Frage zur Lambdasonde.
Hallo!War ein abgastet machen, mir ist aufgefallen das der lambdawert zu hoch ist!
Heisst doch zu mager oder?
Und was bedeutet das wiederum???
luftfilter,zündkerzen und lambda sind neu.
Kat ist auch ok.
Kann mir jemand einen tip geben was ich mal kontrollieren soll?
Bitte um Rat! DANKE
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mcoupe21,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zur Lambdasonde."!
Gruß
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Sie liegt bei λ>1 (mageres Gemisch, zuviel Luft) zwischen 0 und 150 mV, bei λ<1 (fettes Gemisch, zuviel Kraftstoff) zwischen 800 und 1000 mV
0,3 - 1 Volt.
0,3 Volt mageres Gemisch
1 Volt fettes Gemisch
Was für einen Test hast du machen lassen? AU oder was?
Wer hat gesagt das der Wert den du gesehen hast zu hoch ist?
0,3 - 1 Volt.
0,3 Volt mageres Gemisch
1 Volt fettes Gemisch
Was für einen Test hast du machen lassen? AU oder was?
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Hallo. Ja genau AU in einer Werkstatt.
Ja mein Lambdawert liegt bei 1,17 und der Typ meinte das ist schon zu hoch.
Ich hab noch den Prüfbericht meines Vorbesitzters Pickerl, der hatte 1,03 drin stehen. Naja jedenfalls stimmen meine Abgase sowieso nicht. (durchgefallen)
Hab echt kein Plan was das sein kann.
Ja mein Lambdawert liegt bei 1,17 und der Typ meinte das ist schon zu hoch.
Ich hab noch den Prüfbericht meines Vorbesitzters Pickerl, der hatte 1,03 drin stehen. Naja jedenfalls stimmen meine Abgase sowieso nicht. (durchgefallen)
Hab echt kein Plan was das sein kann.
Mein Lambdawert liegt bei 1,17?
Läuft der jetzt den nun FETT??? oder MAGER???
BITTE um RAT!
Läuft der jetzt den nun FETT??? oder MAGER???
BITTE um RAT!
Er läuft zu mager Lambda über 1
Der Restsauerstoffgehalt ist zu hoch.
Guck doch mal nach ob der Auspuff undicht ist und er Falschluft zieht.
Der Restsauerstoffgehalt ist zu hoch.
Guck doch mal nach ob der Auspuff undicht ist und er Falschluft zieht.
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Hallo zusammen ,
hab leider auch ein Problem mit der Lambdasonde und brauche dringend hilfe.
Ich habe vor einigen Wochen mittags den Motor gestartet und da lief das Notlaufprogramm
( EML und ESP Leuchte an und keine Leistung beim Gasgeben ). Nach einer kurzen Wartezeit sprang der Motor an wie eh und je .Der freundliche hat dann den Fehlerspeicher ausgelesen und hat gesagt ,das
die Lambdasonde wohl einen Kurzschluß verursacht und das Steuergerät macht dann einen Selbsttest und wenn der abgeschlossen ist startet der Motor wieder.So weit so gut .
Nun dachte ich mir steck ich Sonden aus ,erst die eine dann die andere im Motorraum und dann beide aber immer wieder gehen die Lampen an . Jetzt meine Frage ,was ist mir den beiden Sonden vor dem KAT wo kann ich die ausstecken damit ich wenigstens weiß welche defekt ist und hatte schon einmal einer die gleiche Problematik . Ich danke jetzt schon einmal für eure Antworten ich habe keine Lust schon wieder in die Werkstatt , hab das Gefühl jedesmal wenn der Wagen in der Werkstatt war kommt ein neues Problem .
Gruß JOE
hab leider auch ein Problem mit der Lambdasonde und brauche dringend hilfe.
Ich habe vor einigen Wochen mittags den Motor gestartet und da lief das Notlaufprogramm
( EML und ESP Leuchte an und keine Leistung beim Gasgeben ). Nach einer kurzen Wartezeit sprang der Motor an wie eh und je .Der freundliche hat dann den Fehlerspeicher ausgelesen und hat gesagt ,das
die Lambdasonde wohl einen Kurzschluß verursacht und das Steuergerät macht dann einen Selbsttest und wenn der abgeschlossen ist startet der Motor wieder.So weit so gut .
Nun dachte ich mir steck ich Sonden aus ,erst die eine dann die andere im Motorraum und dann beide aber immer wieder gehen die Lampen an . Jetzt meine Frage ,was ist mir den beiden Sonden vor dem KAT wo kann ich die ausstecken damit ich wenigstens weiß welche defekt ist und hatte schon einmal einer die gleiche Problematik . Ich danke jetzt schon einmal für eure Antworten ich habe keine Lust schon wieder in die Werkstatt , hab das Gefühl jedesmal wenn der Wagen in der Werkstatt war kommt ein neues Problem .
Gruß JOE
Hallo.
Dein Problem kenne ich mir geht es momentan nicht anders habe ich ein Problem gelöst kommt plötzlich das andere ich weiss nicht eine Sparkasse ohne boden wohl?
Zu dein Problem hilf mir? Ich denke du hast doch nur eine LAMBDASONDE beim KAt oder sind es schon zwei beim E46 320i?
Mein E36 325 hat nur eine, der e36 m3 hat 2!
Welche sonde meinst du im motorraum?
Wie viel km hat deine lambda schon oben?
schon mal probiert eine andere probiert dranzuhängen? Ich würde dir mal empfehlen die lambda zu kontrollieren stecker etc.
Grüße
Dein Problem kenne ich mir geht es momentan nicht anders habe ich ein Problem gelöst kommt plötzlich das andere ich weiss nicht eine Sparkasse ohne boden wohl?
Zu dein Problem hilf mir? Ich denke du hast doch nur eine LAMBDASONDE beim KAt oder sind es schon zwei beim E46 320i?
Mein E36 325 hat nur eine, der e36 m3 hat 2!
Welche sonde meinst du im motorraum?
Wie viel km hat deine lambda schon oben?
schon mal probiert eine andere probiert dranzuhängen? Ich würde dir mal empfehlen die lambda zu kontrollieren stecker etc.
Grüße
Hallo MCoupe
Also unten vor dem Kat habe ich zwei Sonden
und dann noch im Motorraum an den Krümmern
Gruß JOE
Also unten vor dem Kat habe ich zwei Sonden
und dann noch im Motorraum an den Krümmern
Gruß JOE
Zu dem testen der Sonden , wollte ich ja wissen wo die , die vor dem Kat sind eingesteckt werden . Ist sehr schlecht zu erkennen . Die beiden Sonden ,welche im Motorraum sind habe ich ja scho ausgesteckt und das Problem ist trotzdem da
Gruß JOE
Gruß JOE
Hallo. Ja stimmt!
Am besten bock mal den wagen auf aber vorsicht mit unterkeile und sieh nach bei deinen KAT die sollten dort drinstecken eventuell hast du auch einen stecker einfach abziehen dann sind die auch aus.
Is zu mindest bei mir so. Meine sonde steckt genau im KAT und daneben ist ein stecker. Aber erkennt man schwer da musst du schon unters auto aber VORSICHTIG!
Zu dein Problem mit den sonden kann ich dir nur empfehlen fahr zu einer guten werkstatt die sich mit elektrik gut auskennen die können dir auch die LAMBDA abchecken.
So ein Problem hatte ich auch mal hatte mir eine neue Sonde gekauft und trotzdem passt es nicht, die haben es dann gemessen! Und ein fehler gefunden das ein kabel ein starken knick drin gehabt hat. Hoffe ich konnte etwas helfen aber probier das mal!
grüße gerald
Am besten bock mal den wagen auf aber vorsicht mit unterkeile und sieh nach bei deinen KAT die sollten dort drinstecken eventuell hast du auch einen stecker einfach abziehen dann sind die auch aus.
Is zu mindest bei mir so. Meine sonde steckt genau im KAT und daneben ist ein stecker. Aber erkennt man schwer da musst du schon unters auto aber VORSICHTIG!
Zu dein Problem mit den sonden kann ich dir nur empfehlen fahr zu einer guten werkstatt die sich mit elektrik gut auskennen die können dir auch die LAMBDA abchecken.
So ein Problem hatte ich auch mal hatte mir eine neue Sonde gekauft und trotzdem passt es nicht, die haben es dann gemessen! Und ein fehler gefunden das ein kabel ein starken knick drin gehabt hat. Hoffe ich konnte etwas helfen aber probier das mal!
grüße gerald
Hi Gerald
Würde am liebsten selber hinter das Problem kommen ,weil von den Werkstätten halt ich nix ,die versuchen alle einen zu besch......
aber ich werde mich einmal darunterlegen und nachschauen .Danke für deine Hilfe .Ich sag Bescheid wenn ich die Lösung gefunden habe.
Gruß JOE
Würde am liebsten selber hinter das Problem kommen ,weil von den Werkstätten halt ich nix ,die versuchen alle einen zu besch......
aber ich werde mich einmal darunterlegen und nachschauen .Danke für deine Hilfe .Ich sag Bescheid wenn ich die Lösung gefunden habe.
Gruß JOE
hi!
Ja stimmt das kenne ich nur zu gut dafür probier ich die Lösung soferns möglich is allein zu lösen (erspart man sich viel Geld)
Heut zu tag ist auch alles schon teuer!
Is gut leg dich mal drunter und schau dich um vielleicht findest du etwas! Bericht mir dann.
Grüße gerald
Ja stimmt das kenne ich nur zu gut dafür probier ich die Lösung soferns möglich is allein zu lösen (erspart man sich viel Geld)
Heut zu tag ist auch alles schon teuer!
Is gut leg dich mal drunter und schau dich um vielleicht findest du etwas! Bericht mir dann.
Grüße gerald
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