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Bmw_Roxxort erstellt am 30.07.2006 um 22:11:11 pn profil link zitat

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 13.09.2005

Deutschland

96 Beiträge

e53 4.6is
X5 E53 4.6is

Kühlproblem e36

moin,
kollege von mir fährt nen 318i touring . sein problem der motor wir immer zu heiß er hat schon ein neues thermostat bekommen und es ist immernoch so . es geht ebenfalls die lüftung nicht wird nit warum und nit kalt. wo rann kann es noch liegen? das die wasserpumpe im arsch ist? ich habe das auto nämlich noch nit gesehen wollte mich vorher nur schon mal schlau machen. mfg krause

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo Bmw_Roxxort,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlproblem e36"!

Gruß

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bmwharry erstellt am 30.07.2006 um 23:13:44 pn profil zitat link

Mitglied seit: 21.07.2003

nähe Amberg
Deutschland

1256 Beiträge

330i
3er E90 330i

Tippe mal auf Luft im Wasserkreis.
Entlüftet mal den Wasserkreis, danach sollte auch die Heizung wieder funktionieren.

Bearbeitet von - bmwharry am 30.07.2006 23:14:40

Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/

ritsch245 erstellt am 31.07.2006 um 00:07:07 pn profil zitat link

Mitglied seit: 26.05.2005

Oberbayern
Deutschland

572 Beiträge

M235i Cabrio
2er F23 M235i

Möglichkeit 1: Luft im Kühlkreislauf (sehr wahrscheinlich), siehe mein Vorredner.

Möglichkeit 2: Wasserpumpe im A... (möglich), muß mann ausbauen, evtl. hat sich das Pumpenrad von der Welle gelöst.

Möglichkeit 3: Thermostat (auch wenn er schon gewechselt wurde) hängt und schaltet nicht mehr in den kleinen Kreislauf.

Mehr Möglichkeiten gibt es eigentlich nicht.

BMW-Cabrio, was sonst?

Bmw_Roxxort erstellt am 04.08.2006 um 14:22:25 pn profil zitat link

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 13.09.2005

Deutschland

96 Beiträge

e53 4.6is
X5 E53 4.6is

war luft im kreisluaf habs entlüftet. danke für die schnellen antworten

xX2FastXx erstellt am 16.08.2006 um 21:28:47 pn profil zitat link

Mitglied seit: 15.08.2006

Moormerland
Deutschland

28 Beiträge

anscheind laut BMW seltene Farbe(Olivin-Metallic)
5er E60 530d

Das ist die Wasserpumpe, da das Förderrad aus Kunststoff besteht*bei den älteren modellen* kann es dazu kommen, das dass Rad mit der Zeit spröde wird und sich etwas löst und bei ner gewissen drehzahl*bei mir war das so um 3000U/min. nicht mehr richtig fördert und somit der Motor heiss wird!!! Aber das kannste selber machen dauert nicht lange, die pumpe ist auch nicht teuer, 30-40€