Kaufberatung gesucht!!
Hey hallo, bin ganz neu angemeldet hier.Mein Problem ist, ich habe mich in ein 320ci Cabrio verliebt. Ich krieg den Wagen nicht mehr aus dem Kopf. Habe momentan noch einen 2002er Focus mit bissel Tuning dran, den ich vom Wert her 1:1 gegen so ein Cabrio tauschen könnte.
Worauf muss ich achten?
1. bis zu welcher Laufleistung macht ein Kauf Sinn?
2. Gibts Kinderkrankheiten? Worauf soll ich beim Kauf achten?
3. Gibts ne Faceliftversion. Möchte gern BJ 97 oder 98 kaufen.
4.Wie teuer sind Reparaturen im Schnitt? Viel teuerer als bei sonstiges Herstellern?
5. Hält ein Stoffverdeck auch den Winter problemlos durch?
6. Was bezahlt ihr an Versicherung mit Angabe der Prozente??
Würde mich sehr über eure Hilfe freuen, auch wenn ich sicherlich nicht die erste bin die sowas fragt!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kaddie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung gesucht!!"!
Gruß
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Gruß
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hi ich bin auch neu hier aber ich beantworte mal 4. die reperaturen sind im vergleich zu ford bestimmt teuerer aber du hast dann ein BMW und das ist ja schon was genaues ;)
--> 6er fahren macht Spaß <--
!!! jetzt mit Fotostory!!!
1. Würde mal schauen das du was unter 100TKm bekommst. Allerdings sind 130TKM auch kein problem wenn der wagen gepflegt ist.
2. Würde nur Scheckheft gepflegt kaufen, dir alle Rechnungen von Reparaturen zeigen lassen, am besten nen ADAC Check oder dergleichen machen wenn du dich nicht auskennst. Sonst auf alle Fälle alle Lager, Querlenker, Längslenker etc. anschauen.
3. Faceliftversion ist ab BJ: 09/96 beim E36, erkennbar an den Nieren, Seitenblinker u.a.
4. Im Schnitt sind die Reparaturen ein bißchen teurer, kommt aber auch immer drauf an ob BMW-Werkstatt oder Freie Werkstatt.
5. Im Winter würde ich dir ein Hardtop empfehlen oder abmelden über den Winter alles andere wäre blödsinn.
6. Kommt auf die Versicherung drauf an, kannst du dir aber im netz ausrechnen.
mfg
michael
2. Würde nur Scheckheft gepflegt kaufen, dir alle Rechnungen von Reparaturen zeigen lassen, am besten nen ADAC Check oder dergleichen machen wenn du dich nicht auskennst. Sonst auf alle Fälle alle Lager, Querlenker, Längslenker etc. anschauen.
3. Faceliftversion ist ab BJ: 09/96 beim E36, erkennbar an den Nieren, Seitenblinker u.a.
4. Im Schnitt sind die Reparaturen ein bißchen teurer, kommt aber auch immer drauf an ob BMW-Werkstatt oder Freie Werkstatt.
5. Im Winter würde ich dir ein Hardtop empfehlen oder abmelden über den Winter alles andere wäre blödsinn.
6. Kommt auf die Versicherung drauf an, kannst du dir aber im netz ausrechnen.
mfg
michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
hardtop würd ich im winter empfehlen meine tante hat auch im sommer das Stofverdeck drauf und im Winter dann das hardtop is ne super sache und tut dem auto nur gut
was noch zu 4. ich persönlich würde nur zu bmw händlern gehen um mein auto zu reparieren lassen und da kostet bei meinem 6er ne ganz normale inspektion 1000 €
das muss man sehen
mfg daShit
was noch zu 4. ich persönlich würde nur zu bmw händlern gehen um mein auto zu reparieren lassen und da kostet bei meinem 6er ne ganz normale inspektion 1000 €
das muss man sehen
mfg daShit
--> 6er fahren macht Spaß <--
!!! jetzt mit Fotostory!!!
1000€ für ne Inspektion? Na die würde bei mir dann ja wegfallen. Altes Auto muss ja nicht mehr so oft vorgestellt werden zu bestimmten Inspektionen...
Bei meinem 2002er Focus bezahl ich höchstens 200€ für ne Inspektion wenn nix kaputt ist.
Ach man...rein Verischerungsmäßig glaub ich würd ich allein Haftpflich das zahlen, was ich jetzt an Vollkasko zahle für mein Focus.
Bei meinem 2002er Focus bezahl ich höchstens 200€ für ne Inspektion wenn nix kaputt ist.
Ach man...rein Verischerungsmäßig glaub ich würd ich allein Haftpflich das zahlen, was ich jetzt an Vollkasko zahle für mein Focus.
so is das nuneimal mit der versicherung dieses auto fahren viel junge leute und deshalb is das so teuer in der versicherung
was noch zu den inspektionkosten zu sagen ist, ein ford focus ist ja auch kein 6er BMW ;) is doch klar das der focus keine 1000 € für die inspektion kostet. der dreier ja auch nicht
also ich wird dir empfehlen wenn du die kohle hast hol dir ein BMW ist ne gute investition
mfg daShit
was noch zu den inspektionkosten zu sagen ist, ein ford focus ist ja auch kein 6er BMW ;) is doch klar das der focus keine 1000 € für die inspektion kostet. der dreier ja auch nicht
also ich wird dir empfehlen wenn du die kohle hast hol dir ein BMW ist ne gute investition
mfg daShit
--> 6er fahren macht Spaß <--
!!! jetzt mit Fotostory!!!
Übrigens handelt es sich dann um ein 320i Cabrio. nicht Ci. Das gibts nur bei dem E46.
Ich finde aber nicht das die Reparaturen teurer sind. Ich bin vorher nur VW gefahren, und muss sagen das die Reps absolut nicht teurer sind bei BMW.
Ich finde aber nicht das die Reparaturen teurer sind. Ich bin vorher nur VW gefahren, und muss sagen das die Reps absolut nicht teurer sind bei BMW.
Hier stand schon mal was...
Yep kann ich bestätigen, fahre als zweitauto nen Golf IV GTI und der ist nicht teurer als mein Ex-325er in den Reperaturen.
Also davon solltst du dich nicht abschrecken lassen, und von der Versicherung auch nicht, weil da kannst du eigentlich sehr viel sparen wenn du vergleichst.
mfg
michael
Also davon solltst du dich nicht abschrecken lassen, und von der Versicherung auch nicht, weil da kannst du eigentlich sehr viel sparen wenn du vergleichst.
mfg
michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
das hört sich gut an! Werde mich vorher auf jedenfall 100% informieren! Und erstmal muss der Focus ja auch weg....oh je das gibt Familienstreit ;-)
gut ok, heißt nur "i"....ich bin nämlich das 320ci am SO gefahren, aber den kann ich mir leider nicht leisten!
ich möchte auch Automatik im Cabrio haben, find das ganz angenehmen obwohl ich gern schalte
hat eigentlich jedes Cabrio ne Hardtopvorbereitung??
gut ok, heißt nur "i"....ich bin nämlich das 320ci am SO gefahren, aber den kann ich mir leider nicht leisten!
ich möchte auch Automatik im Cabrio haben, find das ganz angenehmen obwohl ich gern schalte
hat eigentlich jedes Cabrio ne Hardtopvorbereitung??
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