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Was muss ich tun damit ich in der BMW-Scene komme
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 18.09.2006 um 22:50:09 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Leutz ich weiss nicht was ich machen muss damit mein BMW Cabrio auch in der BMW-Scene oder tuning raus kommt???
Wer des schonmal gemacht hat bitte hilft mir:-)
gruss Serkan
Bearbeitet von - Alex am 18.09.2006 22:50:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo XBMWx325ix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was muss ich tun damit ich in der BMW-Scene komme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was muss ich tun damit ich in der BMW-Scene komme"!
Gruß
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Falsches Forum und ich finde die Frage naja egal
Mach mal Bilder vom Cabrio rein, damit wir mal sehn wies ausschaut
also mit dem E30 oder dem 635 kommst du 100%ig nicht in die bmw scene ;)
einfach den coupon für die kleinanzeigen ausfüllen und per e-mail an die redaktion senden.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
...oder einen Wagen haben, der etwas hat, was es nicht schon 1000 Mal gab. Dann auf Treffen fahren und angesprochen werden...
richtig denke ist eigentlich ziemlich simple die erklärung, dann auf einem treffen oder so angesprochen werden gehört schon ein bisschen glück zu und nen wagen der was hermacht und etwas einzigartiges hat. obwohl ich widerum der meinung bin, dass viele ber bmws zum beispiel jetzt in der bmw scene garnicht sooo besonders sind.
mfg
mfg
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
1.) Ein entsprechendes Fahrzeug fahren was nicht Serie ist (wir wollen Bilder sehn)
2.) Redaktion anrufen und einen Fototermin vereinbaren.
ganz einfach.
2.) Redaktion anrufen und einen Fototermin vereinbaren.
ganz einfach.
E36 - IS IT LOVE?
und wenn man es dann geschaft hat ob nun eingekauft,angesprochen worden oder sich selber egmeldet muss man sich am ende doch über die miserable berichterstattung wundern.
meiner war schonmal drin.am anfang des berichts war das auto noch wie es ist in mauritiusblau.am ende des berichtes sollte der schwarze dann verkauft werden.das auto wudre nicht von blau auf schwarz umlackiert udn sollte schon garnicht verkauft werden.diverse bauteile wurden mit falschen herstellerbezeichnungen genannt etc.
das ganez obwohl man haarklein nen zettel mit allen facts ausgefüllt hatte.
wenn die schon keine ahnung von der materie der autos haben und sich somit auf die angaben des eigentümers stützen müssen(wo wohl auch reichlich rumgekrückt wird)dann sollte man als redakteur wenigstens faehig sein richtig abzuschreiben udn bei der am anfang egnanten farbe zu bleiben.
einzig die fotografen machen nen guten job.
am ende aergert man sich meist nur über falsceh angaben worüber die jungs die so ne zeitung lesen und sich auskennen dann noch kaputt lachen.sie wissen ja nicht das der fehler vermutlich bei der zeitung entstanden ist dun nicht durch falsche oder bewusst falsche angaben des eigentümers.
die zeitungenw erden immer schlechter,habe alle bmw tuning maganzine also scene udn tuning vom ersten exemplar an.auch die neue bmw power.
es wird immer schlechter von der berichterstattung und der qualitaet der autos.mittlerweile nehmen die mehr autos aus dem ausland als heimische.
hab anfangs noch auf die bmw power gehofft,da der jordi ja alter bmw fahrer ist udn über die club taetigkeit sich ganz gut auskennt.
allerdinsg in schon nach der 2ten udn dritten ausgabe das magazin zum werbekatalog verkommen dun nur noch tuner autos drin.desweiteren gehen mir die ganzen titten werbungen auf dne sack.nicht das ich keien frauen mag,aber wenn ich sowas sehen will kaufe ich mir nen anderes magazin udn keien bmw zeitung.
wenn aufgrund der werbung der eigentlcihe sinn des magazins verlohren geht ists nutzlos.
gruss sascha
meiner war schonmal drin.am anfang des berichts war das auto noch wie es ist in mauritiusblau.am ende des berichtes sollte der schwarze dann verkauft werden.das auto wudre nicht von blau auf schwarz umlackiert udn sollte schon garnicht verkauft werden.diverse bauteile wurden mit falschen herstellerbezeichnungen genannt etc.
das ganez obwohl man haarklein nen zettel mit allen facts ausgefüllt hatte.
wenn die schon keine ahnung von der materie der autos haben und sich somit auf die angaben des eigentümers stützen müssen(wo wohl auch reichlich rumgekrückt wird)dann sollte man als redakteur wenigstens faehig sein richtig abzuschreiben udn bei der am anfang egnanten farbe zu bleiben.
einzig die fotografen machen nen guten job.
am ende aergert man sich meist nur über falsceh angaben worüber die jungs die so ne zeitung lesen und sich auskennen dann noch kaputt lachen.sie wissen ja nicht das der fehler vermutlich bei der zeitung entstanden ist dun nicht durch falsche oder bewusst falsche angaben des eigentümers.
die zeitungenw erden immer schlechter,habe alle bmw tuning maganzine also scene udn tuning vom ersten exemplar an.auch die neue bmw power.
es wird immer schlechter von der berichterstattung und der qualitaet der autos.mittlerweile nehmen die mehr autos aus dem ausland als heimische.
hab anfangs noch auf die bmw power gehofft,da der jordi ja alter bmw fahrer ist udn über die club taetigkeit sich ganz gut auskennt.
allerdinsg in schon nach der 2ten udn dritten ausgabe das magazin zum werbekatalog verkommen dun nur noch tuner autos drin.desweiteren gehen mir die ganzen titten werbungen auf dne sack.nicht das ich keien frauen mag,aber wenn ich sowas sehen will kaufe ich mir nen anderes magazin udn keien bmw zeitung.
wenn aufgrund der werbung der eigentlcihe sinn des magazins verlohren geht ists nutzlos.
gruss sascha
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
BILDER WERDEN FOLGEN WEIL MEIN CABRIO IST NOCH IN DER LACKIEREI ICH BEKOMMe es ERST NÄCHSTE WOCHEE:-)
Zitat:
Leutz ich weiss nicht was ich machen muss damit mein BMW Cabrio auch in der BMW-Scene oder tuning raus kommt???
Bearbeitet von - Alex am 18.09.2006 22:50:09(Zitat von: XBMWx325ix)
Dein Auto muss extrem und unfahrbar runtergeschraubt sein wo die Chromfelgen fast schleifen, viele GFK Nachbauteile die sonst keiner hat welche noch nachträglich verändert wurden damit sie schön rundgelutscht aussehen, aber vor allem mit extremen Lufthutzen und riesig klaffenden Spaltmaßen zur Karosse und Blinkern/Scheinwerfern. Dazu noch tiefschwarz lasierte Rückleuchten und anderen Kram der kein TÜV-Siegel bekommt ranbasteln... wenn Du so auf nem Treffen rumstehst, hast Du gute Chancen für die nächste Ausgabe des Magazins entdeckt zu werden.
Sorry, aber das ist bei 80% der vorgestellten Autos mein Eindruck.
BMW Team Oberhavel
so aehnlich sehe ich das auch.deshalb überblättere ich das und lese nur die berichte über die 20% brauchbaren autos die es auch in den zeitungen noch gibt.
gruss sascha
gruss sascha
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
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oder
www.sanituning.de
Zitat:Zitat:
Leutz ich weiss nicht was ich machen muss damit mein BMW Cabrio auch in der BMW-Scene oder tuning raus kommt???
Bearbeitet von - Alex am 18.09.2006 22:50:09(Zitat von: XBMWx325ix)
Dein Auto muss extrem und unfahrbar runtergeschraubt sein wo die Chromfelgen fast schleifen, viele GFK Nachbauteile die sonst keiner hat welche noch nachträglich verändert wurden damit sie schön rundgelutscht aussehen, aber vor allem mit extremen Lufthutzen und riesig klaffenden Spaltmaßen zur Karosse und Blinkern/Scheinwerfern. Dazu noch tiefschwarz lasierte Rückleuchten und anderen Kram der kein TÜV-Siegel bekommt ranbasteln... wenn Du so auf nem Treffen rumstehst, hast Du gute Chancen für die nächste Ausgabe des Magazins entdeckt zu werden.
Sorry, aber das ist bei 80% der vorgestellten Autos mein Eindruck.(Zitat von: Nicore)
da hatt er leider recht, um in die BMW-Scene zu kommen muss man echt sein auto misshandeln!
BMW?
BMW????
edit:
wenn die beiden "Autos" hier zufällig aus dem syndikat sind, dann bitte nicht persönlich nehmen!
Geschmäcker sind verschieden!
Bearbeitet von - bodytibet am 18.09.2006 23:08:12
Da muss ich meinen Vorrednern zustimmen, die meisten Autos die in der BMW-Scene sind aufgepimmte Chrombomber. Wer drauf steht... Ich mags lieber dezent und edel.
www.x-junkys.eu
Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden,so wie es die Leute sind!
Und,der Hawaibomber gefällt mir schon auf seine Art und Weise!
Aber,gegen Pfusch bin ich doch auch!
Spaltmass an der linken Seite ist so das ne Zigrette stecken bleibt,und rechts ne ganze Schachtel,ne ne,das kann doch keinem Gefallen!
Und,der Hawaibomber gefällt mir schon auf seine Art und Weise!
Aber,gegen Pfusch bin ich doch auch!
Spaltmass an der linken Seite ist so das ne Zigrette stecken bleibt,und rechts ne ganze Schachtel,ne ne,das kann doch keinem Gefallen!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
dein auto ist pokalreif was wilst du beim bmw scene so ein scheißßßßßßßßß
hab dein auto schon mal rumfahren gesehen ist cooooool mannnnnnnnnnnn
hab dein auto schon mal rumfahren gesehen ist cooooool mannnnnnnnnnnn
naja, bei der scene gehts eigentlich noch mit den autos! aber die power geht mal gar nicht! hatte mir die erste ausgabe gekauft und das wars...reines werbeblätchen! die tuning hat auch stark nachgelassen was die qualität der autos angeht und die kaufe ich mir auch seit ca 5monaten nicht mehr!
aber die scene bleibt im abo!
ok, noch ist meiner nicht soweit das ich mich bewerbe, aber ich bin ja auch noch nicht fertig ;-)
aber die scene bleibt im abo!
ok, noch ist meiner nicht soweit das ich mich bewerbe, aber ich bin ja auch noch nicht fertig ;-)
und immer eine freie Bahn
mfg Christoph
mfg Christoph
bei deinen autos sollte das kein Pronblem sein! Einmal drüberpolieren und die Magazine rennen dir die Tür ein:-)
CF
pm an den ders geschafft hat. frag mal jogi! sein poster hängt noch immer an meiner schlafzimmertür! ;)
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BMW
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BMW
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Zitat:Zitat:
Leutz ich weiss nicht was ich machen muss damit mein BMW Cabrio auch in der BMW-Scene oder tuning raus kommt???
Bearbeitet von - Alex am 18.09.2006 22:50:09(Zitat von: XBMWx325ix)
Dein Auto muss extrem und unfahrbar runtergeschraubt sein wo die Chromfelgen fast schleifen, viele GFK Nachbauteile die sonst keiner hat welche noch nachträglich verändert wurden damit sie schön rundgelutscht aussehen, aber vor allem mit extremen Lufthutzen und riesig klaffenden Spaltmaßen zur Karosse und Blinkern/Scheinwerfern. Dazu noch tiefschwarz lasierte Rückleuchten und anderen Kram der kein TÜV-Siegel bekommt ranbasteln... wenn Du so auf nem Treffen rumstehst, hast Du gute Chancen für die nächste Ausgabe des Magazins entdeckt zu werden.
Sorry, aber das ist bei 80% der vorgestellten Autos mein Eindruck.(Zitat von: Nicore)
Ganz Deiner Meinung!!!
Kann mich Sanituning nur anschließen, kenne auch genug Leute die schon in früheren Zeitungen waren, da wurd manchmal noch nichtmal der Name vom Besitzer richtig geschrieben und andere Angaben stimmten auch nicht. Eigentlich schade das vieles zu verhunzt wird.
Ansonsten einfach ein paar Bilder machen und mit ner Berwerbung zur Redaktion schicken. Die meisten bringen ja mehrere Tuningzeitungen raus und die entscheiden dann in welche du kommen könntest ob reine BMW Zeitung oder gemischtes Magazin
Ansonsten einfach ein paar Bilder machen und mit ner Berwerbung zur Redaktion schicken. Die meisten bringen ja mehrere Tuningzeitungen raus und die entscheiden dann in welche du kommen könntest ob reine BMW Zeitung oder gemischtes Magazin
... ich spiel sonst nur mit großen Jungs.
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