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Driften
So habe jetzt letztes WE meinen allerersten richtigen Drift in nem BMW gemacht.Und ich muss sagen es war richtig goil. War ne schön breite Straße, ging richtig gut.
Habe es vorher in meinem Ex A3 auch ab und zu gewagt und muss sagen es ging viel schwerer. Musste dabei immer die Handbremse rubben. Beim BMW ging's ohne.
Habe dies noch vor kurzem probiert, wobei ich aber damals noch nicht wusste das man das DSC komplett ausschalten kann und nur teils. Habe es damals nur "entschärft" also wenn das DSC lämpchen leuchtet, aber nicht das Handbrems symbol dazu. Damals hätte es mich fast zerrissen, das DSC hat mioch voll abgefangen und ich wär fast im graben gestrandet, löl.
Naja diesmal hats perfekt geklappt und das uahc noch mit nem Touring, hätte ich nie gedacht das es mit Heckantrieb doch so einfach ist. Habe es auch auf Video aufgenommen, clip folgt bald.
Was habt ihr so für erfahrungen mit *Arschausbrechen* ??
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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Hallo MostWanted,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Driften"!
Gruß
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hehe gut gut bin ma auf dein video gespannt :)
Guckst du zu viel Fernsehen oder bist du zu heiß auf Tokyo Drift?? :-D
erfahrungen.. solche erfahrungen macht man am besten mit der winterkarre im winter.
wegen der handbremse driften.. das ist doch kein driften, sondern nur ein wenig de arsch ausbrechen lassen.... driften ist, einen instabilen fahrzustand stabil zu halten :)
wegen der handbremse driften.. das ist doch kein driften, sondern nur ein wenig de arsch ausbrechen lassen.... driften ist, einen instabilen fahrzustand stabil zu halten :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Ja gut so meinte ich das eigentlich auch. Mit nem audi kann man ja praktisch nicht driften, wegen fronttrieb.
Aber bei dem BMW hab ich es ganz gut hingekriegt,ohne handbremse.
Aber bei dem BMW hab ich es ganz gut hingekriegt,ohne handbremse.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
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Für solche Sache habe ich auch einen 325i E30 für 300 EUR gekauft :-)
Sind eigentlich Winterreifen besser zum Driften?
Sind eigentlich Winterreifen besser zum Driften?
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
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Galube mit Sommer, die ja meistens breiter sind, geht es besser.
Meine Winterschlappen sind sowieso schon auf's min. runter, die quäl ich jetzt sowieso schon ;)
Naja im Winter machts ja sowieso am meisten Spaß, schön rutschig und mit DSC aus, machts gleich doppelt so spaß.
Meine Winterschlappen sind sowieso schon auf's min. runter, die quäl ich jetzt sowieso schon ;)
Naja im Winter machts ja sowieso am meisten Spaß, schön rutschig und mit DSC aus, machts gleich doppelt so spaß.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
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Driften ist das schönste was man(n) mit nem Auto machen kann! Deshalb fahre ich ja auch nen BMW! Am besten wären Slicks aber bisschen schlecht im Straßenverkehr! Winterreifen sind besser weil sie weicher als Sommerreifen sind! Und meistens nicht so breit, wie die Sommerreifen! Weniger Aufstandsfläche und mehr Gleitreibung! Aber um richtig driften zu können, braucht man viel Übung und ne Menge Drehmoment und am Anfang viel Platz!grins ÜBUNG MACHT DEN MEISTER!
Lichthupe.
Das stimmt schon. Ich finde auch das driften mir einem Heckantrieb am meisten Spass macht, vorallem mit einem guten BMW, mit genug Leistung und Drehmoment. Dabei sollte man aber auch beachten wie der Fahrbahnuntergrund, Wetter, und natürlich auch die Bereifung ist!! Aber im grossen und ganzen macht das DRIFTEN saumäßig viel Spass!!
Mfg Dark 330dText
Mfg Dark 330dText
Mit dem Heckantrieb und der nötigen Power ist das alles kein Problem. Aber mit Allrad... da kann ich euch sagen, ist ziemlich schwer.
Erschwerend kommt hinzu das ich mein DSC nicht komplett wegschalten kann.
Erschwerend kommt hinzu das ich mein DSC nicht komplett wegschalten kann.
Zitat:
Am besten wären Slicks aber bisschen schlecht im Straßenverkehr!(Zitat von: BMWFREAK330i)
Das ist wohl nicht ganz richtig, denn auf trocknen pappen die wie sau, das bedeuetet im Straßenverkehr super, da du Gripp hast ohne end, besonders beim bremsen. Beim driften schlecht da du so viel Leistung brauchst um ihm überhaupt quer zu bekommen.
Auf Nässe im Straßenverkehr natürlich sau schlecht. Beim driften auch da sie zu glitschig sind, und somit auch null Seitenführung haben und dadurch wiederrum schlecht zu kontrollieren sind.
Außer du willst unkontrolliert driften, dann sind sie super :)
Bearbeitet von - bmw4all am 05.07.2006 12:13:46
@ BMW-Diesel-Power
Man kann das DSC schon ganz ausschalten man muss nur den DSC Schalter länger gedrückt halten, glaub so 3 sec! Dann leuchtet das DSC-Symbol und zusätzlich das Bremsscheibensymbol!
Man kann das DSC schon ganz ausschalten man muss nur den DSC Schalter länger gedrückt halten, glaub so 3 sec! Dann leuchtet das DSC-Symbol und zusätzlich das Bremsscheibensymbol!
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
Es sind ca 5 Sekunden und es leuchtet nicht das Bremsscheiben sondern das Handbremssymbol meines Wissens nach :)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
@bmw4all
jaja....das Driften geht am Besten auf einem großen Parkplatz gell.......lach
jaja....das Driften geht am Besten auf einem großen Parkplatz gell.......lach
SECOND PLACE IS FIRST LOOSER!!!!!!!!
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Das weiss ich auch dass man den DSC knopf länger gedrückt halten muss, damit es KOMPLETT aus ist. Habe ich ja auch gemacht.
@Sylversurfer
Wieso Parkplatz?? da kann man vielleicht gut üben, aber für nen richtigen drift find ich es scheisse. Da muss schon strasse da sein damit's spass macht ;), am besten noch mit bisschen schotter.
kumpel von mir hat nen fiesta, der is nur am driften mit dem teil, durfte auch schon mal, geht richtig geil mit der kleinen dreckskiste, wobei man ja auch mit handbremse arbeiten muss.
Werde demnächst meine abgefahrenen winterschlappen draufmachen (so im herbst halt), dann wird richtig fleissig geübt :D
Meine momentanen Sommerreifen sind mir da zu schade, habe mir erst im Oktober neue Dunlop SP 9000 geholt.
Aber bevor ich die Michelin winterreifen wegwerfe, quäle ich sie noch zum ende, sind eh schon so gut wie tod (kann michein alpin nur empfehlen, TOP reifen!).
@Sylversurfer
Wieso Parkplatz?? da kann man vielleicht gut üben, aber für nen richtigen drift find ich es scheisse. Da muss schon strasse da sein damit's spass macht ;), am besten noch mit bisschen schotter.
kumpel von mir hat nen fiesta, der is nur am driften mit dem teil, durfte auch schon mal, geht richtig geil mit der kleinen dreckskiste, wobei man ja auch mit handbremse arbeiten muss.
Werde demnächst meine abgefahrenen winterschlappen draufmachen (so im herbst halt), dann wird richtig fleissig geübt :D
Meine momentanen Sommerreifen sind mir da zu schade, habe mir erst im Oktober neue Dunlop SP 9000 geholt.
Aber bevor ich die Michelin winterreifen wegwerfe, quäle ich sie noch zum ende, sind eh schon so gut wie tod (kann michein alpin nur empfehlen, TOP reifen!).
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Zitat:
Das weiss ich auch dass man den DSC knopf länger gedrückt halten muss, damit es KOMPLETT aus ist. Habe ich ja auch gemacht.
@Sylversurfer
Wieso Parkplatz?? da kann man vielleicht gut üben, aber für nen richtigen drift find ich es scheisse. Da muss schon strasse da sein damit's spass macht ;), am besten noch mit bisschen schotter.
kumpel von mir hat nen fiesta, der is nur am driften mit dem teil, durfte auch schon mal, geht richtig geil mit der kleinen dreckskiste, wobei man ja auch mit handbremse arbeiten muss.
Werde demnächst meine abgefahrenen winterschlappen draufmachen (so im herbst halt), dann wird richtig fleissig geübt :D
Meine momentanen Sommerreifen sind mir da zu schade, habe mir erst im Oktober neue Dunlop SP 9000 geholt.
Aber bevor ich die Michelin winterreifen wegwerfe, quäle ich sie noch zum ende, sind eh schon so gut wie tod (kann michein alpin nur empfehlen, TOP reifen!).
Ist das driften eigentlcih schädlich für den wagen?? Also außer reifenabnutzung halt. Ist es schlecht für den motor oder fahrwerk???(Zitat von: MostWanted)
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HWDP
@ Silversurfer ...
neee... das war doch nur n Donat :)
Am besten gehts in der Omega Kurve am Sachsenring. Aber da kommt man doch nicht so oft hin... max. 1 mal im Jahr sonst gehts echt ins Geld.
Oder auf der B2 in der S-Kurve nach FFB :)
neee... das war doch nur n Donat :)
Am besten gehts in der Omega Kurve am Sachsenring. Aber da kommt man doch nicht so oft hin... max. 1 mal im Jahr sonst gehts echt ins Geld.
Oder auf der B2 in der S-Kurve nach FFB :)
obwohl auf trockener Fahrbahn gehts am Besten :-))
http://video.google.com/videoplay?docid=-4209619691992804749
http://video.google.com/videoplay?docid=-4209619691992804749
Ich kann mein DSC aber nicht komplett abschalten.
Ich hab da so ein erweitertes Programm ink. Downhill-Fahrhilfe.
Auf jeden Fall kann ich´s beim Allrad nicht komplett wegschalten, auch nicht wenn ich 10 sec drauf bleib.
Ich hab da so ein erweitertes Programm ink. Downhill-Fahrhilfe.
Auf jeden Fall kann ich´s beim Allrad nicht komplett wegschalten, auch nicht wenn ich 10 sec drauf bleib.
Soundfile von meinem Diesel:
http://www.youtube.com/watch?v=jjeWZJHgr0o
http://www.youtube.com/watch?v=jjeWZJHgr0o
>>>>>>>>E30<<<<<<<<---->Winterkarre--->Winter lööööl wohlbemerkt und das Heck reißen bis zum gehtnichtmehr--->> das geilste überhaupt!! Aber doch net mit nem E46!!! Die Hecksau spielen ist nämlich garnicht so schonend für dein Auto
Passt die Katze drunter...muss die Karre runter
Auf nasser Strasse gehts doch am leichtesten.
In meiner nähe hat es eine kleine Passstrasse mit schönen Spitzkehren, da kann man herrlich üben. Auf trockener Strasse haben meine 255er SportMaxx dermassen Grip, dass ich schon alles geben muss, um einen anständigen Drift zu provozieren. Das heisst ich muss erst anstellen(kurz gegen Kurvenaussenseite lenken und den Wagen in die Kurve schmeissen)trotz 231PS.
Meine Frau hat da aber wenig Freude daran, da adas doch sehr spektakulär rüberkommt ;-)
In meiner nähe hat es eine kleine Passstrasse mit schönen Spitzkehren, da kann man herrlich üben. Auf trockener Strasse haben meine 255er SportMaxx dermassen Grip, dass ich schon alles geben muss, um einen anständigen Drift zu provozieren. Das heisst ich muss erst anstellen(kurz gegen Kurvenaussenseite lenken und den Wagen in die Kurve schmeissen)trotz 231PS.
Meine Frau hat da aber wenig Freude daran, da adas doch sehr spektakulär rüberkommt ;-)
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