E36 Cabrio
Hallo LeuteSo da mein altes Auto solangsam seinen Geist aufgibt will ich mir ein neus Auto kaufen und zwar ein Cabrio! Und der BMW E36 gefällt mir da einfach am besten! Und will mir einen 328i gönnen! Hab nun natürlich ne mänge fragen die ich einfach mal stelle;)
- Was ist beim kauf zu beachten ( Kinderkrankheiten? Mopf? etc )
- Wie ist denn so der verbrauch ( realistisch!)
- Gibt es irgendwelche Teile die besonders häufig kaputt gehen?
- Was für einen Sportauspuff würdet ihr empfehlen? Bastuck 4 rohr oder Eisenmann 4 Rohr? ( Sollte schon ordentlich Sound haben)
- Das mit dem M3 Kiemen schreiben hier voll viele das es ein "Joey Starman" ?Stanzen? kann? Wieviel kostet das denn?
- Hat der Motor nen Zahnriehmen oder ne Steuerkette?
- Es es ein großer aufwand sein normalen BMW mit M-paket auszurüsten ( Schweller, Spoiler ... )
So ich bedanke mich einfach schon mal im Vorraus;)
K G B is waTcHiNg yOu °°°
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bloodyscorpion,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Cabrio"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Cabrio"!
Gruß
Ersmal wilkommen hier im Forum,nun zu deinen Fragen.
1.- einfach auf das übliche achten: Laufleistung,Rost,sauberer Motor der kei Oel Verliert,ausgeschlagenen Lager(festzustellen EVTL. nach Probefahrt.
2.- um die 11 Liter im Stadtverkehr kann man da rechnen.Autobahn ab 13 aufwärts(je nach Fahrstil)
3.- Stützlager,Hinterachslager
4.- Bastuck ist Top,Eisenmann ist noch besser aber dafür auch um die 300 Euro teurer,machst mit beiden keinen Fehler.
5.- Schreib ihn da einfach mal ne PN wegen kosten.
6.- Motor hat Steuerkette
7.- ist nicht aufwändig,falls du Originalteile verwenden willst,dann schaff dir schon mal nen dicken Geldbeutel an. Kostet um die 1200-1300 ohne Lackierung.
Hoffe deine Fragen sind beantwortet.
MFG: Sven
1.- einfach auf das übliche achten: Laufleistung,Rost,sauberer Motor der kei Oel Verliert,ausgeschlagenen Lager(festzustellen EVTL. nach Probefahrt.
2.- um die 11 Liter im Stadtverkehr kann man da rechnen.Autobahn ab 13 aufwärts(je nach Fahrstil)
3.- Stützlager,Hinterachslager
4.- Bastuck ist Top,Eisenmann ist noch besser aber dafür auch um die 300 Euro teurer,machst mit beiden keinen Fehler.
5.- Schreib ihn da einfach mal ne PN wegen kosten.
6.- Motor hat Steuerkette
7.- ist nicht aufwändig,falls du Originalteile verwenden willst,dann schaff dir schon mal nen dicken Geldbeutel an. Kostet um die 1200-1300 ohne Lackierung.
Hoffe deine Fragen sind beantwortet.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
el. Verdeck ist oft Standard - praktisch ist es wohl, solange es geht - Reparaturen oder Ersatz können da teuer werden, Heckscheibe Verdeck kann z.B. beim Original mit Reissverschluss-System ausgetauscht werden (klingt einfach, kostet aber 2-4 Stunden am besten zu zweit). Ich bin mit meinem mechan. Verdeck trotzdem sehr zufrieden.
Ich empfehle Sitzheizung. In sonnigen Gegenden ist eine schwarze Innenausstattung Unsinn (hatte einige in Florida probegefahren - viel zu heiss, die schwarzen Sitze). Ich habe hellbeiges, sandfarbenes Leder, aber da kann man auch schon mal ins Schwitzen kommen. Beruhigend ist das optionsweise angebotene Überrollsystem direkt hinter den hinteren Kopfstützen (meist wohl ohne). ASC+T merkt man auf regennasser Fahrbahn schon, lässt sich auch abschalten (Geröll, Schnee?).
Ich empfehle Sitzheizung. In sonnigen Gegenden ist eine schwarze Innenausstattung Unsinn (hatte einige in Florida probegefahren - viel zu heiss, die schwarzen Sitze). Ich habe hellbeiges, sandfarbenes Leder, aber da kann man auch schon mal ins Schwitzen kommen. Beruhigend ist das optionsweise angebotene Überrollsystem direkt hinter den hinteren Kopfstützen (meist wohl ohne). ASC+T merkt man auf regennasser Fahrbahn schon, lässt sich auch abschalten (Geröll, Schnee?).
verbrauch auf der autobahn beträgt natürlich nur mit offenem verdeck 13 liter. geschlossen kann man schon unter 10 liter hinkommen.
ich bin eine butterblume
Also ich danke erst mal für die super Antworten!
Und naja das mit dem Leder isch ja egal, denn bevorzuge das Auto nur in Deutschland oder mal im Urlaub zu fahren;)
Ja jetzt muss ich nur noc hdas geeignete finden *gg*....
Und naja das mit dem Leder isch ja egal, denn bevorzuge das Auto nur in Deutschland oder mal im Urlaub zu fahren;)
Ja jetzt muss ich nur noc hdas geeignete finden *gg*....
K G B is waTcHiNg yOu °°°
1.) Algemeiner Zustand, Verdeck (wichtig, ggf. durch eine Waschanlage fahren, da reparaturen am Verdeck ordentlich Geld kosten) ansonsten gilt das gleiche wie bei allen anderen Fahrzeugen auch.
2.) Zwischen 12-13 Liter sind realistisch (bei mir :-)
3,) Eisenmann, ganz klar ABER KEIN 4-ROHR AUFS CABRIO!!!
4.) Die M52 haben alle Steuerkette
5.) Nee ist kein Auwand, allerdings kostet das komplette Paket (Schweller, Stoßfänger Vorne und Hinten mit Einsatz, Zierleisten, Spoilerlippe, Gitter und Co. 1680,- Euro. Spar dir das und kauf meinen :-))) *Spaaaaß*
Gruß Alex
2.) Zwischen 12-13 Liter sind realistisch (bei mir :-)
3,) Eisenmann, ganz klar ABER KEIN 4-ROHR AUFS CABRIO!!!
4.) Die M52 haben alle Steuerkette
5.) Nee ist kein Auwand, allerdings kostet das komplette Paket (Schweller, Stoßfänger Vorne und Hinten mit Einsatz, Zierleisten, Spoilerlippe, Gitter und Co. 1680,- Euro. Spar dir das und kauf meinen :-))) *Spaaaaß*
Gruß Alex
E36 - IS IT LOVE?
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