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C200 Kompressor?
Hallo an alle,als ich letztens auf der a5 richtung Basel unterwegs war geschah zum zweiten mal ein seltsames phänomen, bei ca.240 km/h kam eine mb c-klasse immer näher an mich heran, ich dachte ok, es ist bestimmt ein c320 oder c32amg, nachdem ich ihm brav platz machte und er mich überhollte staunte ich nur noch, auf seinen kofferraum deckel stand da c200 kompressor, und so was passierte schon mal bei mir.
Kennt jemand von euch sowas oder hat jemand sogar erfahrung mit der mb c-klasse (w203) 200 kompressor, was haben sie da für hammer 4-zylinder aggregate verbaut??!!
danke für antworten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M_marc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "C200 Kompressor?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "C200 Kompressor?"!
Gruß
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Hab sowas zwar noch nicht erlebt, aber da liegt die Vermutung nahe das der gechipt war (erhöhter Ladedruck).
MfG Obi
MfG Obi
grad fall ich ehrlich gesagt ein bischen vom glauben ab... mir ist in den letzten paar tagen genau das selbe passiert und das sogar 2 mal!!! einmal mit dem 740i von meinem Vater... und da staunte ich nicht schlecht wie der C200 kompressor da weg ist... und grad gestern nacht sind wir mit nem 325i E46 unterwegs gewesen... und das selbe spiel!!! C200 Kompr. und der ging wirklich verdammt gut! der hat normalerweise grade mal 163 staubsauger 4 Zylinder PS... aber da bin ich jetzt echt ein bischen erstaunt!
MFG ben
MFG ben
Freude am Fahren :-)
Tja bei nem Lader macht n Chip halt viel aus. N Bekannter von mir fährt nen Nissan 200SX. Der hat erhöhten Ladedruck nen grösseren Ladeluftkühler und das wars so ziemlich. Hat Serie ~160PS. Ich habe ~210PS und der zieht so an mir vorbei ;-)
MfG Obi
MfG Obi
das is ja krass... sowas is mir noch nie passiert, auf der autobahn überholen mich sonst nur noch motorräder :-D aber auch nur weil der spritpreis so hoch is und die mit ihren prosches und co etwas spritsparender fahren :-)
aber keine panik, die nächsten bmw motoren haben ja auch nen turbo, dann macht das chippen doppelt spaß *g*
aber keine panik, die nächsten bmw motoren haben ja auch nen turbo, dann macht das chippen doppelt spaß *g*
Wer das liest ist doof! xD
Meine Schwester und ihr Mann haben 2 200er Kompr. als Autos, einmal 'ne E-Klasse und noch 'ne C-Klasse... die gehen eigentlich nicht so gut wie ich vermutet hab, also waren's garantiert keine Serien 200er... müssen fast gechippte gewesen sein... alles andere wäre mir nicht ganz verständlich.
Vertu dich da mal nicht.
Im Benz merkt man die GEschwindigkeit nicht so.
Is wie wenn man im 3er und danach im 5er fährt
Im Benz merkt man die GEschwindigkeit nicht so.
Is wie wenn man im 3er und danach im 5er fährt
schon mal an verpackungsschwindel gedacht?
wo 200 komp. drauf steht, muß der ja nicht unbedingt drin sein.
wo 200 komp. drauf steht, muß der ja nicht unbedingt drin sein.
Nu mal los....
Zitat:
schon mal an verpackungsschwindel gedacht?
wo 200 komp. drauf steht, muß der ja nicht unbedingt drin sein.(Zitat von: Pug)
^^^genau hab gestern einen CLK 500 Kompressor gesehen also wo das kompressor hinten dran steht (denn gibts ja so nicht ab werk) sass dabei in einem Z3 M\ Raodstar drin (325PS) denn haben wir abgezogen nichts da kompressor das war wohl nur zur verschönerung oder täuschung da.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Nicht überall wo c200 draufsteht ist auch ein 200er Motor drinn!
Im Syndikat gibt es doch auch Spezis mit dicken Motoren die sich zB. 316 draufkleben
Im Syndikat gibt es doch auch Spezis mit dicken Motoren die sich zB. 316 draufkleben
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Zitat:
Nicht überall wo c200 draufsteht ist auch ein 200er Motor drinn!
Im Syndikat gibt es doch auch Spezis mit dicken Motoren die sich zB. 316 draufkleben(Zitat von: TechN9ne)
Allerdings...
Also ich bin ma in sonem c200 Kompressor mitgefahren und für mich wa da nur nen bissel heiße Luft.
ich garantiere euch das ein normaler c200 k keine chance gegen einen 325 hat! ab dem c230 k geht dann was aber nicht beim c200 k! ausser natürlich da ist was gemacht! mfg
Also ich muss euch tweilweise widersprechen! Mein Onkel fuhr 3 Jahre einen C200 Komp. und als ich drin saß lief der laut Tacho an die 240! Ohne scheiß! Der ging wirklich gut. Hier im Forum gabs schon mal so ein Thread, da hieß es dann dass der 200 Komp. mehr als die angegebene Leistung haben soll! Nagbelich um die 180-190PS, obs stimmt, kA!
Naja 200Kompressor. So gut werden die nicht gehen. Ich vermute mal es war ein höherer als ein 200er. Warschleinlich nur das 200er Logo drauf gemacht.
Sowas finde ich nicht schlecht, wie z.b ein bekannter von mir hat nen m3 und hat auf dem Kofferraumdeckel 320 droben stehen :-)
Sowas finde ich nicht schlecht, wie z.b ein bekannter von mir hat nen m3 und hat auf dem Kofferraumdeckel 320 droben stehen :-)
Die Kompressor Motoren werden nicht gechippt. Da wird die Kompressorübersetzung geändert und andere Kleinigkeiten gemacht- voila du hast jede Menge Spass.
hier mal nen Diagramm von Carlsson, für den C200 Kompressor.
http://www.carlsson.de/de/motor/benzin/ck20/leistungsdiagramm.html
Bearbeitet von - Schobi am 03.07.2006 16:18:18
hier mal nen Diagramm von Carlsson, für den C200 Kompressor.
http://www.carlsson.de/de/motor/benzin/ck20/leistungsdiagramm.html
Bearbeitet von - Schobi am 03.07.2006 16:18:18
mfG. Schobi
Hallo,
wir haben auch nen neuen C200 Kompressor und das Teil geht vorallem Oberum wie Sau. Hab es selbst schon probiert mit meinem 325 (nicht mehr Serie) und ich hatte es sehr schwer. Und vorallem rennen die vom Werk aus schon gut 260. Die Automatik machts möglich.
Mfg
Michi
Bearbeitet von - michi am 03.07.2006 17:01:39
wir haben auch nen neuen C200 Kompressor und das Teil geht vorallem Oberum wie Sau. Hab es selbst schon probiert mit meinem 325 (nicht mehr Serie) und ich hatte es sehr schwer. Und vorallem rennen die vom Werk aus schon gut 260. Die Automatik machts möglich.
Mfg
Michi
Bearbeitet von - michi am 03.07.2006 17:01:39
BMW E36 32x Coupe.
Zitat:
Hallo,
wir haben auch nen neuen C200 Kompressor und das Teil geht vorallem Oberum wie Sau. Hab es selbst schon probiert mit meinem 325 (nicht mehr Serie) und ich hatte es sehr schwer. Und vorallem rennen die vom Werk aus schon gut 260. Die Automatik machts möglich.
Mfg
Michi
Bearbeitet von - michi am 03.07.2006 17:01:39(Zitat von: Michi)
260 km/h???? Wir reden hier vom C200 Komp?? der fährt doch NIEMALS 260 km/h jetzt muss ich mich selbst überzeugen setzt mich heut noch in einen SLK 230 Komp danach kann ich mehr sagen.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
also ein kumpel hat nen 230 kompressor slk und sind neulich mal bischen mít unseren autos rumgefahren und muss sagen das der benz echt mal überhaupt keinen dampf hat kam mir in keinem gang hinterher weder oben noch untenrum gar nichts.
Also macht euch keine gedanken das waren bestimmt keine serien 200er :-)
Gruß Flo
Also macht euch keine gedanken das waren bestimmt keine serien 200er :-)
Gruß Flo
Link
=> technische Daten Mercedes C-Klasse Limousine.
Und da find ich für den C 200 K mit 163 PS u.a. folgende Hausnummern:
- Höchstgeschwindigkeit 234 (231) km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,3 sek.
=> technische Daten Mercedes C-Klasse Limousine.
Und da find ich für den C 200 K mit 163 PS u.a. folgende Hausnummern:
- Höchstgeschwindigkeit 234 (231) km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,3 sek.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Also wie gesagt, hier gehts nich um irgend ein Mercedes Kompi sonder um den 200 Kompi in der C-Klasse, der wie schon gesagt, obenrum wirklich gut geht und mehr als die angegeben 163Ps hat!
Nu macht aber mal halblang...
Wir reden hier über einen der kleinsten Motoren in der C-Klasse und dann muß ich hier so quatsch lesen wie "läuft 260" usw.
Gehts noch?
Davon mal abgesehen daß es für ein 163 PS Auto in dieser Gewichtsklasse unwahrscheinlich ist: Glaubt ihr wirklich daß Mercedes so ein Auto verkaufen würde? Wer soll denn da noch die größeren Motoren in der C-Klasse kaufen, wo sie doch sowieso alle bei 250 abgeregelt werden.
Ne ne ne, bleibt doch mal realistisch, die Fahrleistungen mit 9,3 0-100 und ca 230 V-Max dürften hinkommen, alles andere ist unrealistisch.
Wir reden hier über einen der kleinsten Motoren in der C-Klasse und dann muß ich hier so quatsch lesen wie "läuft 260" usw.
Gehts noch?
Davon mal abgesehen daß es für ein 163 PS Auto in dieser Gewichtsklasse unwahrscheinlich ist: Glaubt ihr wirklich daß Mercedes so ein Auto verkaufen würde? Wer soll denn da noch die größeren Motoren in der C-Klasse kaufen, wo sie doch sowieso alle bei 250 abgeregelt werden.
Ne ne ne, bleibt doch mal realistisch, die Fahrleistungen mit 9,3 0-100 und ca 230 V-Max dürften hinkommen, alles andere ist unrealistisch.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
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