Problem mit der Zentralverriegelung
Hallo,ab und an spinnt die Fernbedienung und der Wagen lässt sich nicht öffnen, nur manuell. Bei der Suche im Forum, habe ich schon ein paar Leute gefunden, die das gleiche Problem haben. Oft war das Grundmodul der ZV kaputt oder der Stellmotor defekt. Jetzt aber meine eigentliche Frage: Kann ich ohne weiteres ein Grundmodul aus einem anderen BMW E46 einbauen (gebraucht)? P.S. oder stimmt das dann nicht mehr mit der Fernbedienung überein?
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Deutschland
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Hallo turbo22,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit der Zentralverriegelung"!
Gruß
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Hi, haste schonmal den 2. Schlüssel probiert? Die neueren "Batterielosen" Schlüssel gehen gern kaputt. Wenn nur der Funk nich geht einfach mal mit 2. Schlüssel testen.
Mfg
Mfg
Mit dem zweiten Schlüssel habe ich es auch schon versucht, leider vergebens. P.S. mit der Batterie noch nicht, habe aber keine großen Hoffnungen.
Grundmodul kanns nicht sein,ich tippe entweder auf türschloss(micro schalter) oder einen kabelbruch(türkabelbaum).
wenn es trotzdem an dem Grundmodul(für ZV,karosserie,licht) liegt, dann habe ich eins da,es kann schon eingebaut werden.
wenn es trotzdem an dem Grundmodul(für ZV,karosserie,licht) liegt, dann habe ich eins da,es kann schon eingebaut werden.
Da das Problem jetzt ständig ist, daß die Tür per Funk nicht mehr aufgeht (zu immer), wäre es wohl das beste, wenn ich zum freundlichen fahre und den Fehlerspeicher auslesen lassen würde. Der müßte mir dann doch sagen, was kaputt ist, oder? P.S. was würde denn der Microschalter ca. kosten?
der Microschalter ist in Türschloss fest integriert,musst halt das Schloss komplett tauschen,kostet so um die 100'er.
könnte ja auch der FB empfänger sein.oder dessen stromversorgung,oder ,oder ,oder.wenn du mich fragst kann man das nicht per ferndiagnose abhaken das thema.wirst wohl um einen werkstattbesuch nicht drum rumkommen.
hat irgendwer eine idee warum auf der fahrerseite meine zentralverriegelung nicht so gut geht (das heisst ich muss 2 mal aufsperren drücken damits klappt) wenn es kälter wird?????
ich hab manchmal das gleiche Problem wie mekolele.
Die ZV auf der Fahrerseite geht immer ziehmlich langsam, das heißt es "klackt" immer später als die anderen und machmal bleibt der Knopf auf halber Strecke hängen oder der Knopf bleibt ganz unten.
Beim zweiten versuch geht die sache reibungslos. Ich glaub auch das es irgendwie temperaturabhängig ist.
Die ZV auf der Fahrerseite geht immer ziehmlich langsam, das heißt es "klackt" immer später als die anderen und machmal bleibt der Knopf auf halber Strecke hängen oder der Knopf bleibt ganz unten.
Beim zweiten versuch geht die sache reibungslos. Ich glaub auch das es irgendwie temperaturabhängig ist.
genau das gleiche prob wie bei mir! aber jedes mal 2 mal öffnen nervt!
Jo,
hab das Nervding mal rausgeholt, ist ein komplettes Stück, sieht gut aus, alles freigänging, überall klebt schmierfett, man würde nicht vermuten dass das Probleme macht...
Man kanns aber nicht weiter zerlegen, misst.
hab das Nervding mal rausgeholt, ist ein komplettes Stück, sieht gut aus, alles freigänging, überall klebt schmierfett, man würde nicht vermuten dass das Probleme macht...
Man kanns aber nicht weiter zerlegen, misst.
habe das gleiche Problem - ZV geht nicht. Habe Sicherungen überprüft - sind ok. Danach ging es kurz wieder, dann wieder nicht. Mit dem Schlüssel kann ich nur Fahrertür öffnen. Wie kann ich die anderen Türen aufmachen ohne ZV?
ich glaube es geht nur von innen, aber wenns gar nicht geht lass es doch reparieren.
es ist schon komisch - gestern ging es wieder. Ich habe nur die beiden Sicherungen für ZV rausgenommen und wieder reingesteckt (weil die noch gut waren). Danach funktioniert die ZV einwandfrei, aber weiß jetzt nicht wie lange - das ist schon das zweite Mal so. Wie könnte man das erklären?
Bearbeitet von - jeka1979 am 10.10.2006 09:58:00
Bearbeitet von - jeka1979 am 10.10.2006 09:59:19
Bearbeitet von - jeka1979 am 10.10.2006 09:58:00
Bearbeitet von - jeka1979 am 10.10.2006 09:59:19
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