Wann habt Ihr eure Kupplung wechseln müssen ? (3er BMW - E36 Forum)

Bin gerade am Kupplung wechseln. Habe den Wagen E36 328i Coupe mit 168.000km gekauft, da war die Kupplung schon ein wenig "angefressen". Richtig Gummi geben war nur noch bedingt möglich. Vor allen Dingen, wenn es kalt und nass war, rutschte mir beim Gasgeben die Kupplung durch. Bin so aber noch 35.000km gefahren.
Jetzt bei 203.000km geht nichts mehr. Komme kaum noch von der Stelle und die Gänge gehen auch nur noch bei Leerlaufdrehzahl anständig rein, jetzt muß sie wirklich raus.
Weiß nicht, wie lange der Vorbesitzer schon mit der Kupplung rumgefahren ist.

bei cirka 180.000 km war es soweit. 328 Coupe 97er

kann gar nicht sagen um wieviel mehr leistung man plötzlich spürt / hatz ;-)

BMW e36 316i touring EZ 05/99 1. hand, erste neue kupplung bei 527.000 km (kein scherz) vor ca 2 monaten :)

ich habe immer noch die erste Kupplung drinn 328i Cabrio 218.957 tkm die ist noch Top in schuß. ich denke es kommt immer auf die Fahrweise und ausser mir hat den Wagen fast niemand gefahren.

Mfg.

Hallo,
musste meine bei ca. 175 tkm wechseln... das Ausrücklager war fertig, wenn ich längere Zeit mit dem Auto gefahren bin und er ordentlich warm war , fing es beim anfahren im ganzen Antriebsstrang schläge zu geben wie sau!

Dachte zu erst ans Getriebe oder Diff das dort irgend etwas nicht hin haut bis mein Kumpel meinte könnte an der Kupplung liegen!

Seit dem das gemacht is , ist Ruhe damit;)

gruß Rick

328i touring 5/95 260.000 km - Kupplung top. Und immer scharf gefahren (Erstbesitzer) ...

Hi!

94er 316i compact
260000tkm und erste Kupplung, technisch absolut keine Probleme :-)

MFG
Simes

Meiner ist 18 jahre alt Kupplung war noch gut hab trotzdem gewechselt jetzt weil die Mitnehmerscheiben Feder nicht mehr gut war.

Das Ausrücklager ist auch hinüber gewesen weil viel Autobahnstau da geht einfach alles am am Kupplungstrieb kaputt wenn man dauert kuppeln muss!

Außerdem mal alles auseinanderbauen mit ner Woche Urlaub Syncronscheiben wechseln Getriebe-Ölwechsel ,Pilotlager Fetten , Kugelbolzendorn Fetten Welle und alle beweglichen Teile natürlich auch mit Hochtemperatur Aluminium schmiermittel oder Molykotte Logterm oder ähnlichem Zeugs schmieren schadet nie und Tut dem Wagen extrem gut!

Meine Kupplung rückt jetzt aus wie die einer Mercedes Edel Klasse ;-)

Hi,

habe meine jetzt bei 260.000 km gewechselt.

Hat die letzten 20.000km im stop and go betrieb beim anfahren im ersten gang immer geruckelt.

grüße

meiner hat jetzt 161500 runter und is noch die erste drinn ..

sie kommt aber auch schon am letzten ende muss also demnächst auch gewechselt werden ...

316i 160.000 gefahren --> kupplung top
Toyota Corolla 120tkm ---> kupplung tot, gewechselt (Auto von der Mutter)
520i mit 117tkm gefahren --> kupplung top (Auto vom Vater)
320Ci 130.000 km auf der uhr ---> kupplung top (auto vom bruder)
520i 146.000 km auf der uhr (mein eigener) ---> nach dem sommerurlaub kommt die raus, grund: druckpunkt ganz oben am pedal + erschwertes einlegen der gänge aber durchrutschen tut sie noch nicht

280000km und immernoch die erste kupplung, pilotlager usw alles top zustand. kann mich nicht beklagen. druckpunkt wo er sein soll. (kann auch an der pflege liegen).

***dreimal auf Holz klopf***


hatten jetzt bei einem 330i die kupplung bei 350000km gewechselt. der war auch viel autobahn und stau unterwegs. achja, jeder donut und kavalierstart schadet der kupplung! nicht nur staus. genauso wie viel stadtgurkerei