Getriebeprobleme mit dem 1ten und 2ten Gang
hallo, habe mit meinem coupé ein keines prob der erste und zwiete gang kratzen! bräuchte ein paar tipps! neu gebraucht oder evtl. nur zahnräder tauschenBitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.10.2006 20:56:05
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Deutschland
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Hallo coupéfahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebeprobleme mit dem 1ten und 2ten Gang"!
Gruß
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Hatte das bei meinem auch.
Gebrauchtes (und saudreckiges ;-) Getriebe für 100€ bei E-Bay ergattert...ein Glückstreffer, war der einzigste Bieter.
Musste nur den Kardanwellenflansch und die Schaltgestängeaufnahme umbauen (im EINGEBAUTEN Zustand, hab vorher net genau hingeschaut *Grrr*), jedenfalls läuft das Ding besser wie mein vorheriges, das mochte schnelles Schalten gar nicht.
Mit dem aktuellen noch keine Probleme und ist schon über 20.000Km drin.
Ein Wechsel der Synchronringe dürfte mit Ein- und Ausbau viel teurer werden, siehe hier!!
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Mit dem aktuellen noch keine Probleme und ist schon über 20.000Km drin.
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Ja ein Getriebe zerlegn und instandsetzen ist schon ne heikle Sache.Sehr sauberes Arbeiten usw.Würde auch ein gebrauchtes nehmen.Man steckt halt nicht drinnen,wie z.B der Vorbesitzer damt umgegangen ist.Aer wohl günstiger wie Rep.Mfg
danke euch für eure tipps! war aber nicht das getriebe war die kupplung, ist neu eingestellt worde hat mich nen 10 gekostet und läuft wieder wie neu!
Was bitte haben die denn da eingestellt?
Neu zentriert oder wie??
MfG
Neu zentriert oder wie??
MfG
hey airborne, habe keine ahnung was die dort eingestellt haben, habe auch nicht nachgefragt, kann ich aber nochmal tun! ich glaub er hat irgendwas gesagt, von spiel sie (die kupplung) hat nicht richtig geöffnet bzw geschlossen, deswegen sind die gänge immer durchgerutscht.
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