Neue Motorvariante des 3er Coupe. (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Ab 2007 soll der 320er mit 4 Pötten 177 PS leisten.
Der wäre bestimmt um einiges billiger als der 325er mit fast so guten Daten wie in Sachen Beschleunigung und v Max.
Was meint Ihr?

Aber 6 Zylinder sind halt 6 Zylinder. Ich persönlich möchte nicht weniger als 6 Zylinder haben.

Gruß Christian

Ich denke nicht das ähnliche Werte dabei rauskommen, es fehlen immerhin noch 50 PS, außerdem wird der 325 dann sicher auch nochmal 10 - 15 PS mehr bekommen.

Gruß
Spirit

ne, der 325i soll bei 218PS bleiben. der 330i wurde ja schon auf 272PS gesteigert. der 320d leistet dann 177PS, der 320i soll 163PS haben. auch der 318i bekommt mehr leistung, gleiches gild auch für 318d der dann 136PS haben wird.

mfg FRY

moin,

i hab da au no was von nem neuen 328i gehört...
weiß dazu jmd, wie der motor dann aufgebaut sein wird und so???

und wer mi nit glaubt, der siehe:
hier und hier

oder is das vielleicht nur in den usa eingeführt worden???

gruß fab

Bearbeitet von - Meister Fab am 07.10.2006 23:15:44

Zitat:

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ne, der 325i soll bei 218PS bleiben. der 330i wurde ja schon auf 272PS gesteigert. der 320d leistet dann 177PS, der 320i soll 163PS haben. auch der 318i bekommt mehr leistung, gleiches gild auch für 318d der dann 136PS haben wird.

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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woher hast du die Info?

Meines Wissens kommt ab April 2007 der 323i mit 177 Ps.

deswegen wird der 320i auch nur 163PS haben.

das stand in der AMS als das 1er facelift und der 3-türer gezeigt wurden. da sztanden danna uch die neuen motoren für 1er und 3er dabei.

mfg FRY

Komisch das BMW so viele Motoren baut, bei welche die Leistungsunterscheide so klein sind!

dafür bauen andere hersteller autos bei denen die größenunterschiede klain sind :o)

ich finds ganz gut, so hat man diemöglichkeit sich zwischen 4 und 6 zylindern zu entscheiden. beim E36 habs das doch schließlich auch (318is vs. 320i).

mfg FRY

moin,

also so wirklich viele motoren sind das ja bis jetzt nit wirklich...

wenn i mal da allein aran denke, dass audi und benz schon teilweise bis zu 6 benzin-motoren und mehr für den a4 und die c-klasse hatten, find i da bmkw noch relativ "human" mit ihrer auswahl!!!

i erinner da speziell mal an den a4 von ende der 90er jahre [der, der noch charakter hatte, wenn man davon bei audi reden kann ;-)]... das war: 1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 2.6, 2.8 benzin; dann zwei dieselmotoren: 1.9 und 2.5 (die aber je nach ausführung mit unterschiedlich viel leistung) und dann vllt. no gepaart mit quattro - und das ganze für benz äquvalent - das find i schon nen ganzes stück mehr als, bei bmw... und das sind jetzt nur die normalen ausführungen gewesen, also quasi ohne s4 und amg und so!!!

gruß fab

Kostet dass nicht unnötig viel Geld wenn man jede Menge Motoren herausbringt die nur 200ccm mehr haben? (Audi)

Da sidn doch mehr kosten was die Entwicklung betrifft und des weiteren muss man noch andere weitere teile produzieren.

Da könnte man doch gleich Motoren die den gleichen Hub haben bauen und anders Chippen oä ...

das macht BMW ja schon. aber sie belassen es nicht beim chip, auch wenn viele das nicht glauben wollen. es gibt beim 3er nur zwei hubraumvarianten bei den dieseln. und beim benziner sind 318i und 320i auch mit gleichem hubraum ausgestattet.

mfg FRY

Zitat:

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das macht BMW ja schon.

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also nachdem mir hier keiner sagen konnte, was das mit dem 328er auf sich hat, hab i mi da ma an nem kumpel gewendet, der bei bmw arbeitet!

er hat mi erklärt, dass man für den us-markt das neue 3er coupe lediglich mit drei verschiedenen motorisierungen raus gebracht hat - 325i, 328i, 330i - zumindest bisher!!!

diese drei versionen sind allerdings dreimal der gleiche motor nur halt mit diversen änderungen innerhalb - das macht eben gerade auskosten gründen so und hat trotzdem eine breite palette an motoren zu auswahl.
dabei is aber zu beachten, dass die motoren auf dem us-markt keines falls die gleichen sind wie bei uns - wenn i mi jetzt richtig erinner, sind das keine turbo- und direkteinspritzmotoren!!!

gruß fab

und was haltet ihr von dem 335i?
bin den letzens gefahren und muss sagen, einfach nur geil!!

Zitat:

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und was haltet ihr von dem 335i?
bin den letzens gefahren und muss sagen, einfach nur geil!!

(Zitat von: B2801)

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na der steht ja mal völlig außer frage - is ja ne neuentwicklung mit den zwei turbos und der "high precision injektion" und so - einfach geiler motor

gruß fab

also die schönsten motoren sind der 335i und 335d die im E90 / E91 / E92 verbaut werden.

sind hauptsächlich für den US-Markt gebaut wurden gibts aber auch für alle anderen sterblichen,na zum glück auch LOL :)

335i - 306PS 6-Zylinder Benziner mit BI-Turbo
335d - 286PS 6-Zylinder Diesel mit Turbo


BMW verbaut wieder zum ersten mal mit den 335i seit den 2002 ti modellen einen Turbolader in deinen Benziner...

Die legende lebt also wieder....

Zitat:

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BMW verbaut wieder zum ersten mal mit den 335i seit den 2002 ti modellen einen Turbolader in deinen Benziner...

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das stimmt nicht, es gab den E23 745i noch bis 1986.

mfg FRY

Zitat:

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Zitat:

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BMW verbaut wieder zum ersten mal mit den 335i seit den 2002 ti modellen einen Turbolader in deinen Benziner...

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das stimmt nicht, es gab den E23 745i noch bis 1986.

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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Ja sorry, da wirst du recht haben, das wuste ich nicht ;)

Auf alle fälle basiert der neue 335i mit Bi-Turbo auf die legende des 2002ti so stand es in der BMW Zeitschrift im Werk.

Die sollen das 4 Zylinder Triebwerk vom 320si in den Coupe packen mir würde der reichen……

der 320i wird ab nächstem jahr 163PS haben, dann hast du fast die leistung des 320si.

mfg FRY

wenn die so weiter machen mit den andauernden leistungssteigerungen der motoren, können sie bald einen 314i oder so ein scheiss rausbringen...^^denn wen bmw den 320i erhöht muss ja zwangsweise der 316i auch irgendwann erhöht werden, weil sonst die ps-spanne immer größer wird. macht das bmw die nächsten jahre noch 1, 2mal dann hat der 316i 150ps und dann haben wir platz für einen neuen einstiegsmotor:D... kaum nach vollziehbare überlegung:D...