Wann Bremsbeläge wechseln, wenn rot aufblinkt?
Wie lange kann ich mit den Dingern fahren nachdem der Warnhinweis für die Bremsbeläge aufleuchtet?
Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft.
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Deutschland
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Hallo Tonio328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wann Bremsbeläge wechseln, wenn rot aufblinkt?"!
Gruß
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noch 4 stunden. :-)
so eine faustregel ist 1000km,
aber dies ist auch stark abhängig von der fahrweise.
ich würde mich baldmöglichst um neue beläge (evtl. auch scheiben) kümmern.
so eine faustregel ist 1000km,
aber dies ist auch stark abhängig von der fahrweise.
ich würde mich baldmöglichst um neue beläge (evtl. auch scheiben) kümmern.
Nu mal los....
wenn du ein vielbremser bist, sind sie auch in 300km unten,und kannst dich drauf einstellen das flammen aus deiner bremsanlage kommen wie fast anfd furios style:-) spass aber baldmöglichst wechseln, sonst gehen deine scheiben auch mit drauf-.......
BMW unser-Der du fährst auf der Straße-Geheiligt werden deine Nieren-Dein M-Power komme-Dein Burnout geschehe-Als benziner und Diesel-Unser täglich Blau-Weiß gib uns heute-Den dein ist der Speed-Und die PS und die Überlegenheit-In ewigkeit-A(M+power)EN;-)
..würde mich auch schnell darüm kümmern..
PS: Also ich persönlich wechsel die Belege lieber etwas eher (3-5mm Belag) bevor da ein Licht angeht.
PS: Also ich persönlich wechsel die Belege lieber etwas eher (3-5mm Belag) bevor da ein Licht angeht.
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Naja nicht jeder guckt nach wieviel mm die Bremsbeläge noch haben ;) Daher find ich persönlich reicht es vollkommen wenn man die wechselt wenn das Licht angeht, man hat ja trotzdem noch einen kleinen Spielraum ;)
Gruß Pascal
da hab ich auch ne frage , ich fahr jetzt seit 1 1/2 jahren mit den selben Belägen und grog geschätzt wenn ich durch meine alus durchschiele kann da wirklich nicht mehr viel drauf sein .
Soweit ich weiß hat mein wagen ja auch ne verschleißanzeige ..ich hab mich nur schon gewundert warum die nicht mal langsam angeht, wenn´s denn überhaupt noch 3mm sind bei mir ^^
Geräusche macht er zwar keine, aber dann wäre es auch zu spät wenn die erste riefe drin wär.
wieviel hat man den im mittel noch als belag wenn das licht angeht ?
Soweit ich weiß hat mein wagen ja auch ne verschleißanzeige ..ich hab mich nur schon gewundert warum die nicht mal langsam angeht, wenn´s denn überhaupt noch 3mm sind bei mir ^^
Geräusche macht er zwar keine, aber dann wäre es auch zu spät wenn die erste riefe drin wär.
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Zitat:
da hab ich auch ne frage , ich fahr jetzt seit 1 1/2 jahren mit den selben Belägen und grog geschätzt wenn ich durch meine alus durchschiele kann da wirklich nicht mehr viel drauf sein .
Soweit ich weiß hat mein wagen ja auch ne verschleißanzeige ..ich hab mich nur schon gewundert warum die nicht mal langsam angeht, wenn´s denn überhaupt noch 3mm sind bei mir ^^
Geräusche macht er zwar keine, aber dann wäre es auch zu spät wenn die erste riefe drin wär.
wieviel hat man den im mittel noch als belag wenn das licht angeht ?(Zitat von: Spell Check)
Mußt mal schauen ob die Beläge gleichmäßig runter sind und ob überhaupt ein Geber drin ist. Der sitzt vorne Fahrerseite am Inneren Bremsbelag und kommt so bei 2-3 mm. Hab auch schon erlebt daß irgend ein Vorbesitzer das Ding einfach weggelassen hat und den Stecker dafür "gebrückt" hat. Fahren kannst je nach Fahrstil noch ca. 500 - xxxtausend Kilometer, je nachdem wieviel und wie stark Du bremst.
BMW-Cabrio, was sonst?
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