r6il3sdi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "schneeketten auf 225/45R17 E46L"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "schneeketten auf 225/45R17 E46L"!
Gruß
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Zitat:
ich benötige schneketten mehrmals im jahr und fahre daher seit jeher 205/50R17 . würde aber gerne die vorteile von 225ern nutzen!(Zitat von: r6il3sdi)
Aber nur kurz gefragt,was sind die Vorteile?
Fahr selber 225'er und will sobald sie runter sind 205'er kaufen!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Habe auch 225/45 und bin sehr zufrieden,hatte vorher 205er drauf.
Gruß mclaren
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 26 Monaten
kann jemand bitte etwas zur frage antworten !
ich habe nämlich das selbe problem.
e46 225/45R17 genügend platz für scheeketten ?
DANKE !
ich habe nämlich das selbe problem.
e46 225/45R17 genügend platz für scheeketten ?
DANKE !
E46 330i
Ich fahre 225/45-17 mit Schneeketten. Allerdings auf einen 330CI. Das QP dürfte im hinteren Radkasten etwas mehr Platz haben als die Limo. Also kann ich dir zur Limo nichts sagen.
danke !
ist wirklich der radkasten beim QP etwas größer ?
probleme dürfte es doch nur am oberen abstand zum radlauf(kotflügel) geben.
ist wirklich der radkasten beim QP etwas größer ?
probleme dürfte es doch nur am oberen abstand zum radlauf(kotflügel) geben.
E46 330i
danke !
ist wirklich der radkasten beim QP etwas größer ?
probleme dürfte es doch nur am oberen abstand zum radlauf(kotflügel) geben.
ist wirklich der radkasten beim QP etwas größer ?
probleme dürfte es doch nur am oberen abstand zum radlauf(kotflügel) geben.
E46 330i
Also mir persönlich wäre das zu Gefährlich,
mit 225er und Schneeketten,
Wenn der komplett einfedert fehlt dir auf
einmal die Kotflügelkante.Weiß das aber nicht 100%
Nur weils schick ist im Winter eine Nr größer zu fahren???
Beim e36 QP war es so, das der minimal mehr Platz hatte,als die Limo
mit 225er und Schneeketten,
Wenn der komplett einfedert fehlt dir auf
einmal die Kotflügelkante.Weiß das aber nicht 100%
Nur weils schick ist im Winter eine Nr größer zu fahren???
Beim e36 QP war es so, das der minimal mehr Platz hatte,als die Limo
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
ich will nur schnell meine erfahrungen mitteilen.
ich war in der schweiz, und ich mußte schneeketten benutzen.
die schneeketten haben genug freilauf, keine gefahr, das einzige was nicht so
gut geht ist die montage der ketten.
man hat im radkasten nur sehr wenig platz um den stahlseilring
der kette zu schließen oder zu öffnen und mein BMW ist nicht tiefer gelegt!
also es geht, aber ruhig vorher üben.
PS. man kann sich dabei schön einsauen. lange handschuhe und etwas zum raufkniehen hilft :-) taschenlampe, auch sehr wichtig !
ich war in der schweiz, und ich mußte schneeketten benutzen.
die schneeketten haben genug freilauf, keine gefahr, das einzige was nicht so
gut geht ist die montage der ketten.
man hat im radkasten nur sehr wenig platz um den stahlseilring
der kette zu schließen oder zu öffnen und mein BMW ist nicht tiefer gelegt!
also es geht, aber ruhig vorher üben.
PS. man kann sich dabei schön einsauen. lange handschuhe und etwas zum raufkniehen hilft :-) taschenlampe, auch sehr wichtig !
E46 330i
Ich stand auch vor der Schneeketten-Frage.
Gemäß ETK hängt es offenbar vom aufgezogenen Winterreifenmodell und somit wohl von dem verbleibenden Platz im Radkasten ab, ob eine Schneekettenmontage bei 225/45 freigegeben ist (gem. ETK wohl bei Dunlop SP2).
Ich habe es also mit meinen Hankook Icebear riskiert und mir Schneeketten gekauft.
Da mir am Wochenende der mögliche Einsatz droht, werde ich es eventuell morgen (wenn das Wetter mitspielt) mal testen, ob und wie sie drauf gehen und dann berichten.
Ski heil...
Gemäß ETK hängt es offenbar vom aufgezogenen Winterreifenmodell und somit wohl von dem verbleibenden Platz im Radkasten ab, ob eine Schneekettenmontage bei 225/45 freigegeben ist (gem. ETK wohl bei Dunlop SP2).
Ich habe es also mit meinen Hankook Icebear riskiert und mir Schneeketten gekauft.
Da mir am Wochenende der mögliche Einsatz droht, werde ich es eventuell morgen (wenn das Wetter mitspielt) mal testen, ob und wie sie drauf gehen und dann berichten.
Ski heil...
Hallo,
ich hatte letzten Winter auch die (saudumme) Idee 225/45R17 fahren zu wollen. Mußte mehrmals Ketten aufziehen. Bin aber nie länger als 2-3km damit gefahren. Der Reifen war ein Michelin PA2 auf original Sternspeiche 44. Ging ohne Probleme. Hab zum Aufziehen das Auto mit dem Wagenheber ganz leicht aus den Federn gehoben. Dann geht´s besser vom Platz her. Ich denke, dass sicher die ET und die Breite der Felge ausschlaggebend ist. Bei original 8x17" und ET47 dürfte genug Platz sein.
Nur so am Rande: Ich fahr jetzt wieder 205/55R16 und da braucht man keine Ketten, obwohl wir diesen Winter sehr viel mehr Schnee hatten als letztes Jahr.
mfg
asrael
ich hatte letzten Winter auch die (saudumme) Idee 225/45R17 fahren zu wollen. Mußte mehrmals Ketten aufziehen. Bin aber nie länger als 2-3km damit gefahren. Der Reifen war ein Michelin PA2 auf original Sternspeiche 44. Ging ohne Probleme. Hab zum Aufziehen das Auto mit dem Wagenheber ganz leicht aus den Federn gehoben. Dann geht´s besser vom Platz her. Ich denke, dass sicher die ET und die Breite der Felge ausschlaggebend ist. Bei original 8x17" und ET47 dürfte genug Platz sein.
Nur so am Rande: Ich fahr jetzt wieder 205/55R16 und da braucht man keine Ketten, obwohl wir diesen Winter sehr viel mehr Schnee hatten als letztes Jahr.
mfg
asrael
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Ich stehe genau vor dem gleichen Problem:
E46 Coupe 320CI
BJ 2006
225/45 R17
Welche Schneekette passt. Welche marke und weclches Model fahren diejenigen unter Euch, die genau diese Reifen auf einem E46 Coupe haben?
Folgende Ketten sind mir so ins Auge gefallen, wobei ich denke, dass die Bügelkteen (obwohl besser für Heckantrieb und Platzprobleme bei Montage) nicht genug feingliedrig sind und es zu Platzproblemen kommen kann (im Betrieb nicht bei der Montage)
Seilketten
- Thule CS-10
- König Supermagic (baugleich).
Bügelketten:
- Pewag Ring Automatic-S LM...SB
- RUD-Matic classic
Schnellmontage Systeme:
-Rud Centrax oder
- K-Summit vom König/Thule
Bearbeitet von: radioman81 am 30.11.2009 um 17:41:58
E46 Coupe 320CI
BJ 2006
225/45 R17
Welche Schneekette passt. Welche marke und weclches Model fahren diejenigen unter Euch, die genau diese Reifen auf einem E46 Coupe haben?
Folgende Ketten sind mir so ins Auge gefallen, wobei ich denke, dass die Bügelkteen (obwohl besser für Heckantrieb und Platzprobleme bei Montage) nicht genug feingliedrig sind und es zu Platzproblemen kommen kann (im Betrieb nicht bei der Montage)
Seilketten
- Thule CS-10
- König Supermagic (baugleich).
Bügelketten:
- Pewag Ring Automatic-S LM...SB
- RUD-Matic classic
Schnellmontage Systeme:
-Rud Centrax oder
- K-Summit vom König/Thule
Bearbeitet von: radioman81 am 30.11.2009 um 17:41:58
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