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MartinSHL erstellt am 04.11.2006 um 13:53:42 pn profil link zitat

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Mitglied seit: 26.09.2006

Wiesbaden
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1407 Beiträge

White Beauty - Die Auferstehung
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Coupe: fenster zugefroren-tür öffnet nicht!

Hi Leutz,
nach dem ersten frost bin ich nun arg besorgt um meine Türen/scheiben beim Coupe.
Denn diese fahren ja beim öffnen normalerweise ca. ein halben cm nach unten. nun habe ich zwar sämtliche dichtungen mit hirschtalk eingeschmiert, was somit ein anfrieren der scheibe am türrahmen verhindert, aber wie verhinder ich es, dass die scheibe in der Tür (also da, wo sie dann in der tür verschwindet) einfriert?!

Das ist ja zwingend erforderlich, damit die scheibe ein stück runterfahren kann! Von aussen besteht diese führung ja aus gummi und die innenseite ist mit ner art filz überzogen. wie kann ich denn verhindern, dass mir da feuchtigkeit eindringt und mir die scheibe nicht anfriert?

Gruss martin

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Hallo MartinSHL,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coupe: fenster zugefroren-tür öffnet nicht!"!

Gruß

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ImpCaligula erstellt am 04.11.2006 um 14:10:18 pn profil zitat link

Mitglied seit: 24.03.2005

Stuttgart
Deutschland

656 Beiträge

Salü....

Hirschtalg, das kann man auch überall nachlesen, ist gar nicht so
"der Renner". Nimm lieber für alles ein Silikonspray für Dichtungen
und Gummileisten. Gibbet überall beim Autozubehör und Co.

Falls mal was eingefroren ist - vorsichtig heißes Wasser drüber
gießen..... und dann aber später das "fetten" mit Silikon nicht
vergessen.

"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."

devilmage erstellt am 04.11.2006 um 15:46:06 pn profil zitat link

Mitglied seit: 07.02.2006

Berlin
Deutschland

150 Beiträge

Das beste zum verhindern, dass die Scheiben festfrieren ist immer noch Vaseline. Reib einfach die Gummies mit Vaseline ein und die Scheibe sollte nicht mehr festfrieren.

Superstrose erstellt am 04.11.2006 um 17:03:14 pn profil zitat link

Mitglied seit: 16.06.2006

Kaisersesch
Deutschland

304 Beiträge

E36 323i Touring
3er E36 323i

E36 M3 GT
3er E36 M3

Und wenn sie dann trotzdem nicht richtig runterfährt mal ein bisschen rütteln. Mach ich bei mir so.

Und mit heißem Wasser auf einen gefrorenen Untergrund würde ich ein bisschen aufpassen.

5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!