Nachrüsten Funk ZV?
Hallo zusammen,habe heute versucht eine Alarmanlage einzubauen. Die hatten auch eine schöne Beschreibung mit Kabelfarben beigelegt. Nachdem wir die Kabel nicht gefunden haben, wurde uns von einem Servicetechniker von BMW gesagt das die keinen Wert auf die Farbbelegung geben. (Toll!!!)
Wir meinen das auf dem 2 und 3 Pin die belegung der ZV ist.
Gehe ich den recht in der Annahme das daß Steuerungsmodul unter der Rücksitzbank liegt? Der Techniker meinte das es noch eins auf der Fahrerseite im Armaturenbrett gibt.
Ich hätte ja rumprobiert, aber mir wurde gesagt das man dann das Modul in Arsch machen kann.
Am Mo. soll ich einen Plan bekommen, aber vielleicht weiß ja jemand einen Rat?!?
Gruß Nibel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nibel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachrüsten Funk ZV?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachrüsten Funk ZV?"!
Gruß
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Warte erstmal auf den Plan. Die Chancen stehen gut, dass man da mehr rauslesen kann.
War bei unserem Cabi ähnlich. Die mitgelieferte Einbauanleitung war unbrauchbar. Nach einem Anruf bekamen wir dann eine fahrzeugbeziefische, gut Anleitung.
War bei unserem Cabi ähnlich. Die mitgelieferte Einbauanleitung war unbrauchbar. Nach einem Anruf bekamen wir dann eine fahrzeugbeziefische, gut Anleitung.
Habe mir auch kürzlich eine eingebaut ( Waeco MT 350 )
Bei meinem 525 touring hab ich die Geschichte unter dem Rücksitz montiert. Nur der Anschluss ans ZV Steuergerät ( gelber Stecker unter der Box ) war etwas mühsam. Ich sollte pin Nr16 für öffnen und pin nr7 für schliessen anschneiden. Nur da waren keine Pins im Stecker, und die, die ich bei BMW bestellt habe passen nicht.
Hab am Ende die Pins aus einer Festplatte ausgebaut. Dann nur noch den Saft anstöpseln, und Bliker anschneiden. Türkontakte muss man nicht anschliessen, da das Steuergerät das alles selber schnallt. Jetzt passts.
Bei meinem 525 touring hab ich die Geschichte unter dem Rücksitz montiert. Nur der Anschluss ans ZV Steuergerät ( gelber Stecker unter der Box ) war etwas mühsam. Ich sollte pin Nr16 für öffnen und pin nr7 für schliessen anschneiden. Nur da waren keine Pins im Stecker, und die, die ich bei BMW bestellt habe passen nicht.
Hab am Ende die Pins aus einer Festplatte ausgebaut. Dann nur noch den Saft anstöpseln, und Bliker anschneiden. Türkontakte muss man nicht anschliessen, da das Steuergerät das alles selber schnallt. Jetzt passts.
@ phiphi34:
Danke für den Tip. Ich kam nicht auf die Idee drunter zu gucken! Ich bin aber einfach mit Kabelpiraten direkt an die Kabel gegangen. Die Kabelfarben haben doch gestimmt!!! Deswegen weiß ich auch nicht auf welchen Pins die ZV liegt. (Ist ja auch egal, jetzt)
Nur die Türkontakte muß ich noch anschneiden. Mein Steuergerät schnallt das nicht. Vielleicht liegt das auch an der Alarmanlage? Was hast du für deine Bezahlt?
Weißt Du ( oder irgendwer ) ob die Türkontakte positiv oder negativ gesteuert sind?
Danke für den Tip. Ich kam nicht auf die Idee drunter zu gucken! Ich bin aber einfach mit Kabelpiraten direkt an die Kabel gegangen. Die Kabelfarben haben doch gestimmt!!! Deswegen weiß ich auch nicht auf welchen Pins die ZV liegt. (Ist ja auch egal, jetzt)
Nur die Türkontakte muß ich noch anschneiden. Mein Steuergerät schnallt das nicht. Vielleicht liegt das auch an der Alarmanlage? Was hast du für deine Bezahlt?
Weißt Du ( oder irgendwer ) ob die Türkontakte positiv oder negativ gesteuert sind?
Zitat:
@ phiphi34:
Danke für den Tip. Ich kam nicht auf die Idee drunter zu gucken! Ich bin aber einfach mit Kabelpiraten direkt an die Kabel gegangen. Die Kabelfarben haben doch gestimmt!!! Deswegen weiß ich auch nicht auf welchen Pins die ZV liegt. (Ist ja auch egal, jetzt)
Nur die Türkontakte muß ich noch anschneiden. Mein Steuergerät schnallt das nicht. Vielleicht liegt das auch an der Alarmanlage? Was hast du für deine Bezahlt?
Weißt Du ( oder irgendwer ) ob die Türkontakte positiv oder negativ gesteuert sind?(Zitat von: Nibel)
Tach
Hab für meine 130 SFR. bei Conrad bezahlt. Die Anleitung war aber praktisch nicht zu gebrauchen.
Das das Steuergerät das nicht schnallt, kann sein, ich denke die haben auch da verschiedne Modelle verbaut.
Wegen pos/neg, schau mal die Schaltpläne durch:
http://www.e34.de/frames.php
sorry, diesmal mit sollte der Link funzen...
http://www.e34.de/tips_tricks/schaltplaene/schaltplaene.htm
http://www.e34.de/tips_tricks/schaltplaene/schaltplaene.htm
Ich habe den Türkontakt an die Innenbeleuchtung geklemmt. Jetzt muß ich noch eine Sperrdiode dazwischen setzen. Jetzt funzt die Anlage fast einwandfrei. Reicht auf jeden Fall aus.
Bei der Bastelei habe ich auch mehrere Kabelbrüche im Kabelbaum an der Kofferraumklappe gefunden. Das hat da ganz schön gefunkt... Die Außenisolierung war aber nicht kaputt. Sollte man anscheinend mal kontrolieren, auch wenn man keine Beschädigung sieht.
Bei der Bastelei habe ich auch mehrere Kabelbrüche im Kabelbaum an der Kofferraumklappe gefunden. Das hat da ganz schön gefunkt... Die Außenisolierung war aber nicht kaputt. Sollte man anscheinend mal kontrolieren, auch wenn man keine Beschädigung sieht.
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