M3 Front Außenhaut
Habe grade die Gelegenheit eine M3 Frontstoßstange (original BMW) für ca. 50-60 + ca. 30 Euro Versand zu bekommen. Also für gut 100 Euro.Aber es ist nur die Außenhaut, also keine Stoßleisten, kein Befestigungsmaterial usw. Noch dazu hatte die Stoßstange am linken Nebelscheinwerferhalter einen Riss, der mit einem Kunststoffkleber wieder geklebt wurde, also extra für Stoßstangen kein Sekundenkleber ;). Müsste halt mal neu lackiert werden, aber das muss eh gemacht werden soll ja in Wagenfarbe sein.
Sind 100 Euro dafür okay? Danke
Hier ein paar Bilder:
Reparierter Riss
BMW
Stoßstange
Bearbeitet von - pedro23 am 07.10.2006 15:04:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pedro23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 Front Außenhaut"!
Gruß
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Gruß
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Ja gut hab das Ding jetzt für 50 Euro bekommen ;). Der Versand via GLS kostet doch 30 Euro oder? Noch wollte ich fragen was das Befestigungsmaterial bei BMW kostet? Danke
Das "Befestigungs-Material" (wenn man es so nennt) sind eigentlich nur die Plastikdübel plus ein paar Schräubchen ;-))
Hier kannst dir mal die M3-Front in allen Einzelteilen ankucken
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=51_2758&hg=51&fg=15
Stoßstangenträger kannst deinen alten nehmen, Radlaufdreiecke, NSW Halter kannst übernehmen.
Die Pipse und Blechschrauben/muttern kannst auch noch mal verwenden.
Brauchst effektiv die Stoßleisten, Bremsluftkanäle, die NSW-Haltebrücken und das halt teuerste das M3-Gitter in der Mitte
bzw. die M3-Lippe zum Drunterschrauben.
80 Euro für die "nackte" Aussenhaut war trotzdem ein Schnäppchen, meiner Meinung nach !!!!
Gruß Marco
Hier kannst dir mal die M3-Front in allen Einzelteilen ankucken
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=51_2758&hg=51&fg=15
Stoßstangenträger kannst deinen alten nehmen, Radlaufdreiecke, NSW Halter kannst übernehmen.
Die Pipse und Blechschrauben/muttern kannst auch noch mal verwenden.
Brauchst effektiv die Stoßleisten, Bremsluftkanäle, die NSW-Haltebrücken und das halt teuerste das M3-Gitter in der Mitte
bzw. die M3-Lippe zum Drunterschrauben.
80 Euro für die "nackte" Aussenhaut war trotzdem ein Schnäppchen, meiner Meinung nach !!!!
Gruß Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Jop. Is ein guter Preis.
MfG Obi
MfG Obi
Was ist den eigentlich der unteschied bei den Teilen wo "From 04/1955" oder "Up To 04/1995" steht? Ich verstehe ja was das bedeutet aber was unterscheidet z. B. die Stoßleisten die bis 4/95 sind und die Stoßleisten ab 4/95 außer der Preis?
Zitat:
Was ist den eigentlich der unteschied bei den Teilen wo "From 04/1955" oder "Up To 04/1995" steht? Ich verstehe ja was das bedeutet aber was unterscheidet z. B. die Stoßleisten die bis 4/95 sind und die Stoßleisten ab 4/95 außer der Preis?(Zitat von: pedro23)
Der Unterschied liegt in der Oberfläche der Leisten.
Bis 4/95 glatte Leisten an Front- und Heck-Stoßstange
Ab 4/95 "Orangenhaut" Struktur bei Front- und Heck-Stoßstange
PS.Die äußerste rechte Leiste, dieses 90Grad Teil passt 1:1 von Serienstoßstange auf die M3 Front, das brauchst dir schon mal nicht kaufen.....
Bearbeitet von - Marco-IS am 14.10.2006 09:36:47
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Sagt mal weiß einer wieviele NSW-Haltebrücken ich brauche? 2 Stück nur (also linker NSW 1 und für den rechten auch noch 1) oder brauch ich 2 je NSW, also insgesamt 4? danke nochmal!
Von den Rahmen pro Seite 1 Stück.
Kostet beim :-) irgendwas um 15,- Euro
Kostet beim :-) irgendwas um 15,- Euro
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