Schalter im Innraum verbauen!
Hi jungs ich möchter gern 2 -3 schalter im Innraum verbauen für diverse sachen an Umbautenmeine Frage wo kann ich die im Cockpit am besten plazieren wo ich dann auch die Kabelverlegen kann das man die net sieht!
wo ist die Kabeldurchführung vom Motorraum ins Cockpit im 320 d bj. 2003
dank euch
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo schlucki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schalter im Innraum verbauen!"!
Gruß
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Kabeldurchführungen sind bei mir, links und rechts. Das sind so kleine Gummistopfen.
Habe bei mir einen Schalter direkt im Zigarettenanzünder und einen Links unter dem Fach.
Habe bei mir einen Schalter direkt im Zigarettenanzünder und einen Links unter dem Fach.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Hier hast du mal ein Bild von dem einen Schalter.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
ist es also nicht schwierig eine Leitung vom Motorraum in den innenraum zu ziehen oder musß man da was wegschrauben!:
für was ist den dein schalter gut ;-)
ja ich bräuchte halt mind. 3 stk. also schalter
danke
für was ist den dein schalter gut ;-)
ja ich bräuchte halt mind. 3 stk. also schalter
danke
Hi
ich hab den schlater für meine US Blinker
ins ablagefach links unterm lenker eingebaut
die kabel ziehst du von dort wo beim 4 zylinder die batterie sitzt
einfach plastikdichtung abmachen
und am besten mit einem draht in innenraum ziehen
bild vom schlater......
ich hab den schlater für meine US Blinker
ins ablagefach links unterm lenker eingebaut
die kabel ziehst du von dort wo beim 4 zylinder die batterie sitzt
einfach plastikdichtung abmachen
und am besten mit einem draht in innenraum ziehen
bild vom schlater......
ah ist auch eine möglichkeit, aber wie besfestige ich soweit hinten den schalter kann ich das ablagefach entfernen das ich an die Rückseite rankommen kan ??
ablagefach zu entfernen ist kein problem
wenn du die klappe aufmachst befinden sich oben 2 schrauben
danach kommt alles von alleine raus
ich habs auch rausgenommen
durchgebohrt, schalter und led festgeschraubt
und kurz vorm einbau die stecker vom schalter und led gelötet
wenns etwas versteckter sein soll
ist das der perfekte ort
wenn du die klappe aufmachst befinden sich oben 2 schrauben
danach kommt alles von alleine raus
ich habs auch rausgenommen
durchgebohrt, schalter und led festgeschraubt
und kurz vorm einbau die stecker vom schalter und led gelötet
wenns etwas versteckter sein soll
ist das der perfekte ort
Ich habe meinen Zweiten Schalter unter dieses Fach gebaut.
Hatte vor meine Unterbodenbeleuchtung dran zu machen, aber die passt nichts unters Auto. Es ist also noch nichts dran. Kommt aber noch.
Hatte vor meine Unterbodenbeleuchtung dran zu machen, aber die passt nichts unters Auto. Es ist also noch nichts dran. Kommt aber noch.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Zitat:
Ich habe meinen Zweiten Schalter unter dieses Fach gebaut.
in dem fach oder wie meinst du unter das fach
wie siehts den mit dem kleinen Fach aus neben der Handbremse rechts wo man oben zuschieben kann bring ich da nen schalter rein, will auch eine Unterbodenbeleuchtung anschließen aber bis ich in dem Fach bei dem beleuchtungschalter bin hab mich die Bullen schon lange
Servus,
in diesem "Mittelfach" mit dem Schiebedeckel habe ich den Regler für den Subwoofer. Recht einfach: von unten durchbohren für die Kabel, sieht keiner, und deckel schützt sogar noch vor neugierigen Blicken. Ist m.E. einfacher zu bedienen als den Schalter links in der Klappe zu installieren.
Beispiel: X5 unter Installationen bei http://www.dr-boom.de/index.php
in diesem "Mittelfach" mit dem Schiebedeckel habe ich den Regler für den Subwoofer. Recht einfach: von unten durchbohren für die Kabel, sieht keiner, und deckel schützt sogar noch vor neugierigen Blicken. Ist m.E. einfacher zu bedienen als den Schalter links in der Klappe zu installieren.
Beispiel: X5 unter Installationen bei http://www.dr-boom.de/index.php
Zitat:
wie siehts den mit dem kleinen Fach aus neben der Handbremse rechts wo man oben zuschieben kann bring ich da nen schalter rein, will auch eine Unterbodenbeleuchtung anschließen aber bis ich in dem Fach bei dem beleuchtungschalter bin hab mich die Bullen schon lange(Zitat von: schlucki)
Ich habe meine Unterbodenbeleuchtung und die Stroboblitzer an einer 4-Kanal Fernbedienung.
Da kann man schnell mal klicken (auch aus der Ferne um sein Auto im dunkeln zu finden) und
die Rennleitung oder der TÜV findet keinen Schalter. ;)
BMW Team Oberhavel
des ist natürlich auch eine sehr gute Variante was kostet den so ein 4 kanal Funkempfänger ??
wegen dem kleinen fach mit schiebedeckel hab ich da unter dem Fach nochsoviel Platz das ich dort einen schalter mühelos durchbohren kann und auch anschließen kann ??
wegen dem kleinen fach mit schiebedeckel hab ich da unter dem Fach nochsoviel Platz das ich dort einen schalter mühelos durchbohren kann und auch anschließen kann ??
Die gängigen Folia Tec 4-Kanäler kosten um die 20-25€ bei ebay.
Aaaaaaber (ganz großes ABER) diese "billig" Fernbedienungen haben
alle die selbige Frequenz - auf allen 4 Kanälen.
Beim vergangenen Racewars stand mir der "Blackbird" Compact gegenüber
welcher auch rundrum UBB und Stobos usw. dran hat. Und die Besitzerin
hatte die gleiche Fernbedienung und das gab dann ein paar kleine Probleme
beim ein- und ausschalten meinerseits und ihrerseits.
Das wirklich dumme war, der Kanal für meine Strobos war bei ihr für den
Motorfernstart. Als ich ins Bett ging und die Strobos bei mir ausmachte,
ging bei ihr quasi die Zündung an und damit dann ihre Alarmanlage an. *lol*
Am besten ist es wenn man z.B. eine namenhafte Funkfernbedienung oder Alarmanlage
hat, die gelieferten Handsender dazu haben meist 2-4 Kanäle und man braucht
ja nur einen. Somit hätte man noch welche frei und muss sich keine Sorgen
über Frequenzen machen.
Aber wie dem auch sei, solltest Du eine Fernbedienung nehmen, macht Dir noch
irgendwo eine Kontroll-LED hin um zu sehen ob die Sachen nun aus oder an sind.
Bearbeitet von - Nicore am 14.11.2006 11:18:08
Aaaaaaber (ganz großes ABER) diese "billig" Fernbedienungen haben
alle die selbige Frequenz - auf allen 4 Kanälen.
Beim vergangenen Racewars stand mir der "Blackbird" Compact gegenüber
welcher auch rundrum UBB und Stobos usw. dran hat. Und die Besitzerin
hatte die gleiche Fernbedienung und das gab dann ein paar kleine Probleme
beim ein- und ausschalten meinerseits und ihrerseits.
Das wirklich dumme war, der Kanal für meine Strobos war bei ihr für den
Motorfernstart. Als ich ins Bett ging und die Strobos bei mir ausmachte,
ging bei ihr quasi die Zündung an und damit dann ihre Alarmanlage an. *lol*
Am besten ist es wenn man z.B. eine namenhafte Funkfernbedienung oder Alarmanlage
hat, die gelieferten Handsender dazu haben meist 2-4 Kanäle und man braucht
ja nur einen. Somit hätte man noch welche frei und muss sich keine Sorgen
über Frequenzen machen.
Aber wie dem auch sei, solltest Du eine Fernbedienung nehmen, macht Dir noch
irgendwo eine Kontroll-LED hin um zu sehen ob die Sachen nun aus oder an sind.
Bearbeitet von - Nicore am 14.11.2006 11:18:08
BMW Team Oberhavel
Das mit der Fernbedienung ist ja geil! Bah ich auch noch nie gehört.
Der Schalter ist links unter dem Fach, da müsste noch so ein kleiner Steg sein und da ist er drauf.
Da habe ich leider mein Autotelefon drin, aber ich würde da keinen Schalter hin Bauen, weil er ja da gut gesehen wird.
Der Schalter ist links unter dem Fach, da müsste noch so ein kleiner Steg sein und da ist er drauf.
Da habe ich leider mein Autotelefon drin, aber ich würde da keinen Schalter hin Bauen, weil er ja da gut gesehen wird.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Wo ist dein Beitrag nicore? Sehe ih nicht Komisch hmmm
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
also wenn ich mir so eine funkfernbediendung hole mit 4 kanälen, dann hab ich an jedem Bauteil ein empfängergerät das ich mit dem bedienteil anschalten kann oder ??
wie geht das,dass ich eine LED habe die mir den schaltzustand des empfängers anzeigt ??
wie geht das,dass ich eine LED habe die mir den schaltzustand des empfängers anzeigt ??
Würde mich auch mal Interessieren wie das ganze funktioniert!?
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
ich finde das ist ne gute alternative gegenüber Schalter oder ! findet keiner den schalter für z.b. unterbodenbeleuchtung und die Pozilei kann nix machen ;-)
Ähhm jo, so in etwa. Weiß jetzt nicht ob ich Deine Ausführung richtig
verstanden habe.
Prinzipiell ist das nix anderes als ein Schalter.
Fangen wir mal ganz vorne an, Beispiel UBB:
1. Fall - purer Anschluß
Eine Röhre mit zwei Kabel (Plus/Minus), klemmt man Plus/Minus an die Batterie leuchtet sie dauerhaft.
2. Fall - Schalter
In der Plusleitung von der Röhre zur Batterie kommt einm 2-poliger Schalter.
Damit macht man den Durchgang auf/zu, das heisst die Röhre ist nun schaltbar.
3. Fall - 4 Kanal Fernbedienung
Das Fernbedienungempfangsteil hat an der Rückseite 2 Eingänge für Plus und Minus,
diese beiden kommen an die Batterie. An der Vorderseite sind 8 Ausgänge, das heisst
4 Kanäle mit je 2 Ausgänge (Plus/Minus) für ein Endgerät (z.B. Röhre). Klickt man nun
die Taste auf dem Sender, werden Plus/Minus von der Batterie durch die Box an den
jeweiligen Kanal durchgeschalten und die Röhre leuchtet.
4. Fall - die Kontroll LED
Die 2 geschalteten Leitungen (Plus/Minus) auf dem Weg vom Fernbedienungempfangsteil zum
Endgerät (z.B. Röhre) werden abgezweigt und an eine LED geklemmt. Somit geht die LED dann
an/aus wenn auch das Endgerät an/aus geht.
So, hoffe das hilft erstmal.
Ihr müsst Euch nun ausdenken, wo ihr die Fernbedienung, die Kabel und die LED platziert
damit es möglich leicht ist was anzuklemmen usw. Wenn Ihr wollt, mache ich in den nächsten
2 Tagen eine Grafik fertig, wo man den gesamten Kabelweg meiner UBB/Fernbedienung/LED sieht.
Wollte ich so oder so mal machen weil micht ständig Leute fragen wie ich die UBB angeschlossen
hab. :)
Brauch dazu am besten so einen Blueprint von meinem Auto von oben.
Bearbeitet von - Nicore am 14.11.2006 16:49:33
verstanden habe.
Prinzipiell ist das nix anderes als ein Schalter.
Fangen wir mal ganz vorne an, Beispiel UBB:
1. Fall - purer Anschluß
Eine Röhre mit zwei Kabel (Plus/Minus), klemmt man Plus/Minus an die Batterie leuchtet sie dauerhaft.
2. Fall - Schalter
In der Plusleitung von der Röhre zur Batterie kommt einm 2-poliger Schalter.
Damit macht man den Durchgang auf/zu, das heisst die Röhre ist nun schaltbar.
3. Fall - 4 Kanal Fernbedienung
Das Fernbedienungempfangsteil hat an der Rückseite 2 Eingänge für Plus und Minus,
diese beiden kommen an die Batterie. An der Vorderseite sind 8 Ausgänge, das heisst
4 Kanäle mit je 2 Ausgänge (Plus/Minus) für ein Endgerät (z.B. Röhre). Klickt man nun
die Taste auf dem Sender, werden Plus/Minus von der Batterie durch die Box an den
jeweiligen Kanal durchgeschalten und die Röhre leuchtet.
4. Fall - die Kontroll LED
Die 2 geschalteten Leitungen (Plus/Minus) auf dem Weg vom Fernbedienungempfangsteil zum
Endgerät (z.B. Röhre) werden abgezweigt und an eine LED geklemmt. Somit geht die LED dann
an/aus wenn auch das Endgerät an/aus geht.
So, hoffe das hilft erstmal.
Ihr müsst Euch nun ausdenken, wo ihr die Fernbedienung, die Kabel und die LED platziert
damit es möglich leicht ist was anzuklemmen usw. Wenn Ihr wollt, mache ich in den nächsten
2 Tagen eine Grafik fertig, wo man den gesamten Kabelweg meiner UBB/Fernbedienung/LED sieht.
Wollte ich so oder so mal machen weil micht ständig Leute fragen wie ich die UBB angeschlossen
hab. :)
Brauch dazu am besten so einen Blueprint von meinem Auto von oben.
Bearbeitet von - Nicore am 14.11.2006 16:49:33
BMW Team Oberhavel
super ausführlich und danke für alles, eine graphik wäre natürlich super höre mich da nicht nein sagen !
also hat das endgerät 8 ausgänge das heisst ich kann 8 verbraucher anschließen, aber der funkempfänger hat nur 4 kanäle wie geht das das das ich alles 8 seperat schalten kann
also hat das endgerät 8 ausgänge das heisst ich kann 8 verbraucher anschließen, aber der funkempfänger hat nur 4 kanäle wie geht das das das ich alles 8 seperat schalten kann
Finde es aber auch immer wieder cool die Schalter eben zu benutzen. Für eine Unterbodenbeleuchtung ist es natürlich nicht schlecht, obwohl man bei fahren an einem gut Platzierten Schalter schneller ist.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Anzeige:
