Facherkrummer 330i
Hi. Ich will auf meinem 330ci einen fächerkrümmer montieren! WAS brauch ich da alles? (Fächerkrümmer, vsd, msd, esd....)was brauche ich noch? muss danach etwas anders eingestellt werden? was muss sonst noch gemacht werden ich hab keinen blassen schimmer! bitte helft mir, bei der suche bin ich nicht schlauer geworden!
mein freund könnte mir ein fächerkrümmer von Remus für den Händlereinkaufspreis besorgen!
1. wie viel bringt mir der mit dem anderen benötigten dingen Leistung?
2. ist remus soundtechnisch geil auf einen 330
3. was haltet ihr daVON? Den preis weiß ich nocht nicht
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Hallo M3-Fan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Facherkrummer 330i"!
Gruß
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Gruß
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hi M3-Fan
ich weiß nicht was das komplette strömungssystem von Remus bringt aber ich weiß das von G-Power dir ca.35 PS bringen würde! Edelstahlkomplettanlage, Sportkatalysatoren, Fächerkrümmer kostet laut preisliste 3836 €
ob es sich lohnt ist?
was besser wäre ist ein kompressor und G-Power hat da ein paar gute angebote.
G-POWER Kompressorkit EVO ECO
3,0l, 285PS (210kW) bei 345Nm/3550U/min B 3.405,17 €
G-POWER Kompressorkit EVO S
3,0l, 300PS (221kW) bei 380Nm/3550U/min B 4.870,69 €
G-POWER Kompressorkit EVO I
3,0l, 325PS (239kW) bei 445Nm/3550U/min B 5.775,86 €
G-POWER Kompressorkit EVO I SP
3,0l, 343PS (252kW) B 7.284,48 €
G-POWER Kompressorkit EVO I SP II
3,0l, 360PS (265kW)B 7.543,10 €
PS: die preise sind aus der Preisliste 09.2005 es kann sein das sich da einiges verändert hat!
Bearbeitet von - E46-323CI-Leo am 23.09.2006 00:44:47
ich weiß nicht was das komplette strömungssystem von Remus bringt aber ich weiß das von G-Power dir ca.35 PS bringen würde! Edelstahlkomplettanlage, Sportkatalysatoren, Fächerkrümmer kostet laut preisliste 3836 €
ob es sich lohnt ist?
was besser wäre ist ein kompressor und G-Power hat da ein paar gute angebote.
G-POWER Kompressorkit EVO ECO
3,0l, 285PS (210kW) bei 345Nm/3550U/min B 3.405,17 €
G-POWER Kompressorkit EVO S
3,0l, 300PS (221kW) bei 380Nm/3550U/min B 4.870,69 €
G-POWER Kompressorkit EVO I
3,0l, 325PS (239kW) bei 445Nm/3550U/min B 5.775,86 €
G-POWER Kompressorkit EVO I SP
3,0l, 343PS (252kW) B 7.284,48 €
G-POWER Kompressorkit EVO I SP II
3,0l, 360PS (265kW)B 7.543,10 €
PS: die preise sind aus der Preisliste 09.2005 es kann sein das sich da einiges verändert hat!
Bearbeitet von - E46-323CI-Leo am 23.09.2006 00:44:47
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=2462
35 PS für einen Edelstahlauspuff mit Fächer?Na klar
Hi,
selbst, wenn es stimmt, dass Fächerkrümmer, ESD, etc. 35 PS bringen, wäre es mit 110,-€ pro Mehr-PS wesentlich teurer als die Kompressorlösungen mit 60-70 € pro Mehr-PS.
Aber glauben tu ich die 35 PS erst, wen ich die Vorher/Nacher Leistungsdiagramme gesehen habe.
Ciao - Carsten
selbst, wenn es stimmt, dass Fächerkrümmer, ESD, etc. 35 PS bringen, wäre es mit 110,-€ pro Mehr-PS wesentlich teurer als die Kompressorlösungen mit 60-70 € pro Mehr-PS.
Aber glauben tu ich die 35 PS erst, wen ich die Vorher/Nacher Leistungsdiagramme gesehen habe.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
35 PS für einen Edelstahlauspuff mit Fächer?Na klar(Zitat von: vmark)
das sind die angaben von G-Power ob es stimmt hat ja keiner gesagt!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=2462
Zitat:
das sind die angaben von G-Power ob es stimmt hat ja keiner gesagt!
Hi,
wie sieht das eigentlich mit der Garantie aus?
Ferrari mußte doch mal einen Wagen zurücknehmen, da er die versprochenen 300 km/h nicht erreicht hat.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
wegen Garantie weiß ich nicht aber ich denke mal wie auch bei anderen bis 100 000km laufleistung!
schreib doch mal van wilder. So weit ich weiß hat er Kompressor von G-Power verbaut!
schreib doch mal van wilder. So weit ich weiß hat er Kompressor von G-Power verbaut!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=2462
Zitat:
35 PS für einen Edelstahlauspuff mit Fächer?Na klar(Zitat von: vmark)
hey, guck doch mal was das alles mit beinhaltet!!! das is nich nur fächer und esd!
laut g-power bringt fächer und vsd+msd+esd ca 12-15PS, MIT KENNKAT (Ohne tüv) bringt das alles bis zu 35 ps!!!
und er hat oben auch geschrieben, dass das mit rennkats 35 ps bringen soll und nich nur mitm fächer und esd! wer lesen kann is klar im vorteil... ^^
bin zwar auch g-power freund (habn Kennfeldoptimierung und nen esd (schon den 2.) aber nen kompressorumbau würde ich bei denen nie machen lassen, da gibts schon so einige schlechte erfahrungen! zwar warens meist m-motoren, die g-power verhunzt hat aber naja, da würde ich eher infinitas nehmen!!!
Bearbeitet von - born_to_drive am 23.09.2006 22:53:30
Wer das liest ist doof! xD
danke für eure beiträge! aber ein kompressor ist für mich ausgeschlossen!
ich würde wennschon eine remusauspuffanlage mit fächerkrummer nehmen weil ich ein gutes angebot bekomme!
1.ich wollte wie der sound von einem remus auf einen 330ci ist? (vielleicht hat jemand sogar ne soundfile)
2.wie viel mir die remusanlage ca. ps bringt?
3.Und wie hoch der normale verkaufspreis für so ne remusanlage wäre? (mit allem was man braucht)
4.Und noch eure meinung?
ich würde wennschon eine remusauspuffanlage mit fächerkrummer nehmen weil ich ein gutes angebot bekomme!
1.ich wollte wie der sound von einem remus auf einen 330ci ist? (vielleicht hat jemand sogar ne soundfile)
2.wie viel mir die remusanlage ca. ps bringt?
3.Und wie hoch der normale verkaufspreis für so ne remusanlage wäre? (mit allem was man braucht)
4.Und noch eure meinung?
Soweit ich weiß, ist Supersprint noch top weil die auf Leistung bauen und nich wie andere Marken "nur" auf sound.
Guck doch mal, ob irgendwie ein Angebot von supersprint bekommst.
Die als Komplettanlage, mit Fächer etc. bringt bestimmt etwas mehr an Leistung
Guck doch mal, ob irgendwie ein Angebot von supersprint bekommst.
Die als Komplettanlage, mit Fächer etc. bringt bestimmt etwas mehr an Leistung
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
kann mir niemand in bezug auf meinen fragen helfen
Ok ich will dann ma mailen..
Sound von Remus auf nen 330 ist dezent, erwarte aber nich zu viel.
Verstärkt den 6pack sound..
(Remus=AC Schnitzer)
An PS mit Komplettanlage + Fächer würd ich sagen so ca. round about 5-7ps mehr leistung sagen.
Verkaufspreis: Für den Fächerkrümmer:Neupreis ca. 600-700 € für nen guten Krümmer und die Remusanlage so ca 500€
Ich selber würd Remus nich nehmen aber jeder entscheidet selber..
Wie gesagt, willst du mehr Leistung so kauf dir Komplettanlage von Supersprint mit Fächer etc.
Peaceeee
Chris
Sound von Remus auf nen 330 ist dezent, erwarte aber nich zu viel.
Verstärkt den 6pack sound..
(Remus=AC Schnitzer)
An PS mit Komplettanlage + Fächer würd ich sagen so ca. round about 5-7ps mehr leistung sagen.
Verkaufspreis: Für den Fächerkrümmer:Neupreis ca. 600-700 € für nen guten Krümmer und die Remusanlage so ca 500€
Ich selber würd Remus nich nehmen aber jeder entscheidet selber..
Wie gesagt, willst du mehr Leistung so kauf dir Komplettanlage von Supersprint mit Fächer etc.
Peaceeee
Chris
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
wie ist denn supersprint soundtechnisch?
wie viel würde ich damit ps raus kriegen?
wie viel würde das ca kosten?
was würdest du mir empfehlen
wie viel würde ich damit ps raus kriegen?
wie viel würde das ca kosten?
was würdest du mir empfehlen
Also wenn die Teile neu kaufst sprich Fächer, Komplettanlage etc. würd ich so sagen round about 1.200-1.500 aller oberste Grenze.
Vom sound her empfinde ich es eher als ein "schreien", klingt richtig gut.
Hätte ich nen 330er und würde alles an Leistung rauskitzeln wollen, würd ich wohl auch zu Supersprint tendieren.
(Obs nun tatsächlich viel Leistung bringt, kann ich leider nich sagen, aber durch viel lesen hier im Forum und pers. Gespräch konnt ich vieles rausfinden.)
Das Angebot an Auswahl bei Supersprint ist jedenfalls riesig.
Von racing Komplettanlage mit durchgängigen Rohr ohne Kat etc. bis hin zur straßen Anlage.
peace
chris
Vom sound her empfinde ich es eher als ein "schreien", klingt richtig gut.
Hätte ich nen 330er und würde alles an Leistung rauskitzeln wollen, würd ich wohl auch zu Supersprint tendieren.
(Obs nun tatsächlich viel Leistung bringt, kann ich leider nich sagen, aber durch viel lesen hier im Forum und pers. Gespräch konnt ich vieles rausfinden.)
Das Angebot an Auswahl bei Supersprint ist jedenfalls riesig.
Von racing Komplettanlage mit durchgängigen Rohr ohne Kat etc. bis hin zur straßen Anlage.
peace
chris
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
und wie sieht's mit Eisenmann aus? oder ist supersprint da besser?
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=2462
Eisenmann ist auch super, aber wie gesagt, supersprint ist halt hauptsächlich nur ausgelegt, um Leistung aufzubauen.
Eisenmann ist für mich auch eher "sportlicher sound" anstatt Leistung.
((Nich das ich irgendwie für die Auspuffmarken hier werbe oder so lol.
Ne ne, ich fahr Bastuck))
Eisenmann ist für mich auch eher "sportlicher sound" anstatt Leistung.
((Nich das ich irgendwie für die Auspuffmarken hier werbe oder so lol.
Ne ne, ich fahr Bastuck))
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Bringt auf nem 320i (150 Pferdchen)ein Fächerkrümmer auch etwas? Leistung/Sound?
Und was kostet so ein Teil?
Und was kostet so ein Teil?
Naja, als bei nem 320er mit 150ps, in Verbindung mit ner Komplettanlage bringt es wohl schon was aber wenn dann nur minimal..
Also nich spürbar sag ich ma, vllt, bisschen mehr Drehmoment.
Da wird es schon interessanter bei ner größeren Maschine wie 330er z.B.
Vom Sound her tut sich beim e46 nich all zu viel, man hört schon das sich der sound geändert hat, aber jmd. der "unerfahren" ist, hört sowas nich raus..
Da ist es auch wieder anders, was für ne Maschine man drinne hat.
Naja mal sehen, hab zwar auch nur 318Ci mit 143 ps 4Zylinder:( und Bastuck Komplettanlage (VSD-Ersatzrohr) aber ich werde mir auch nen Fächer zulegen.
Also nich spürbar sag ich ma, vllt, bisschen mehr Drehmoment.
Da wird es schon interessanter bei ner größeren Maschine wie 330er z.B.
Vom Sound her tut sich beim e46 nich all zu viel, man hört schon das sich der sound geändert hat, aber jmd. der "unerfahren" ist, hört sowas nich raus..
Da ist es auch wieder anders, was für ne Maschine man drinne hat.
Naja mal sehen, hab zwar auch nur 318Ci mit 143 ps 4Zylinder:( und Bastuck Komplettanlage (VSD-Ersatzrohr) aber ich werde mir auch nen Fächer zulegen.
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
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