Motorsteuergerät tuning tausch?
Hallo erstmal.Es geht um volgendes : zu erst hatte ich mir überlegt einen chip einbauen zu lassen, aber gut wobei ich sagen muss dass es auch nicht wirlich soviel bringt bei einem 4 zylinder und zweitens habe ich schon gute 180000 km drauf, nun habe ich von einem Bekannten von mir gehört das er sich ein neues Motorsteuergerät hat einbauen lassen und es wesentlich mehr bringt, jetzt ist die frage
hat jemand damit schon einmal erfahrung gemacht,
bringt es wirklich soviel und hat es überhaupt noch Sinn bei so einer motorlaufleistung noch was zu verändern ?
Ich fahre einen e36 318i und hatte überlegt vieleicht die motorsettings von einem 320 zu übernehmen?
mfg und danke im vorraus
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Deutschland
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Hallo rdy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorsteuergerät tuning tausch?"!
Gruß
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Ähm....moment mal....eins nach dem Anderen....
Du fährst einen 318i, also 4zylinder, geht also schonmal GRUNDSÄTZLICH garnicht , daß man v.6Zylinder das Motorsteuergerät verbaut, da ja 6zylinder....."ein anderes oder neues Steuergerät"?????Das bringt auch nicht mehr Sinn mitsich wie ein Chip einbauen zulassen....was willst sonst auch ändern am Steuergerät?Also nicht verars....lassen ja, nur ein neues Steuergerät...das bewirkt genau GAAAAARNICHTS.
Du fährst einen 318i, also 4zylinder, geht also schonmal GRUNDSÄTZLICH garnicht , daß man v.6Zylinder das Motorsteuergerät verbaut, da ja 6zylinder....."ein anderes oder neues Steuergerät"?????Das bringt auch nicht mehr Sinn mitsich wie ein Chip einbauen zulassen....was willst sonst auch ändern am Steuergerät?Also nicht verars....lassen ja, nur ein neues Steuergerät...das bewirkt genau GAAAAARNICHTS.
SECOND PLACE IS FIRST LOOSER!!!!!!!!
richtig, es war bei nem bekannten auch so geplant das er sich einen neuen chip verbauen lässt- stattdessen hat er ein neues steuergerät verbauen lassen - weis aber auch nicht mehr - ich wollte es ja auch so machen da der chip für die mischverhältnisse und der bezinzufuhr regulation zuständig ist, aber hat es überhaupt einen Sinn es bei einem 4 zylinder noch einen chip zu verbauen?
ok danke schon mal für die info das wusste ich jetzt nicht ob es was bewirkt es zu verbauen.
ok danke schon mal für die info das wusste ich jetzt nicht ob es was bewirkt es zu verbauen.
Hmm...na ich will mal so sagen, ....WUNDER brauchst wirklich aufkeinen Fall erwarten mit dem Chippen eines 18ers,Laufleistung hast ja auch schon ein bißl was, also ich möcht da fast keine Empfehlung geben,..persöhnl.Entscheidung.
ABER ich sag mal, bei einem Turbomotor, da kann man unglaublich MEHRLEISTUNG erziehlen, aber bei einem nicht zwangsbeatmeten Motor....NAJA,vielleicht beim 18er 6-8ps,also ehrliche ps, nicht erfundene...aber glaub ich würds deinem Motor lieber ersparen..
ABER ich sag mal, bei einem Turbomotor, da kann man unglaublich MEHRLEISTUNG erziehlen, aber bei einem nicht zwangsbeatmeten Motor....NAJA,vielleicht beim 18er 6-8ps,also ehrliche ps, nicht erfundene...aber glaub ich würds deinem Motor lieber ersparen..
SECOND PLACE IS FIRST LOOSER!!!!!!!!
Wenn er sich ein "tuning steurgerät" hat einbauen lassen, dann ist das nix anders wie chippen.
Was soll man sonst für ne Möglichkeit haben.
Beim 318er ist das völlig ruasgeschmisenes Geld.
Und dann auch noch bei der KM Leistung deines Motors.
Sei doch froh, das er überhaupt noch läuft und keine Zicken macht
Was soll man sonst für ne Möglichkeit haben.
Beim 318er ist das völlig ruasgeschmisenes Geld.
Und dann auch noch bei der KM Leistung deines Motors.
Sei doch froh, das er überhaupt noch läuft und keine Zicken macht
ja habe ich mir eingentlich auch gedacht aber viel. gibts ja ein paar erfahrungsberichte was das betrift.
aber danke für die info
aber danke für die info
Am Steuergerät kann man im wesentlichen nur einen Chip einbauen lassen, was den originalen ersetzt, oder das Kennfeld anpassen lassen, wobei dann nur die Software geändert wird und die Hardware bleibt. Beides ist unterm Strich das selbe und wird auch bei dem 318 nichts bringen. Wie schon genannt, 6-8PS vieleicht und die merkste nicht wirklich. Halte ich für rausgeschmissenes Geld, würde auch empfehlen den Motor in Ruhe zu lassen, er wirds dir danken.
Mfg
Mfg
und wie ist es wenn man sich eine andere software drauf flashen würde einen tuning software z.b von hamann??
würde sowas gut leistng bringen??
würde sowas gut leistng bringen??
Ist ebenfalls das gleiche, dient alles nur dazu, das Motorkennfeld zu verändern.
Von Werk aus hat das Kennfeld jedes Autos gewisse Toleranzen nach oben. Daß soll gewährleisten, daß die Motoren auch unter ungewöhnlichen Umständen wie z.b. niedrigem Sauerstoffgehalt und großer Hitze (Wüste) genauso arbeiten, wie bei normalen Umweltbedingungen wie sie hier in der Regel vorherrschen. Durch einen Eingriff ins Steuergerät, sei es nun als "Chip", als Softwareupdate oder als Kennfeldanpassung, wird diese Toleranz ausgnutzt und die stillen Motorreserven aktiviert. Es könnte also dann durchaus vorkommen, daß der Motor Probleme macht, sollte er dennoch extremen Umweltveränderungen ausgesetzt sein.
Egal wie man es wendet, ein 318 wird niemals Reserven von 20-30PS haben, egal wie das Steuergerät "frisiert" wird. Erst recht bei einer solch hohen KM Leistung sollte man davon absehen.
Mfg
Von Werk aus hat das Kennfeld jedes Autos gewisse Toleranzen nach oben. Daß soll gewährleisten, daß die Motoren auch unter ungewöhnlichen Umständen wie z.b. niedrigem Sauerstoffgehalt und großer Hitze (Wüste) genauso arbeiten, wie bei normalen Umweltbedingungen wie sie hier in der Regel vorherrschen. Durch einen Eingriff ins Steuergerät, sei es nun als "Chip", als Softwareupdate oder als Kennfeldanpassung, wird diese Toleranz ausgnutzt und die stillen Motorreserven aktiviert. Es könnte also dann durchaus vorkommen, daß der Motor Probleme macht, sollte er dennoch extremen Umweltveränderungen ausgesetzt sein.
Egal wie man es wendet, ein 318 wird niemals Reserven von 20-30PS haben, egal wie das Steuergerät "frisiert" wird. Erst recht bei einer solch hohen KM Leistung sollte man davon absehen.
Mfg
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