Hydrostößel wechseln
Hallo,hat jemand von euch schon mal Hydrostößel an einem M52B28 Motor selbst gewechselt ?
Muss bei meinen nämlich die klappernden Hydrostößel wechseln und wollte es selbst machen. Laut BMW braucht man hierzu Spezialwerkzeug unm die Nockenwellen niederzudrücken? Braucht man das wirklich,
oder geht es auch ohne ? Kann man die Vanoseinheit ohne Spezialwerkzeug abmontieren ?
Würde mich freuen wenn ich hier ein paar Tips bekommen könnte.
Danke schon mal im Voraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chris1975,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrostößel wechseln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrostößel wechseln"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zitat:
Laut BMW braucht man hierzu Spezialwerkzeug unm die Nockenwellen niederzudrücken? Braucht man das wirklich,
oder geht es auch ohne ? Kann man die Vanoseinheit ohne Spezialwerkzeug abmontieren ?(Zitat von: chris1975)
Nein, BMW schreibt gerne mal unnötige Sachen in seine Reparaturanleitungen! Nur so aus Schikane;-)
Denke man sollte von so was seine Finger lassen, wenn man nicht wirklich 100% weiß was man da macht, weil schon der kleinste Fehler einen Motorschaden nach sich ziehen kann. Abgesehen davon ist diese Reparatur immer seeeeeehr teuer da man pro HVA Element knapp 18€ bezahlt und das 24x ergibt schon eine nette Summe.
Gruß
Chrisok
Bearbeitet von - chrisok am 20.07.2006 09:20:39
Hi, ich wollte eigentlich nicht so viel Geld ausgeben ? Aber wahrscheinlich hast du recht und ich sollte es lieber machen lassen bevor es noch teurer wird :-(
Danke für die schnelle Antwort ...
Danke für die schnelle Antwort ...
sicher hydros? wieviel km hat der runter? was fährstn fürn motoröl wenn ich fragen darf?
Hi,
ja ich bin eigentlich schon sicher.
Hab jetzt 130.000 km runter und fahre ein 10 w 40 von BMW. in letzter Zeit wurde es immer lauter und nagelte achon richtig ??
Jetzt hab ich mal den Ventildeckel runter gemacht und die Hydros durch mehrfaches drücken bei geschlossenen Ventilen mit ca 10 N belastet und hab festgestellt, dass eins von den Teilen nachgiebt ? Ja und jetzt wollte ich sie tauschen, hab aber leider festgestellt, dass man richtig viel Spezialwerkzeug dazu braucht :-( ... Muss wohl doch zu BMW fahren ...
Gruß
Chriustian
ja ich bin eigentlich schon sicher.
Hab jetzt 130.000 km runter und fahre ein 10 w 40 von BMW. in letzter Zeit wurde es immer lauter und nagelte achon richtig ??
Jetzt hab ich mal den Ventildeckel runter gemacht und die Hydros durch mehrfaches drücken bei geschlossenen Ventilen mit ca 10 N belastet und hab festgestellt, dass eins von den Teilen nachgiebt ? Ja und jetzt wollte ich sie tauschen, hab aber leider festgestellt, dass man richtig viel Spezialwerkzeug dazu braucht :-( ... Muss wohl doch zu BMW fahren ...
Gruß
Chriustian
also bei 130tkm hydros is schon recht früh. ja ich würd dir auch empfehlen das bei bmw machen zu lassen, vorallem wenn du sowas noch nie gemacht hast.
meine haben vor kurzer zeit auch zu klappern begonnen, habe jedoch schon um die 200000km, ich würds mir auch machen lassen, und werds mir auch machen lassen. hat wer ne ahnung wieviel das kostet?? könnte ja auch die nockenwelle sein oder?? mfg max
Hi max,
ich war letzte Woche bei BMW (Niederlassung München) und hab mal das Geräusch von denen begutachten lasssen.
Die würden mir sofort alles austauschen, die Vanoseinheit + alle Hydrostößle und das kostet alles zusammen ca. 1.300,- Euro
Hydrostößel 456,-
Ventildeckeldichtung ca. 20,-
Arbeitsstunden 420,-
Vanoseinheit 250,-
Kleinteile ca. 100,-
Neues Öl/Filter ?
....
Gruß
Christian
ich war letzte Woche bei BMW (Niederlassung München) und hab mal das Geräusch von denen begutachten lasssen.
Die würden mir sofort alles austauschen, die Vanoseinheit + alle Hydrostößle und das kostet alles zusammen ca. 1.300,- Euro
Hydrostößel 456,-
Ventildeckeldichtung ca. 20,-
Arbeitsstunden 420,-
Vanoseinheit 250,-
Kleinteile ca. 100,-
Neues Öl/Filter ?
....
Gruß
Christian
Zitat:
Hi max,
ich war letzte Woche bei BMW (Niederlassung München) und hab mal das Geräusch von denen begutachten lasssen.
Die würden mir sofort alles austauschen, die Vanoseinheit + alle Hydrostößle und das kostet alles zusammen ca. 1.300,- Euro
Hydrostößel 456,-
Ventildeckeldichtung ca. 20,-
Arbeitsstunden 420,-
Vanoseinheit 250,-
Kleinteile ca. 100,-
Neues Öl/Filter ?
....
Gruß
Christian
(Zitat von: chris1975)
Heftiger Preis würde ich sagen! Ist es dir das Wert, dass es sich zwar kacke anhört aber eigentlich unbedenklich ist für den Motor?
Mich nervt das Geräusch auch, aber trotzdem ist mir das Geld zu schade dafür:-(
Gruß
Chrisok
das ist hefitg, also wenns so teuer ist lass ichs bleiben, aber mal schaun was da bei mir zum austauschen wäre. mfg
Ich denk mir halt wenn ich schon BMW fahre, dann sollte es sich auch so anhören :-)
Und als unbedenklich würde ich das auf die Dauer jetz mal nicht einstufen.
Und als unbedenklich würde ich das auf die Dauer jetz mal nicht einstufen.
unbedenklich ist das aufgarkein fall dadurch kann die nockenwelle einlaufen.
und leistungsverlust ist die folge.
aber wenn ihr technich etwas begabt seit könnt ihr das auch durchaus selber machen.
und das mit dem spezial werkzeug ist immer so ne sache die einen schwören drauf das es nur damit geht und die anderen machen es einfach ohne(geht auch).
und leistungsverlust ist die folge.
aber wenn ihr technich etwas begabt seit könnt ihr das auch durchaus selber machen.
und das mit dem spezial werkzeug ist immer so ne sache die einen schwören drauf das es nur damit geht und die anderen machen es einfach ohne(geht auch).
Freude am Basteln
wenn du fällst - helfe ich dir aufzustehen
wenn du fällst - werde ich es sehen
wenn du fällst - werde ich ein Stück,
ein Stück des weges mit dir gehen
wenn du fällst - helfe ich dir aufzustehen
wenn du fällst - werde ich es sehen
wenn du fällst - werde ich ein Stück,
ein Stück des weges mit dir gehen
Anzeige:
