dynamische Leuchtweitenregulierung
Hallo!Bei Fahrzeugen mit Xenonlicht, sieht man ja beim Einschalten des Lichtes, wie sich das Licht auf die richtige höhe Einstellt. Dazu fährt der Lichtkegel von unten nach oben.
Nun habe ich bei laufenden Motor das Licht eingeschaltet und die Scheinwerferhöhe hat sich nicht mehr justiert.
Wenn allerdings der Motor abgestellt ist, die Zündung eingeschaltet ist und dann das Licht eingeschaltet wird, dann justieren sich die Scheinwerfer wieder.
Kann mir jemand sagen, was ich hier für ein Fehler habe oder hat jemand schonmal das gleiche Problem gehabt?
mfG Silvio
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Silberpfeil(killer),
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "dynamische Leuchtweitenregulierung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "dynamische Leuchtweitenregulierung"!
Gruß
Ne kein Problem sondern die niveauregulierung wird von einem Schalter der vorne am querlenker mit verbaut ist reguliert,sobald du die zündung an machst egal ob licht an oder aus reguliert sich schon die Linse im Scheinwerfer.
stimmt schon so - ist bei mir auch so.
das rauf-runterfahren - bei bmw - das ist dafür, das die scheinwerfer nicht 'festwachsen' also nur ne vorsichtsmaßnahme.
ist aber auch bei autos ohne xenon so !
das rauf-runterfahren - bei bmw - das ist dafür, das die scheinwerfer nicht 'festwachsen' also nur ne vorsichtsmaßnahme.
ist aber auch bei autos ohne xenon so !
Ist ganz normal, und bei mir auch so :)
Als ich vor ein paar Jahren im Autohaus beim Probesitzen das Standlicht anmachte hab ich mich erstmal erschrocken :D wegen dem Geräusch oder Rumpeln
Bearbeitet von - kleiner am 06.10.2006 21:18:38
Als ich vor ein paar Jahren im Autohaus beim Probesitzen das Standlicht anmachte hab ich mich erstmal erschrocken :D wegen dem Geräusch oder Rumpeln
Bearbeitet von - kleiner am 06.10.2006 21:18:38
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