wo wir gerade beim problembehafteten m40 sind.
alle 40tkm muss dre riemen gewechselt werden.das oelrohr sollte man auf jeden fall mit erneuern.idealerweise faehrt man kein dickeres oel als 10w40 da die nocken sonst noch schneller einlaufen.
alles wichtige zum m40 deren probleme und was es fuer wunderdinge gibt um das ding haltbar udn etwas schneller zu machen findest du unter.
www.motorrevision.deich ahtet vom ingo die sportnocke udn rollenschlepphebel.man denk man faehrt nen ganz anderen motor,richtig gut.allerdinsg bekommt man fuer den preis schon nen schlacht m42 oder m20 was letzten endes effektiver ist.
gruss sascha
