Reifen löst sich nach 10Tkm schon auf
Als ich gestern meinen Wagen auf den Parkplatz an meinem Fitnesstudio abgestellt hab, hab ich mich echt erschrocken. Als ich mir meinen Reifen vorne rechts angeguckt habe habe ich gesehen, dass sich an der Flanke die oberste Schicht einfach ablöst. Als ich dann in meiner Werkstatt meine Winterräder aufgezogen habe habe ich noch mich fast noch mehr erschrocken. Dieser Schaden war nicht nur vorne rechts aussen, sondern auch noch vorne rechts innen und hinten rechts innen.Nun zu den Reifen:
Nankang Ultra Sport NS-II in 225/35-18 auf einer 8x18 Felge. Der Luftdruck war auch ok.
Ich weiss, dass ist nicht wirklich ein super Markenreifen aber bis jetzt bin ich mit den "Billigherstellern" immer gut gefahren weil ich immer der Meinung war, dass der Herstellungsstandard bei allen Herstellern gleich sein sollte.
Wie würdet Ihr jetzt verfahren? Nur nebenbei, ich habe die Reifen zwar neu aber von Privat gekauft, da der Vorbesitzer diese auf seinem Wagen nicht fahren durfte.
Gruss
Chris
Offizieller Sponsor der Bußgeldstellen
Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
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Deutschland
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Hallo Gecko_E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen löst sich nach 10Tkm schon auf"!
Gruß
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Zitat:
...bin ich mit den "Billigherstellern" immer gut gefahren weil ich immer der Meinung war, dass der Herstellungsstandard bei allen Herstellern gleich sein sollte.
falsch gedacht, alles graue Theorie, Praxis sieht anders aus...!
Kaufbeleg vom Vorbesitzer holen, damit zum Reifendealer gehen.
Selbst dann wird sich der Reifen-Dealer bestimmt rausreden.
Ohne Kaufbeleg kannst Du gleich zuhause bleiben...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
So isses!
Wenn ich diese Namen schon höre:
Nankang, Wanli.....und wie sie alles heißen!
Geht echt garnicht....
Wenns schon nicht so teuer sein soll, kauf dir nen Kumho!
Da habe ich bis jetzt nix schlechtes von gehört, Preis/Leistung ist echt i.O.!
Habe mir da einen Satz 215/45 17 87W, soll aber ein 40er werden, für 240 Euro angeguckt, 60 pro Reifen.
Finde das geht!
MfG
Bearbeitet von - Mekkatronik am 04.10.2006 13:38:28
Bearbeitet von - Mekkatronik am 04.10.2006 14:37:48
Wenn ich diese Namen schon höre:
Nankang, Wanli.....und wie sie alles heißen!
Geht echt garnicht....
Wenns schon nicht so teuer sein soll, kauf dir nen Kumho!
Da habe ich bis jetzt nix schlechtes von gehört, Preis/Leistung ist echt i.O.!
Habe mir da einen Satz 215/45 17 87W, soll aber ein 40er werden, für 240 Euro angeguckt, 60 pro Reifen.
Finde das geht!
MfG
Bearbeitet von - Mekkatronik am 04.10.2006 13:38:28
Bearbeitet von - Mekkatronik am 04.10.2006 14:37:48
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Ich habe vorher auch immer Wanli oder so gefahren und hatte nie Probleme, die waren zwar etwas laut aber das stört mich nicht. Wanli wird übrigens von Yokohama produziert und haben sogar das selbe Profil. Das weiss ich genau, weil ich auf einer Achse die Wanli und auf der anderen Achse Yokos gefahren habe.
Nun nochmal zu meinem Problem. Ich habe gerade den Verkäufer angemailt und warte nun auf einen Antwort wegen der Rechnung.
Habt Ihr sowas den schonmal erlebt? Kann es sein, dass der Luftdruck doch nicht passte?
Gruss
Chris
Nun nochmal zu meinem Problem. Ich habe gerade den Verkäufer angemailt und warte nun auf einen Antwort wegen der Rechnung.
Habt Ihr sowas den schonmal erlebt? Kann es sein, dass der Luftdruck doch nicht passte?
Gruss
Chris
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Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
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Bei mir hat sich mal die lauffläche vom Mantel gelöst(waren Falken 451 glaub ich). War nicht witzig weil ich grad auf der Landstrasse unterwegs war. Bin auch dementsprechend von der Piste geflogen (is aber nix passiert)
Hab vom Reifenhändler 4 neue Dunlop bekommen quasi als entschuldigung.
Hab vom Reifenhändler 4 neue Dunlop bekommen quasi als entschuldigung.
Jage nichts was du nicht töten kannst
@Gecko:
Wie viel haste denn drauf gehabt?
Nur davon darf soetwas nicht kommen.
Gibt zig Leute die mit unterschiedlichen Drücken fahren, dann müsste das ja ständig passieren.
Der Name kommt mir nur schon so suspekt vor, der erste Eindruck entscheidet ja bekanntlich meistens ;-)
@idefix:
Tja, obwohl der Reifenhändler eigentlich nix dafür kann, er stellt die Dinga´s ja net her.
Trotzdem fällt die Scheiss Werbung mit auf ihn zurück.
Die Falken kosten schon nen paar Euros.
*tztztz*....allet Scheisse!
Auf was kann man sich eigentlich noch verlassen?
Wie viel haste denn drauf gehabt?
Nur davon darf soetwas nicht kommen.
Gibt zig Leute die mit unterschiedlichen Drücken fahren, dann müsste das ja ständig passieren.
Der Name kommt mir nur schon so suspekt vor, der erste Eindruck entscheidet ja bekanntlich meistens ;-)
@idefix:
Tja, obwohl der Reifenhändler eigentlich nix dafür kann, er stellt die Dinga´s ja net her.
Trotzdem fällt die Scheiss Werbung mit auf ihn zurück.
Die Falken kosten schon nen paar Euros.
*tztztz*....allet Scheisse!
Auf was kann man sich eigentlich noch verlassen?
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Tja der Reifenhändler hat am anfang auch gesagt das sie die Reifen begutachten lassen müssen blablabla das dauert blabla.
Hab dann direkt mit dem chef der Bude gesprochen und der meinte nur: Kein Thema die ersetzen wir und schicken die alten zurück.
Passieren kann sowas mit jedem Fabrikat egal was der kostet. Nur die wahrscheinlichkeit das es dir bei nem Reifen passiert der "nix" kostet ist größer.
Altes Sprichwort: Wer billig kauf kauft doppelt ;) oder so ähnlich *gg*
Hab dann direkt mit dem chef der Bude gesprochen und der meinte nur: Kein Thema die ersetzen wir und schicken die alten zurück.
Passieren kann sowas mit jedem Fabrikat egal was der kostet. Nur die wahrscheinlichkeit das es dir bei nem Reifen passiert der "nix" kostet ist größer.
Altes Sprichwort: Wer billig kauf kauft doppelt ;) oder so ähnlich *gg*
Jage nichts was du nicht töten kannst
Ich hab die auf meiner C-Klasse, die ich Anfang April als Neuwagen bekommen habe, Ende April hab ich mir die Felgen und die Reifen gekauft. Die Reifen dürften maximal 10.000 - 12.000km auf der Uhr haben. Das Profil selber ist auch noch top.
Ich hab mir ja ein paar Meinungen übers Netz von Leuten geholt, die die Reifen auch fahren. Bis auf die Tatsache, dass die Teile etwas laut und weich sind waren die alle gut zufrieden mit den Dingern.
Ich hab mir ja ein paar Meinungen übers Netz von Leuten geholt, die die Reifen auch fahren. Bis auf die Tatsache, dass die Teile etwas laut und weich sind waren die alle gut zufrieden mit den Dingern.
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Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
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Ich sag mal so: 120 Euro pro Reifen sind auch Geld, oder? Die hab ich zwar nicht bezahlt, aber das ist der Preis, den son Reifenhändler um die Ecke haben wollte.
Gruss
Chris
Gruss
Chris
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Zitat:
225/35-18
120Euro für Nankang?
....*grübel*....glaube für 20 Euro mehr hätte er dir ach was ordentliches verkaufen können *g*
Zitat:
Altes Sprichwort: Wer billig kauf kauft doppelt ;) oder so ähnlich *gg*
RICHTIG!!! :-)
Gibt natürlich auch Ausnahmefälle *g*
Solche Leute wie meine mom.
Die reißt dann im Jahr mal ebend so locker flockig ihre 6000km weg....*fg*
Bevor sie da an die Verschleißgrenze kommt werden die Reifen eher 12 Jahre alt und haben dann immer noch min 4mm Profil drauf.
Da lohnt es sich dann wirklich nicht was teures zu kaufen.
Habe ihr jetzt Vredestein Allwetter besorgt.
Ist nichts halbes und nix ganzes, aber sie werden wenigstens einigermaßen abgefahren.
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Zitat:
120Euro für Nankang?
Ich hab die Dinger auch schon für 100 Euro im Netz gefunden. Das war eben der Preis von nem Händler aus Senden, sprich einem 22.000 Seelen Ort;o)
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Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
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Also dazu muss ich sagen, dass es sich anhört als wenn du vielleicht runderneuerte Reifen bekommen drauf hattest. Da wird nämlich einfach eine neue Decke mit neuem Profil aufgeklebt, welche sich auch gern mal löst (sieht man oft bei Lkw).
Ich bevorzuge lieber die etwas teureren Markenreifen, denn das Einzige was den Kontakt zur Straße herstellt sind die Reifen und das wäre für mich die falsche Stelle zum Sparen ...
Gruß
Christian
Ich bevorzuge lieber die etwas teureren Markenreifen, denn das Einzige was den Kontakt zur Straße herstellt sind die Reifen und das wäre für mich die falsche Stelle zum Sparen ...
Gruß
Christian
Prinz Leopold sagt: "Den Weg in einem BMW M5 zurückzulegen, ist aber noch besser."
Hab ich wohl verstanden *g*
Vor kurzem kam bei uns ne Reifenlieferung an, der Fahrer der die Paletten geliefert hat meinte dass solche Reifen, speziell Nankang, Wanli (irgendwas hat er noch gesagt, komm net drauf) wie blöd gekauft werden.
Naja wie auch immer, idefix hat es schon gesagt:
Vor kurzem kam bei uns ne Reifenlieferung an, der Fahrer der die Paletten geliefert hat meinte dass solche Reifen, speziell Nankang, Wanli (irgendwas hat er noch gesagt, komm net drauf) wie blöd gekauft werden.
Naja wie auch immer, idefix hat es schon gesagt:
Zitat:
Passieren kann sowas mit jedem Fabrikat egal was der kostet. Nur die wahrscheinlichkeit das es dir bei nem Reifen passiert der "nix" kostet ist größer.
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@chrischy79
Soviel ich weiss, gibt es keine Hochgeschwindigkeitsreifen, die Runderneuert wurden. Ausserdem wäre das dann doch auch auf dem Reifen vermerkt oder?
Gruss
Chris
Soviel ich weiss, gibt es keine Hochgeschwindigkeitsreifen, die Runderneuert wurden. Ausserdem wäre das dann doch auch auf dem Reifen vermerkt oder?
Gruss
Chris
Offizieller Sponsor der Bußgeldstellen
Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
Zitat:
@chrischy79
Soviel ich weiss, gibt es keine Hochgeschwindigkeitsreifen, die Runderneuert wurden. Ausserdem wäre das dann doch auch auf dem Reifen vermerkt oder?
Gruss
Chris(Zitat von: Gecko_E36)
Hab mich mal eben per Google schlaub gemacht : Qualitätserneuerte Reifen, die Sie übrigens an einem TÜV Signet auf der Reifenflanke erkennen können...
Wie gesagt, hab das schon öfter bei Lkw gesehen, dass sich rings um den Reifen die Decke zu lösen scheint ...
Prinz Leopold sagt: "Den Weg in einem BMW M5 zurückzulegen, ist aber noch besser."
Zitat:
Qualitätserneuerte Reifen, die Sie übrigens an einem TÜV Signet auf der Reifenflanke erkennen können...
Sag ich doch. Die wären also gekennzeichnet.
Ich achte aber extra immer darauf keine Runderneuerten zu kaufen, eben weil mir diese nicht geheuer sind.
Gruss
Chris
Offizieller Sponsor der Bußgeldstellen
Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
Mein Motto: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
Die Nankang Ultra Sport NS 2 sind in der Größe 225/35-18 mit ca. 120€ eigentlich "´nachgeschmissen".
Darf aber trotzdem nicht sein das sich bei den billigen REIS-IMPORT-reifen das Profil ablöst,da jeder Reifen bestimmte Normen erfüllen muß.Versuch mal über Google rauszufinden ob Nankang ne Zweigstelle in Deutschland hat.Die müssen die Reifen auch ohne Rechnung umtauschen!!!
Bei mir kaufen viele Kunden den Nankang grade weil der so billig ist.Der Ultra Sport NS2 hat von der Optik her ein sportliches Profil,aber bei Regen versagt der Reifen auf voller länge.Grad bei nem Hecktriebler kann s böse ausgehen wenn man aus ner Kurve rausbeschleunigt.Hatte den Reifen auf meinem 325i E30 und NIE WIEDER!!!
Mich hat s nicht nur einmal gedreht mit den Drecksreifen.
Der größte Witz ist,der Nankang Ultra Sport NS 2 ist n Sommerreifen, hat aber ne M+S markierung auf m Reifen.Wer s nicht glaubt soll nachschauen.Hab gedacht ich seh nicht richtig als ich das dass erstemal bemerkt hab.
Ich kann den BF Goodrich G-Force Profiler vom Preis/Leistungsverhältniss empfehlen, nur mal nebenbei für die Leute die sparen wollen.Top Reifen und vom Preis her mittel bis günstig.
Mein Tip, NIE bei den Reifen sparen.Ich bin immer ziemlich zügig unterwegs, deshalb brauch ich im Sommer nen Reifen mit gutem Grip bei trockener Straße und bei Regen.Vom Winter wollen wir mal gar nicht reden.Wer auf ne Karre mit Heckantrieb billige Winterreifen montiert ist selbst schuld
Darf aber trotzdem nicht sein das sich bei den billigen REIS-IMPORT-reifen das Profil ablöst,da jeder Reifen bestimmte Normen erfüllen muß.Versuch mal über Google rauszufinden ob Nankang ne Zweigstelle in Deutschland hat.Die müssen die Reifen auch ohne Rechnung umtauschen!!!
Bei mir kaufen viele Kunden den Nankang grade weil der so billig ist.Der Ultra Sport NS2 hat von der Optik her ein sportliches Profil,aber bei Regen versagt der Reifen auf voller länge.Grad bei nem Hecktriebler kann s böse ausgehen wenn man aus ner Kurve rausbeschleunigt.Hatte den Reifen auf meinem 325i E30 und NIE WIEDER!!!
Mich hat s nicht nur einmal gedreht mit den Drecksreifen.
Der größte Witz ist,der Nankang Ultra Sport NS 2 ist n Sommerreifen, hat aber ne M+S markierung auf m Reifen.Wer s nicht glaubt soll nachschauen.Hab gedacht ich seh nicht richtig als ich das dass erstemal bemerkt hab.
Ich kann den BF Goodrich G-Force Profiler vom Preis/Leistungsverhältniss empfehlen, nur mal nebenbei für die Leute die sparen wollen.Top Reifen und vom Preis her mittel bis günstig.
Mein Tip, NIE bei den Reifen sparen.Ich bin immer ziemlich zügig unterwegs, deshalb brauch ich im Sommer nen Reifen mit gutem Grip bei trockener Straße und bei Regen.Vom Winter wollen wir mal gar nicht reden.Wer auf ne Karre mit Heckantrieb billige Winterreifen montiert ist selbst schuld
Leben ist eine genetisch bedingte Krankheit die immer tödlich endet...
www.tankstelle-kai-konrad.de
Drosselklappensteller ASC+T für 328i E36 zu verkaufen
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Drosselklappensteller ASC+T für 328i E36 zu verkaufen
@ idefix
also ich habe die falken fk451 drauf und muss sagen das mich der reifen total überzeugt hat einfach n super grip in jedersituation aber egal....
ich würde einen beschwerde brief an den hersteller schreiben was sie den für ein mist verkaufen, natürlich nur wenn du rechnung und so hast!
also ich habe die falken fk451 drauf und muss sagen das mich der reifen total überzeugt hat einfach n super grip in jedersituation aber egal....
ich würde einen beschwerde brief an den hersteller schreiben was sie den für ein mist verkaufen, natürlich nur wenn du rechnung und so hast!
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
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