Motor geht kurz nachdem start aus
Hi,ich bin neu hier und ich weiß es gibt eine such-funktion. diese hab ich auch schon betätig. liebe admins, wenn diese frage nicht passt oder einfach nicht beantwortbar ist bitte ich euch den thread zu schliessen.
Hier nun mein Problem:
Ich fahre einen e36 318i Automatik.
Wenn ich morgens oder nach längerem stehenlassen (damit meine ich 2-3h) einsteige und losfahren will geht mir der Wagen einfach aus. Wenn ich den Wagen starte ist alles okay, d.h. er springt ohne langes murren und mucken an. Dann dreht er kurz auf etwas über 1000 Umdrehungen und zuckt dein ein paar mal (was von dem Kaltstartregler kommt den ich nachrüsten hab lassen) und dann fällt die Drehzahl soweit ab, das mein Liebling einfach ausgeht. Das macht er aber erst seitdem dieses nasskalte Wetter ist.
Ich bin euch dankbar für Anregungen und Vermutungen.
Achso nein den Fehlerspeicher hab ich noch nicht auslesen lassen.
Du bist schnell?? Ich bin schneller
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bob1979,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor geht kurz nachdem start aus"!
Gruß
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Gruß
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Du schreibst, dass du einen Kaltlaufregler hast!? Genau das wird auch der Grund sein!
Solange der Regler in der Kaltlaufphase ist,
macht er (eigentlich NUR im Leerlauf) Probleme.
Oder geht der Motor bei dir auch während der Fahrt aus?
Solange der Regler in der Kaltlaufphase ist,
macht er (eigentlich NUR im Leerlauf) Probleme.
Oder geht der Motor bei dir auch während der Fahrt aus?
</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
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Nein der Motor geht nicht währrend der Fahrt aus.
Du bist schnell?? Ich bin schneller
Dachte ichs mir. Dann hast du offenbar das gleiche Problem, das auch ich habe seit dem der Kaltlaufregler drin ist. Bei mir geht der Motor bei Minusgraden meistens an der ersten roten Ampel nach dem Starten aus. Nicht regelmäßig, aber kommt vor. Neustarten geht natürlich immer, aber es nervt schon. Wüsste nicht, was man dagegen tun soll wenn man den Regler behalten will.
</ciao> Alex
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Wie siehts mit den Zündspulen aus.Die würde ich mal checken.Ich hatte das Problem schon des öfteren und habe es eben auch beim Kollegen mit nem E36 Compakt gehört.
Lou
-so stark,dass er hinter Gitter muss:mein 318ti-:-)
-so stark,dass er hinter Gitter muss:mein 318ti-:-)
Nein, die Zündspulen habe ich noch nicht checken lassen.
hmm wenn das wirklich dieser bescheuerte kaltstartregler ist, werd ich wohl nichts machen können... ist nur doof wenn die was anbieten was eigentlich nicht richtig funzt... aber trotzdem bleibt die freude am fahren^^
hmm wenn das wirklich dieser bescheuerte kaltstartregler ist, werd ich wohl nichts machen können... ist nur doof wenn die was anbieten was eigentlich nicht richtig funzt... aber trotzdem bleibt die freude am fahren^^
Du bist schnell?? Ich bin schneller
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